【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】謳歌終于國(guó)產(chǎn)了?；蛟S是看到了英菲尼迪在國(guó)內(nèi)知名度的飆升，一直游走于邊緣的日系豪華品牌謳歌也終于開啟了自己的國(guó)產(chǎn)之路。而國(guó)產(chǎn)之后，廣汽謳歌推出的第一臺(tái)車就瞄準(zhǔn)了豪華品牌入門SUV市場(chǎng)。這個(gè)來自本田旗下的高端品牌，在北美成名已久的“新秀”，有能力挑戰(zhàn)BBA的固有豪華品牌陣營(yíng)么？或許我們可以從謳歌CDX和奧迪Q3的對(duì)比中一窺端倪。

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　　之所以選擇奧迪Q3來對(duì)比謳歌CDX，主要是因?yàn)槎咴趦r(jià)格區(qū)間、產(chǎn)品定位上都比較接近，作為豪華品牌入門SUV，有著直接的對(duì)位競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。而此次對(duì)比選取的是售價(jià)為25.98萬元的1.5T兩驅(qū)尊享版，而奧迪Q3選擇的則是售價(jià)為28.38萬元的30 TFSI風(fēng)尚型，由于奧迪Q3目前在市場(chǎng)上普遍有3萬元左右的優(yōu)惠，所以優(yōu)惠過后二者在價(jià)格上保持在同一水平上。

● 外觀：另類夸張與簡(jiǎn)潔大方