●空間：體積小肚量大，表現(xiàn)超出預(yù)期

　　4440mm的車長(zhǎng)算是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV的長(zhǎng)度，怎么看也不像是7座車該有的。而2720mm的軸距加上車頂頭部?jī)?nèi)凹的設(shè)計(jì)，確實(shí)為我們帶來(lái)了比較驚喜的乘坐空間。標(biāo)準(zhǔn)身高的乘客，無(wú)論是乘坐的橫向空間還是縱向空間，表現(xiàn)得都算游刃有余。第三排雖然顯擁擠，但對(duì)于這樣尺寸的車來(lái)說(shuō)算是不錯(cuò)了。

●動(dòng)力：1.5L+5MT，4AT自動(dòng)版為最高配

　　1.5L的排量雖不能帶來(lái)澎湃的動(dòng)力，但應(yīng)付普通路面是沒有問(wèn)題。畢竟這不是一輛運(yùn)動(dòng)型SUV。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率80kw(109Ps)，最大扭矩145N.m�？梢钥吹贸觯�邁威更注重家用的實(shí)用性。

　　總結(jié)：從車型的設(shè)計(jì)和配置以及空間表現(xiàn)上，我們不難看出邁威把更多的目光放在了消費(fèi)者的需求上。對(duì)于自主7座緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)還不算激烈的現(xiàn)在，這樣的定位無(wú)疑會(huì)給邁威帶來(lái)更好的關(guān)注度。良好的空間表現(xiàn)和比較豐富的配置，讓邁威的性價(jià)比并不低，這也是邁威的競(jìng)爭(zhēng)力所在。至于邁威的實(shí)力究竟怎樣，讓時(shí)間去給答案吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）