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家用商務(wù)兼顧 4款30萬左右中級(jí)車推薦

2016-08-12 00:16:06 作者:朱志延

別克全新君越
官方指導(dǎo)售價(jià): 22.58-33.98萬

  全新一代君越汲取2015年底特律車展上發(fā)布的Avenir概念車設(shè)計(jì)精髓,更年輕更運(yùn)動(dòng)是這一代君越給我們最直觀的感受。年輕化的造型對(duì)于家用車用戶來說更具吸引力,但在商務(wù)氣息上,全新君越也做了很好的保留,寬大的車身和修長(zhǎng)的曲線都帶來很強(qiáng)的氣場(chǎng)。

連操控性都變好了 試駕別克新君越28T

● 外觀:加入轎跑元素 整體大氣舒展

   君越一直定位于中大型車,但直到這代起,它才真正從視覺到尺寸都兼?zhèn)淞酥?a target="_blank">大型車的水準(zhǔn)。別克全新一代的設(shè)計(jì)語言,在英朗、威朗上已經(jīng)能看到這些素的不同運(yùn)用,只是別克并沒有像德系車那樣大玩“套娃”手段,所以看到君越時(shí),它依然能帶給你非常多的新鮮感。相比老款君越,它開始變得更大、更豪華了。美系范兒也更正了。

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● 內(nèi)飾更豪華 應(yīng)用更多新配置

  全新君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)繼續(xù)沿用“環(huán)抱式”座艙設(shè)計(jì)理念,相比老款看上去簡(jiǎn)潔了很多,使得臃腫感大幅降低,更注重人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。這也是君越改進(jìn)的一項(xiàng)重點(diǎn),以往被A柱遮擋視線、中控臺(tái)頂部過長(zhǎng)的問題都被解決了。開起來視野更好,盲區(qū)基本沒有了。另一方面,新君越在用料和配色方面更好,質(zhì)感和豪華感進(jìn)一步增強(qiáng)。如果說老款君越還沒有脫離中級(jí)車的水準(zhǔn),那么全新君越絕對(duì)具備中高級(jí)車的樣子了。

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那些打動(dòng)人的商務(wù)細(xì)節(jié)

  全新君越在商務(wù)細(xì)節(jié)上的提升更多是在車內(nèi)乘坐質(zhì)感上的,比如更好的隔音工程和主動(dòng)懸掛的采用,讓車內(nèi)在行駛質(zhì)感上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),體現(xiàn)出很高的檔次感。其次在全景天窗、后排加熱這樣的細(xì)節(jié)上也體現(xiàn)出了后排乘客的地位。

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● 家用方面:大空間、豐富的多媒體配置、完備的主動(dòng)安全

  對(duì)于家用方面,全新君越的考慮也很周全。對(duì)座艙進(jìn)行了優(yōu)化,針對(duì)老款車型詬病較多的問題進(jìn)行了改善。首先,座椅填充物變得柔軟了,對(duì)身體的支撐性也更好。尤其是后排座椅,老款又硬、又滑的問題徹底解決了,舒適性大幅提升,再加上更長(zhǎng)的軸距,后排的乘坐感受脫胎換骨。

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  此外,信息時(shí)代保持隨時(shí)在線是基本需求,全新君越在車內(nèi)提供了4G的WIFI熱點(diǎn),滿足全車人員使用,中控還兼容了Apple CarPlay和百度CarLife兩套系統(tǒng),科技配置上走在前列,也讓車內(nèi)乘客不那么無聊。

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  豐富的智能安全系統(tǒng)也讓全新君越的安全系數(shù)更高,對(duì)于家人來說更多了一份保護(hù)。

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● 動(dòng)力:新增1.5T小排量 配雙離合變速箱

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  2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩都是350Nm,最大功率為192kW,比老款提升了5kW,功率方面也明顯高于金牛座的180kW和皇冠的173kW。官方0-100km/h加速時(shí)間從7.8秒縮短到了7.4秒,工信部的綜合油耗從9.7升下降到了7.6升。

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  28T車型配備的是6速自動(dòng)變速箱,這臺(tái)變速箱改為了電子排擋桿,這一改動(dòng)帶來的變化就是改變了換擋的操作手感。因?yàn)槔峡畹奈锢砼艙鯒U換擋行程還是比較長(zhǎng)的,電子擋桿操作起來更舒服。

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  車型點(diǎn)評(píng):全新君越的車身改用了更多的輕量化材料,這讓車身減重了200公斤, 28T的車重為1615公斤,這個(gè)重量已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車的水準(zhǔn),它就是一臺(tái)A4L的重量。大幅的減重對(duì)駕駛靈活性、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)都是有幫助和改善的,更為重要的是全新君越帶給人的感覺提升近乎是顛覆的感受,22萬元起的售價(jià)在此顯得頗為劃算。

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