【太平洋汽車網(wǎng) 導購編輯推薦頻道】進口車在消費者眼中一直是“高品質(zhì)，高逼格”的專屬代表，不過較高的售價以及昂貴的后期保養(yǎng)費用讓很多人望而卻步。于是“先進口，后國產(chǎn)”成為了很多豪華品牌的熱銷車型提升自身性價比以及競爭力的有效方式。國產(chǎn)后的許多車型保證了原汁原味的進口車品質(zhì)，并且在配置方面還有所提升，最重要的是在價格方面往往還會更加親民。不知道買了進口版的朋友們是否會后悔？

　　今天小編為大家推薦的是近期由進口轉(zhuǎn)變?yōu)閲a(chǎn)的三款緊湊級SUV車型，也讓您看看它們在國產(chǎn)之后的全新車型還是否對得起全新的價格。

● 雷諾科雷傲

進口車售價：20.48-27.88萬元

國產(chǎn)后售價：17.98-26.98萬元

　　上一代的雷諾自發(fā)布至今已經(jīng)多年沒有換代，在競爭激烈的SUV市場里一直處于被動狀態(tài)。不過經(jīng)過了這么久的醞釀，全新一代國產(chǎn)雷諾科雷傲終于在近期上市，作為雷諾在中國進行本土化生產(chǎn)的第二款全球車型，殺入了競爭激烈的緊湊級SUV市場。

- 外觀：大的既視感

　　雷諾科雷傲的視覺焦點主要集中在前臉部分，前臉的核心焦點就是運用新的設計語言造出的前大燈。為了更加醒目LED日間行車燈從大燈上剝離出來，飛鏢形狀的樣式更容易吸引你的注意。

- 內(nèi)飾風格樸素、空間遵從實用原則

　　進入車內(nèi)的感覺還是比較樸素的，并沒有為了宣傳豪華感而去做一些毫無功用的裝飾，當然車內(nèi)的焦點也基本上集中在這塊8.7英寸的大屏幕上了。

- 動力：2.0/2.5L+CVT

　　科雷傲搭載的是2.0L和2.5L兩款發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩為200N·m，2.5L發(fā)動機最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩達到233N·m，傳動部分匹配的是可模擬7速的CVT變速箱。

- 車型點評

　　從定價上看，國產(chǎn)雷諾科雷傲已經(jīng)表現(xiàn)出了足夠的誠意，并且在今年年底之前購車還能夠享受廠商10000元的購置稅補貼。不過目前科雷傲的競爭對手在市場中均有一定的優(yōu)勢，能否憑借國產(chǎn)之后的價格優(yōu)勢來擺脫一直處于低迷的市場表現(xiàn)非常值得我們期待。