● 東風本田 杰德
官方指導價：14.98-18.38萬元
優(yōu)惠幅度：約1.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠
推薦車型：2016款 1.8L CVT豪華版 5座 16.58萬元

　　杰德作為本田在國內(nèi)市場的全球首發(fā)車型，理念上足夠創(chuàng)新，把動感外觀與大空間結(jié)合起來，混搭風十足，不過其競爭對手依舊瞄準市場上主流的小型MPV。年輕動感的設計風格為實用型導向的家用市場帶來一張個性張揚的新面孔，跳出了千篇一律的沉悶風格，主打80后這一年輕消費者群體。

　　杰德外觀給人的第一印象是年輕且充滿活力，在許多細節(jié)的處理上更像是一臺動感激進的緊湊型車，難以讓人聯(lián)想到充滿實用與便捷性的MPV車型，所以廠家更傾向于為杰德定義為跨界車型。從當初思域旅行版概念車型到如今的杰德，跨界之風愈演愈烈，如今的杰德很好地保留了旅行車上不可或缺的銷魂線條，但在空間實用性上卻高于旅行車。

　　內(nèi)飾方面，杰德的家用化偏向設計平易近人，整體的布局為對稱式，比起思域布局偏重駕駛員的設計讓人感覺少了些距離感。最具心思的設計是環(huán)繞前排的木紋裝飾塊，清新的色調(diào)讓人不至于覺得俗氣，反而多了一份簡約和舒適，而且材料的選擇和工藝都相當講究，可以看出不少心思在里邊。

　　由于杰德上市已有相當長的一段時間，之后的年度改款車型都沒有太大的變化，所以無論是高配還是頂配的杰德，以今天的眼光來看，配置方面都沒有太多的亮點之處，除了LED大燈以及全液晶儀表盤外，還真找不到太多值得炫耀的地方。不過好在全系標配的配置也不低，像是自動空調(diào)、后排空調(diào)出風口、后排隱私玻璃、7英寸多媒體系統(tǒng)、真皮織物座椅、倒車雷達等，滿足正常使用不成問題。而且中高配車型還帶有無匙進入+一鍵啟動、天窗、定速巡航、電動座椅、座椅加熱、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及側(cè)氣簾等，還是能夠跟得上主流水平的。

　　杰德有5座和6座兩個版本，而據(jù)了解6座版現(xiàn)在廠家已經(jīng)不排產(chǎn)了，所以如今只有5座版可以選擇。不過不要傷心，杰德5座版的空間表現(xiàn)非常出色，符合家用車以及MPV的風格。座椅偏向舒適，足夠柔軟，而且坐墊長度非常長，能夠照顧大部分身材的人需求。而后排乘坐空間無論是縱向還是橫向表現(xiàn)都非常出色，椅背角度、座墊舒適度也很不錯。如果車上只坐4個人的話，還可以將后排座椅中間位置翻轉(zhuǎn)，形成一個帶連個杯架的手扶箱，創(chuàng)意十足。值得一提的是，杰德后備廂容量相當可觀，秒殺同級轎車毫無壓力，即便和MPV、SUV比也不落下風。

　　動力總成方面，杰德采用的是一款代號為R18Z6的1.8L發(fā)動機，壓縮比為10.6:1，最大功率141馬力（104kW）/6500rpm，最大扭矩174牛·米/4300rpm。而變速箱方面，低配兩款車型搭載的是5速自動變速箱，而中高配車型則搭載CVT變速箱，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)會更加出色。

　　車型點評：大部分人對MPV的需求只停留在便捷的大空間之上。不過當你開上了自詡最具生活化的車型以后，你接上你的小孩卻被他的同學誤認為你是單位司機挪用公車，當你太太去購物路上等紅燈時通過櫥窗的玻璃反射發(fā)覺自己與周圍環(huán)境完全不搭的時候，你就會意識到其實生活化同樣需要個性和時尚來點綴，我想這就是杰德誕生的原因。盡管它犧牲了不少實用性，但它卻能給你不少個性，或許已經(jīng)讓不少人心動起來。