●捷豹XE
官方指導(dǎo)價：39.80-59.80萬
推薦車型：2.0T 200PS R-Sport   39.8萬
推薦理由：全鋁車身的英國運動員

　　捷豹的車在國內(nèi)雖然銷量不算高（畢竟價格高），但是在路上看到一臺捷豹的時候相信大家都會看多幾眼，畢竟那種英倫式的優(yōu)雅加上流暢運動的造型的確是吸睛利器。而當(dāng)捷豹XE以39.80萬元的售價登錄國內(nèi)市場的時候，不得不說不少人都為其傾心，特別是其還是同級唯一使用全鋁車身的車型，價值也就在此得以體現(xiàn)。 

　　捷豹XE的外觀，估計看過的都會垂涎。家族化的個性中網(wǎng)，極具攻擊力的前臉還有那動感飽滿的車尾，完完全全透露出的都是捷豹的各種風(fēng)格，轎跑化的設(shè)計在街上跑著就是一道風(fēng)景線。

　　捷豹XE的內(nèi)飾設(shè)計十分細致，充分體現(xiàn)出了英國人極為講究的一套，流暢又富有動感的中控很優(yōu)美，沒有過多的線條，而僅僅使用了一些曲面來塑造立體感。中控同樣為皮質(zhì)覆蓋，大面積的按鈕設(shè)計也確保的行車中的安全使用。

　　捷豹XE最精致的地方要在于那個可以自動升降的擋位控制器了，緩緩升起的時候油然一種高級感，而至于其他儀表盤方面則較為一般，并沒有很強烈的科技感。在其他功能方面，捷豹XE則顯得較為一般。

　　動力方面，捷豹XE 2.0T 200PS R-Sport配備的依然是來自福特的2.0T Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩為320N·m/1750-4000rpm，而最大功率則為200PS/5500rpm，匹配ZF的8速手自一體變速箱，官方公布百公里加速為7.7秒。

　　定位與豪華運動轎車的捷豹XE在懸掛結(jié)構(gòu)方面配備了前雙叉臂，后多連桿的獨立懸掛，天生就是好動的底盤，表現(xiàn)自然平衡得益。

　　車型點評：作為為數(shù)不多的英倫品牌（雖然老板是印度人），但是捷豹在國內(nèi)依然是一個豪華品牌的定位，捷豹XE的率先低價沖擊其實對其他幾個豪華品牌來說是很具有沖擊力的，全鋁車身加上一貫出色的操控能力，同時又具有不俗的動力表現(xiàn)，對于追求個性的用戶來說，這必然是一個很好的選擇，在路上也是絕對的拉風(fēng)。