【太平洋汽車網(wǎng) 導購編輯推薦頻道】縱觀當今新能源車領(lǐng)域，混合動力和純電動為時下發(fā)展較為迅速的；而不插電式混合動力的接受度最高，不用擔心充電問題，又能起到省油的效果；解決里程數(shù)和充電問題是純電動車的當務(wù)之急；而國內(nèi)也通過政策的支持和修建充電樁等等的舉措促進新能源車的發(fā)展。

　　本文為《新能源車空間小？14款新能源車空間體驗（上）》的續(xù)集，介紹的是價格在25萬元以上的車型。小編通過實地考察廣州首屆新能源車展的展車，匯總場內(nèi)14款新能源車的空間表現(xiàn)，接下來一起來一探究竟吧。

●上汽 榮威e950
官方指導價：28.88-30.88萬元

　　上汽榮威e950是一款有著不錯品質(zhì)的混合動力B級車，1.4T發(fā)動機與電動機相互配合，是的綜合油耗僅為1.7L/100km，而能量回收方面，上汽榮威e950提供三種模式選擇，制動力由輕到重。中級車的空間可以讓大家放心，而榮威e950的后排為兩座的設(shè)計，相對獨立但不支持座椅放倒，后備廂空間屬同級別的中上水平。

　　點評：e950作為混合動力的B級車，具有低油耗的表現(xiàn)，純電模式下能走60km，具有能量回收功能。但是充電時間比較長，純電模式下允許的里程數(shù)較少。前后排空間都比較理想，但不支持座椅放倒。作為插電式混合動力車，上汽榮威e950還有很大的進步空間。

●比亞迪 唐
官方指導價：25.13-51.88萬元

　　比亞迪唐搭載2.0T發(fā)動機與兩臺電動機，4.9秒就能破百，而且綜合油耗能控制在2L/100km以內(nèi)。同時配置也是相當?shù)呢S富，座椅記憶、座椅加熱等等“常規(guī)”的配置一樣不少。

　　點評：擁有高效能的動力源，比亞迪唐前后各一個電動機，保證了動力高效輸出。雖然不帶運動擋位，但比亞迪唐提供多種駕駛模式。作為擁有如此加速性能的新能源SUV，比亞迪唐的競爭力不容小覷。比亞迪唐支持后排座椅按比例放倒，提高后備廂的利用率。

新能源車空間?。?4款新能源車空間體驗(上)
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