【太平洋汽車網 導購頻道】隨著新一代年輕人陸陸續(xù)續(xù)畢業(yè)，早期90后已經開始踏入社會，買車需求也逐漸在這個人群中體現出來。不同于長輩們，年輕人買車，空間等傳統(tǒng)問題并非我們唯一考慮的點，并不是很富裕的收入也注定了他們無法購買后期養(yǎng)車成本太高的中大型車。廠商也留意到了消費群體的變化，推出不少的年輕化新品，其中就不乏時下熱門的SUV車型。

　　小編也是一個90后，深知年輕人選車的思路，當然身邊也有不少的小伙伴進入了買車階段，平時少不了交流切磋。此次小編綜合了身邊小伙伴的選擇，挑選了4款SUV車型，它們外觀動感，各方面配置也比較主流，同時價格也在年輕人能夠承受的范圍內。

●東風日產逍客 1.2T
車型指導售價：13.98-14.98萬元

　　如果說到近年來外觀變得越來越好看的車型，那么逍客必須算上一個。搭載了V-Motion家族式前臉的設計讓其相比上一代風格迥異，時尚的外觀無疑會讓他俘獲更多年輕人的心。當然他也不是徒有其表。日產的1.2T渦輪增壓發(fā)動機算是首次正式進入國內，而且在新逍客身上，這臺發(fā)動機搭載于入門車型上，讓我們能夠花更低的價格體驗這個小排量渦輪機。

-推薦它的理由一：外觀時尚動感

　　作為入門級車型，外觀方面總會比高配車型少了點什么炫酷的東西，好在逍客這個殺氣十足的前臉十分搶鏡，雖然輪轂等某些配置相對高配略有縮水，但是并不影響它的整體顏值。它的長寬高分別為4384/1837/1594mm，軸距達到2646mm，最小離地間距188mm，相比舊款更長、更寬、更低。

-推薦它的理由二：空間不妥協

　　雖然年輕人對于空間沒有多大的要求，但是如果說給人一種局促的感覺，那必定會影響駕駛體驗。逍客在空間方面的表現依舊良好，以身高173cm的體驗者為例，后排的頭部、腿部空間都有相可觀的剩余。更值得關注的是尾箱容積，新車的最小容積由原來老款的352L提升至如今的486L，座椅放倒后更是能擴容至1410L。

-推薦它的理由三：1.2T小心臟大動力

　　這個HRA2的1.2T發(fā)動機是首次進入國內，最大功率86kW（117PS），根據波箱不同有著不同扭矩調校，分別為190Nm（手動擋）/165Nm（CVT）。從參數上看，最大功率基本是1.6L自吸的水平，而扭矩基本跟1.8L車型持平。相對于老逍客入門級的1.6L發(fā)動機，最大的貢獻就是在動力基本不變的同時（甚至更好），油耗以及排放表現有了長足的進步，1.2T車型的官方綜合油耗為6.1L/100km，而老的1.6L則達到8.3L/100km，區(qū)別著實不小。

　　車型點評：不僅僅逍客，日產旗下的新車都給人一種耳目一新的感覺，此外1.2T的引入也很大程度拉低了逍客的價格門檻。繼承了老款的優(yōu)點，同時又有了不小的改進，新逍客成功吸引了一批年輕消費者的眼光。小編旁邊都不少小伙伴被這部車吸引。而在這個SUV盛行的年代，逍客無疑是15萬左右SUV的絕佳選擇之一，內外兼修的它能夠很好融入年輕人的生活中。