【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】今年自主SUV的熱度持續(xù)高漲，這也讓眾多自主品牌相繼推出適應(yīng)市場的SUV車型，以至于7座SUV領(lǐng)域也火熱起來。而對于自主SUV中幾個傳統(tǒng)豪強(qiáng)來說，抓住顧客的需求成為制勝的關(guān)鍵所在。如今中國的消費(fèi)者已經(jīng)不僅僅局限于渦輪增壓和ESP這些初級需求了，而是更加追求SUV的澎湃動力和豐富配置，因此大排量渦輪增壓的需求就變得很重要。在目前的市場中，有這樣一批十萬級自主SUV，強(qiáng)調(diào)動力與配置，依靠高性價比來贏取消費(fèi)者的肯定。

　　在這些SUV中，長安CS75、吉利博越、榮威RX5和眾泰T600算是關(guān)注度非常高的車型了，他們憑借著自身的特點和高性價比，在激烈的競爭中占據(jù)了一席之地。

● 長安CS75
官方指導(dǎo)價：9.28萬元—15.88萬元
促銷優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元左右;長安商城線上下單支付499元，到店購車可享車款再減4000元；購置稅廠家補(bǔ)貼6000元，個貸貼息9000元，可享低首付2年零利率
推薦車型：1.8T 自動精英型 ；2.0L手動豪華型

　　長安CS75的銷量和關(guān)注度一直很高，其中很重要的一個原因就是擁有個性風(fēng)格的外觀設(shè)計。不可否認(rèn)自主品牌在外觀設(shè)計上有很多不足，但是長安CS75成功地用自己的語言表達(dá)了大氣硬朗的風(fēng)格。硬朗的中網(wǎng)線條以及拼音Logo都是很有特色的設(shè)計，而頭燈處的藍(lán)色裝飾也是點睛之筆，很受消費(fèi)者歡迎。值得一提的是，長安CS75擁有4650mm的車長以及2700mm的軸距，在車身尺寸方面要優(yōu)于同級別車型，如哈弗H6、奇瑞瑞虎5等。

　　和外觀的硬朗不同，內(nèi)飾的設(shè)計側(cè)重科技感，體現(xiàn)著長安CS75的豐富配置，能夠讓人更直接的感受到長安CS75的高性價比。內(nèi)飾的做工同樣在競爭對手中很有競爭力。

　　長安CS75的豐富配置也是一大亮點。低配車型中就配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動以及前后排頭部氣簾等安全配置，而不到12萬元的價格就能夠買到帶有發(fā)動機(jī)啟停、GPS等配置的車型。高配的1.8T尊榮型提供了并線輔助和自適應(yīng)巡航功能，2.0L手動領(lǐng)先型加入了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，而和中低配車型相差不大的價格差，也讓長安CS75的高配車型更有誘惑力，而這些高科技配置無疑也是有力的競爭武器。

　　空間表現(xiàn)上，擁有2700mm長的軸距的長安CS75的后排乘坐空間表現(xiàn)可圈可點，同時590L的后備廂容積在后排座椅放倒之后能夠有非?？捎^的儲物空間，空間應(yīng)用靈活，對滿足日常家用是綽綽有余。

　　動力方面同樣是長安CS75的一大看點。2016款長安CS75一共提供了兩種動力組合，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+6速手動變速箱和1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速箱。其中1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比于老款車型，在峰值扭矩上增加了15N·m，而最大功率則與老款保持了一致。可以說長安CS75依舊還是走的大排量路線，對于SUV來說，大排量無疑是更容易吸引人的，而這臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同樣也有很強(qiáng)的競爭力。

　　長安CS75的四驅(qū)系統(tǒng)也值得一提。整車首次采用瞬態(tài)超增壓技術(shù)，可瞬間增大扭矩，使得四驅(qū)脫困能力大大增強(qiáng)。長安CS75四驅(qū)版還提升了整車NVH性能，優(yōu)化了后懸掛，增加橫向穩(wěn)定桿設(shè)計，使得操縱穩(wěn)定性和舒適性得到平衡。

　　車型點評：長安CS75有著很強(qiáng)的綜合實力。和寶駿560、哈弗H6相比，他有著更加豐富的配置。自適應(yīng)巡航、并線輔助都是非常有亮點，同時有競爭力的配置。而諸如胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和GPS導(dǎo)航，在1.8T版本車型中也基本上是做到了標(biāo)配，這無疑是長安CS75配置上優(yōu)勢的體現(xiàn)。而相比于吉利博越這種主打配置型的競爭對手，長安CS75又以其實惠的價格和出色的動力表現(xiàn)來贏得優(yōu)勢。同時，在售的多款四驅(qū)版本的長安CS75也是不容小覷，配置上更加豐富，同時13.68萬元的價格也是很有競爭力。