大邁X5購車手冊 為大眾所以更大眾
● 車型配置對比
豪華型
官方售價:8.49萬元
豪華型是大邁X5的次低配車型,相比精英版車型貴了7000元,多的東西可真不少。最吸引人的自然要算是車身穩(wěn)定系統(tǒng),剎車輔助系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)這三項,外加上不錯的內外飾配置,這7000元花的真的算值。
大邁X5精英型/豪華型配置差異對比 | |||||
車型 | 精英型 | 豪華型 | |||
差價 | 7000元 | ||||
真皮方向盤 | - | ● | |||
多功能方向盤 | - | ● | |||
前雷達 | - | ● | |||
后倒車雷達 | - | ● | |||
仿皮座椅 | - | ● | |||
LED日間行車燈 | - | ● | |||
GPS導航系統(tǒng) | - | ● | |||
中控顯示屏 | - | ● | |||
車載電話 | - | ● | |||
剎車輔助系統(tǒng) | - | ● | |||
牽引力控制系統(tǒng) | - | ● | |||
車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | ● |
尊貴型
官方售價:9.19萬元
尊貴型是大邁X5車型中的次中配車型,由于大邁X5設計配置較多,您可別看暈了。這個配置主要多了胎壓監(jiān)測,無匙進入以及全景天窗和倒車視頻影像等配置,如果是追求更好的朋友建議選擇此項配置,不過個人還是覺得性價比并不如次低配那么高。
大邁X5豪華型/尊貴型配置差異對比 | |||||
車型 | 豪華型 | 尊貴型 | |||
差價 | 7000元 | ||||
胎壓監(jiān)測 | - | ● | |||
發(fā)動機電子防盜 | - | ● | |||
無匙進入 | - | ● | |||
無鑰匙啟動 | - | ● | |||
電動天窗 | - | ● | |||
全景天窗 | - | ● | |||
倒車視頻影像 | - | ● | |||
前排座椅加熱 | - | ● | |||
前霧燈 | - | ● | |||
車窗防夾手 | - | ● | |||
揚聲器數量 | 4 | 6 |
尊享型
官方售價:9.39萬元
尊享型僅比尊貴型貴兩千元,相差的配置也十分少,只有前排側氣囊,前后排頭部氣簾。相信有條件的話大家都會選裝此項配置吧,畢竟兩千塊連iphone都買不到,也許還能買到自己的命。
至尊型
官方售價:9.99萬元
至尊型是大邁X5車型中的次頂配車型,車型配置也來到了新的高度。增加的配置也并不算多,更多的集中在舒適度上,安全性能并沒有任何變化,機械結構也同樣如此。
大邁X5至尊型/尊享型配置差異對比 | |||||
車型 | 尊享型 | 至尊型 | |||
差價 | 6000元 | ||||
駕駛位電動調節(jié) | - | ● | |||
自動頭燈 | - | ● | |||
外后視鏡加熱 | - | ● | |||
外后視鏡折疊 | - | ● | |||
感應雨刷 | - | ● |
旗艦型
官方售價:10.89萬
旗艦型也就是手動版本的頂配車型,座椅材質和大燈光源都進一步提升了,不過這差價,有點說不過去了吧。
大邁X5豪華型/尊貴型配置差異對比 | |||||
車型 | 至尊型 | 旗艦型 | |||
差價 | 8000元 | ||||
座椅材質 | - | ● | |||
自動空調 | - | ● | |||
近光燈 | 鹵素 | 氙氣 | |||
遠光燈 | 鹵素 | 氙氣 | |||
車載信息服務 | - | ● |
CVT車型與手動擋車型同配置差異并不明顯,且主要差異在于CVT變速器,且CVT版本全系配置定速巡航。在此小編就不作贅述了差價一般在一萬兩千元左右,消費者朋友可以參考自身情況決定是否選擇CVT版本。
● 從配置的角度出發(fā),哪個版本值得推薦?(滿分五星)
-值得推薦(★★★★☆)
-2017款 升級版 1.5T 手動豪華型/CVT地主型
官方指導售價:8.49萬元/9.79萬元
對于小編來說最值錢的東西都不能加裝,比如機械結構,比如安全配置。手動豪華型/CVT地主型是滿足這些東西的。所以優(yōu)先建議小伙伴們購買這個車型,當然如果手頭拮據的話還是選擇手動版本吧,省油之余還能帶來一定的駕駛體驗。
-可以考慮(★★★☆)
-CVT知縣型
官方指導售價:10.69萬元
CVT車型的亮點也很直接,全系標配定速巡航系統(tǒng),要知道這是一款十萬元的車型。加上整體駕駛感受舒適度都不錯,還是可以嘗試的,畢竟堵起車來,誰更舒服顯而易見。
全文總評:大邁X5的綜合性價比在自主品牌中保持的還算可以,安全性的綜合提升也給了車迷們不少選擇的余地,十萬出頭可以享受合資品牌20余萬元的體驗真的做的不錯,建議車迷朋友選購時還是要親身去經銷商處體驗感受下,也許還會有新發(fā)現。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)
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