自主品牌新高度 15萬起行政商務(wù)座駕推薦
目前國內(nèi)的中高端轎車市場,基本上是合資或者進口車的天下,似乎沒自主品牌的什么事兒,畢竟當下它們在中高端車領(lǐng)域的認可度還比較低的。不過自從國家推行公務(wù)車新政后,就為自主品牌創(chuàng)造了一個契機。而廣汽傳祺GA8可以說就是沖著這么一個契機而來的——瞄準公務(wù)車市場。作為旗艦車型,GA8可以說是集合了旗下最新的技術(shù),包括全新的平臺、全新的動力以及各種高科技配置。
外觀:大氣從容的氣度
作為旗艦車型,GA8的外觀設(shè)計之初就是要營造出一種旗艦應有的大氣穩(wěn)重的氣度。從實車看來,GA8也的確做到,更寬大的格柵、科技感十足的前大燈、矯健的身材,整車給人的就是一種穩(wěn)重、從容的氣勢,很符合它的定位。
內(nèi)飾:用料下本 配置相當豐富
內(nèi)飾方面,GA8依然延續(xù)了傳祺家族的橫向?qū)盈B式中控布局,通過橫向延伸的飽滿曲線營造一種中正平和的從容氣度。懸浮式的中控大屏、精致木紋飾板以及鍍鉻飾條的恰當點綴,彰顯旗艦車型應有的尊貴氣質(zhì)。
作為四座版,后排的舒適性配置相當全面。后排出風口自然必不可少,值得一提的是高配車型提供三區(qū)獨立空調(diào)。另外,出風口處也采用了鋼琴烤漆面板,同時鍍鉻飾條包邊,高級感的營造上還是相當?shù)轿坏摹:笈欧鍪窒溥€配備了車載冰箱,炎熱的夏天來幾杯凍飲還是相當愜意的。當然了,這是選裝配置,即便頂配車型也一樣。
空間:乘坐充裕 儲物空間豐富
動力:平順而沉穩(wěn)的商務(wù)風
動力方面,先行上市的GA8只配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(后期還會增加1.8T車型),這也是這款2.0T發(fā)動機首秀,動力表現(xiàn)很期待。值得一提的是,這款發(fā)動機集合了GCCS燃燒控制、低慣量E-Turbo渦輪增壓、DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時機構(gòu)等技術(shù),最大功率達到了145kW/5200rpm,在1600-4500轉(zhuǎn)爆發(fā)出300N·m的最大扭矩,參數(shù)上達到了主流水平。另外,2.0T車型全系標配發(fā)動機啟停技術(shù)。
變速箱方面,則采用愛信新一代6速手自一體變速箱,配備了ECO經(jīng)濟、運動以及手動三種模式。
車型小結(jié):從產(chǎn)品層面看,傳祺GA8整體表現(xiàn)值得肯定。首先,這個定位比較看重的要素GA8都做得相當?shù)轿唬绱髿夥€(wěn)重的外觀、豪華的內(nèi)飾、豐富的配置等等,尤其后排的乘坐舒適性表現(xiàn)相當出彩。值得一提的是,正向研發(fā)的底盤調(diào)教以及動力匹配都表現(xiàn)出較高的水準,行駛品質(zhì)相當出色,其中出色的舒適性表現(xiàn)是其制勝的一大法寶。
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