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20萬(wàn)內(nèi)誰(shuí)最值得買?全新指南者對(duì)比CR-V

2017-01-06 01:11:17 作者:王仕政

●內(nèi)飾對(duì)比

  全新指南者采用了家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì),一眼就能看出是Jeep車系的產(chǎn)品,用料方面很不錯(cuò)可以感受到那種美式豪華感,而CR-V則顯得穩(wěn)重而平淡,規(guī)整的設(shè)計(jì)還有在配置上都顯得不如指南者,需要有更好的配置,CR-V則必須往上去買2.4L的版本才能獲得更好的配置。

全新指南者對(duì)比CR-V

全新指南者對(duì)比CR-V

全新指南者對(duì)比CR-V

全新指南者對(duì)比CR-V

全新指南者對(duì)比CR-V

全新指南者對(duì)比CR-V

全新指南者對(duì)比CR-V

全新指南者對(duì)比CR-V

全新指南者對(duì)比CR-V

全新指南者對(duì)比CR-V

●配置對(duì)比

  除了上面我們看得到很明顯的配置之外,下面我們來看看兩款車在配置方面的總體差異,不過從配置對(duì)比的結(jié)果來看,2.0L的CR-V似乎完全沒有招架的能力。 

配置對(duì)比
車型指南者 2017款 200T 自動(dòng)臻享版本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版
天窗全景天窗普通天窗
輪轂輪胎18英寸17英寸
座椅材質(zhì)高級(jí)真皮座椅織絨座椅
主駕座椅調(diào)節(jié)方式8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)6向手動(dòng)調(diào)節(jié)
副駕座椅調(diào)節(jié)方式6向手動(dòng)調(diào)節(jié)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)
空調(diào)雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)手動(dòng)空調(diào)
儀表盤7英寸彩色液晶屏-
中控大屏8.4英寸觸摸大屏5英寸彩色顯示屏
導(dǎo)航-
手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)-
智能車載語(yǔ)音控制系統(tǒng)-
藍(lán)牙音樂/藍(lán)牙電話-
揚(yáng)聲器ALPINE 9揚(yáng)聲器系統(tǒng)帶低音炮普通6揚(yáng)聲器
駐車系統(tǒng)EPB電子手剎腳剎
ERM 電子防翻滾系統(tǒng)-
HBFC 制動(dòng)失效補(bǔ)償系統(tǒng)-
DST 動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)-
BLD 電子限滑制動(dòng)系統(tǒng)-
泊車?yán)走_(dá)+倒車影像-
胎壓直接顯示系統(tǒng)輪間測(cè)速間接提示
方向盤真皮多功能方向盤普通多功能方向盤
車頂行李架-
車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)-
電動(dòng)尾門-
真皮排擋桿-
前大燈遠(yuǎn)近光一體透射式自動(dòng)氙氣大燈普通鹵素反射式大燈

  既然都對(duì)比了,那么售價(jià)為24.18萬(wàn)的全新指南者頂配200TS高性能四驅(qū)版與售價(jià)為24.98萬(wàn)的CR-V 2.4L四驅(qū)尊貴版相比,又有什么優(yōu)勢(shì)呢?畢竟這兩個(gè)都同為頂配車型,并且都具備四驅(qū)版本。 

配置對(duì)比
車型指南者 200TS 自動(dòng)高性能四驅(qū)版本田CR-V 2015款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.4L2.4L
變速箱9速手自一體CVT無極變速器
最大功率128.5kW/6450rpm

137kW/6400rpm

峰值扭矩227.5kW/3,900rpm243kW/3900rpm
輪轂輪胎17英寸高性能鋁合金輪轂18英寸
座椅材質(zhì)高性能版專屬真皮座椅尊貴真皮座椅
前雨刷雨量自動(dòng)感應(yīng)式前可變間歇式雨刷
副駕座椅調(diào)節(jié)方式8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)
右外后視鏡帶攝像頭-
儀表盤7英寸彩色液晶屏-
中控大屏8.4英寸觸摸大屏5英寸顯示屏+7英寸中控觸摸大屏
導(dǎo)航-
手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)-
智能車載語(yǔ)音控制系統(tǒng)-
藍(lán)牙音樂/藍(lán)牙電話-
揚(yáng)聲器BeatsAudio 9揚(yáng)聲器系統(tǒng)帶低音炮普通6揚(yáng)聲器
駐車系統(tǒng)EPB電子手剎腳剎
230V電源接口-
定速巡航ACC自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)帶跟停功能
DST 動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)-
BLD 電子限滑制動(dòng)系統(tǒng)-
ERM電子防翻滾系統(tǒng)-
胎壓直接顯示系統(tǒng)輪間測(cè)速間接提示
HBFC 制動(dòng)失效補(bǔ)償系統(tǒng)真皮多功能方向盤普通多功能方向盤
前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
自動(dòng)雙方位泊車輔助系統(tǒng)-
四驅(qū)系統(tǒng)Active Drive Low 智能四驅(qū)系統(tǒng)適時(shí)四驅(qū)
Selec-Terrain 路況模式自選系統(tǒng)-
陡坡緩降-

  然而從對(duì)比的表格來看,Jeep全新指南者依然是完勝狀態(tài),優(yōu)勢(shì)實(shí)在太明顯,即便是與同級(jí)別其他車型相比,都絲毫不會(huì)遜色,主動(dòng)安全配置都配全了,十分可靠。

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