● 傳祺GA5 PHEV 
售價(jià)：19.93-21.93萬(wàn)

    廣汽集團(tuán)在國(guó)內(nèi)造車市場(chǎng)上吸收不少國(guó)外廠商技術(shù)，在造車技術(shù)首屈一指，在新能源車上也是不為余力的投入。像廣汽傳祺GA5 PHEV就是它們最實(shí)在產(chǎn)品之一，這臺(tái)基于普通傳祺GA5打造，其油耗及行駛質(zhì)感都優(yōu)于普通版車型。在政府補(bǔ)貼情況下，優(yōu)惠后價(jià)格相當(dāng)一款傳祺GA5 中配車型，并且在一些限牌城市上，還能享受新能源車的綠色通道，整個(gè)車型非常有吸引力。

    點(diǎn)評(píng)：廣汽傳祺GA5 PHEV搭載是一臺(tái)1.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁同步電機(jī)和31kW電動(dòng)機(jī)，車內(nèi)空間與普通版GA5相差不大，中間地臺(tái)有一定高度，影響中間乘客發(fā)揮。電池安放在后排座椅邊上，占用了不少后備廂空間。

● 比亞迪秦
售價(jià)：20.98-30.98萬(wàn)

    比亞迪可以說(shuō)是新能源汽車領(lǐng)跑者，比亞迪秦是他們旗下首款采用雙模驅(qū)動(dòng)車型。在配置、速度及性價(jià)比上都有不錯(cuò)表現(xiàn)情況下，之余油耗及純電動(dòng)模式下續(xù)航里程都表現(xiàn)出高標(biāo)準(zhǔn)水平。

    點(diǎn)評(píng)：比亞迪秦在后續(xù)推出一款宣稱續(xù)航里程達(dá)300公里的純電動(dòng)車型，在車內(nèi)空間上能滿足日常使用，但后備廂受電池影響比較大，裝載大件物品有點(diǎn)麻煩。

● 逸動(dòng)純電動(dòng)版
售價(jià)：23.49-24.99萬(wàn)

    作為國(guó)內(nèi)最大造車企業(yè)之一，長(zhǎng)安汽車在新能源汽車領(lǐng)域里面開(kāi)始著自己的十年計(jì)劃，逸動(dòng)純電動(dòng)版是長(zhǎng)安集團(tuán)下首款純電動(dòng)車型，基于原版逸動(dòng)所打造，它采用最大功率為90kW永磁同步交流電動(dòng)機(jī)，搭載Incall 3.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)充電、空調(diào)的遠(yuǎn)程預(yù)約；通過(guò)搭建云服務(wù)平臺(tái)，遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛電池的健康狀態(tài)，降低維護(hù)成本。

    點(diǎn)評(píng)：200km的續(xù)航里程處于這個(gè)行業(yè)的正常水平，長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)版最大亮點(diǎn)就是預(yù)約充電系統(tǒng)。由于電池組設(shè)置在車輛底盤(pán)，對(duì)車內(nèi)空間幾乎沒(méi)影響。