【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】合資家用車(chē)市場(chǎng)一直是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的，五花八門(mén)的車(chē)型就如同擺在貨架上琳瑯滿(mǎn)目的商品，供購(gòu)買(mǎi)者去挑選。而如何從這么多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前脫穎而出，成了每個(gè)車(chē)型需要考慮的問(wèn)題。外觀的設(shè)計(jì)并不能夠成為一款車(chē)最大的武器，畢竟消費(fèi)者“眾口難調(diào)”，而受到成本的限制，內(nèi)飾的用料上也是大同小異。面對(duì)新近崛起的一系列自主品牌車(chē)型，合資家轎在配置上往往也不能占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。因此，憑借品牌的優(yōu)勢(shì)，有態(tài)度有個(gè)性的家轎出現(xiàn)了，而且往往能夠獲得不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。

　　隨著消費(fèi)者的要求越來(lái)越高，有時(shí)物質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)并不能起決定性作用。尤其是作為家用車(chē)，購(gòu)買(mǎi)者往往希望能夠買(mǎi)到和自己的生活態(tài)度相匹配的車(chē)型，這樣會(huì)顯得和自己更搭。因此，擁有自己獨(dú)特個(gè)性和態(tài)度的車(chē)就自然而然的進(jìn)入人們眼簾。此次推薦的4款13萬(wàn)級(jí)的家用轎車(chē)，就是既有外在表現(xiàn)，又有內(nèi)在風(fēng)格。在這里不如把他們稱(chēng)之為有態(tài)度的家用轎車(chē)。

●一汽-大眾 高爾夫·嘉旅
官方指導(dǎo)價(jià)：13.19—19.79萬(wàn)元
推薦車(chē)型：230TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 16.69萬(wàn)元
體現(xiàn)的生活態(tài)度：內(nèi)斂的性格中有顆向往遠(yuǎn)方的心

　　高爾夫·嘉旅雖然和高爾夫同屬于大眾的MQB平臺(tái)，但是其表現(xiàn)更像是一臺(tái)旅行車(chē)。和高爾夫相比，高爾夫·嘉旅給人的感覺(jué)更穩(wěn)重，少了高爾夫身上的一些活力和張揚(yáng)，更像是持家的好男人。但同時(shí)，作為一臺(tái)休旅車(chē)，高爾夫·嘉旅所體現(xiàn)出來(lái)的可不是沉悶，而是另一種活力。從外觀上看，高爾夫·嘉旅的中網(wǎng)改為了三幅鍍鉻飾條，車(chē)頭的立體感增強(qiáng)了。而“X”形狀也在高爾夫·嘉旅臉上體現(xiàn)的更明顯，更有神。

　　車(chē)身尺寸方面，高爾夫·嘉旅不論是長(zhǎng)寬高還是軸距均大于高爾夫。長(zhǎng)度上增加了93mm，達(dá)到了4348mm，而軸距則是增加了43mm，達(dá)到了2680mm?？梢哉f(shuō)高爾夫·嘉旅更注重空間表現(xiàn)。難得的是，高爾夫·嘉旅并沒(méi)有因尺寸增大而變得臃腫，整體看起來(lái)很勻稱(chēng)，很好的保持了高爾夫的比例。

　　內(nèi)飾方面，高爾夫·嘉旅依舊延續(xù)了大眾的家族風(fēng)格，雖有改動(dòng)卻顯得并不突兀。大量的木紋飾板的使用提升了內(nèi)飾品質(zhì)和視覺(jué)質(zhì)感。中控臺(tái)上方采用了軟質(zhì)材料，用料實(shí)在，手感非常不錯(cuò)。儀表盤(pán)的樣式并沒(méi)有什么改變，但是木紋飾板做底板，還是非常獨(dú)特。和高爾夫相比，高爾夫·嘉旅的內(nèi)飾豪華感更強(qiáng)，配置也更豐富。

-230TSI 自動(dòng)進(jìn)取型主要配置

　　空間表現(xiàn)上，由于高爾夫·嘉旅的車(chē)身尺寸增大，因此在乘坐空間方面的表現(xiàn)還是非常令人滿(mǎn)意的。而諸如卡片槽，小桌板這樣的配置，體現(xiàn)出了高爾夫·嘉旅在細(xì)節(jié)上的出色把控，真的很貼心。而對(duì)于長(zhǎng)途旅行的人們來(lái)說(shuō)，這樣的配置非常實(shí)用。

　　動(dòng)力方面，高爾夫·嘉旅全系提供了1.2T、1.4T和1.6L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5MT，6AT和7DCT三種變速箱，可以說(shuō)動(dòng)力組合非常豐富。而推薦的這款230TSI自動(dòng)進(jìn)取型則是搭載了1.4T EA211的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7速雙離合變速器，換擋反應(yīng)快捷且很平順，加速表現(xiàn)也很不錯(cuò)。值得一提的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能模式下，定速巡航時(shí)百公里油耗能夠達(dá)到4.0L/100km，可以說(shuō)非常的省油。同時(shí)，高爾夫·嘉旅繼承了德系車(chē)型穩(wěn)重的風(fēng)格，高速巡航狀態(tài)下輪胎的抓地力表現(xiàn)也非常的出色。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：高爾夫·嘉旅相比于高爾夫，更像是過(guò)了叛逆期，開(kāi)始成熟穩(wěn)重的青年。我們從高爾夫·嘉旅身上并不難看出那種內(nèi)斂式的活力，因?yàn)椴徽撌菑耐庥^設(shè)計(jì)還是動(dòng)力表現(xiàn)，高爾夫·嘉旅依舊是充滿(mǎn)年輕活力的。而和高爾夫不同的是，高爾夫·嘉旅正在向成熟穩(wěn)重轉(zhuǎn)變，在更多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置上考慮的更加周到。推薦的230TSI自動(dòng)進(jìn)取型算是中配車(chē)型，但是其豐富的舒適安全配置絕對(duì)能讓人眼花繚亂，而更出色的乘坐空間和更貼心的儲(chǔ)物空間，確實(shí)給人留下更深刻的印象。在高爾夫·嘉旅身上，體現(xiàn)著那種貼心的，同時(shí)又心向遠(yuǎn)方的生活態(tài)度。這樣的態(tài)度，更顯陽(yáng)光開(kāi)朗。