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北京車展概念車盤點(diǎn) 誰是最美概念車?

2016-05-02 00:15:28 作者:朱志延

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】概念車代表的是一個(gè)品牌在未來的設(shè)計(jì)方向和理念,而這些超脫于這個(gè)時(shí)代設(shè)計(jì)的概念車型在車展上也是最吸引人眼球的,設(shè)計(jì)師對(duì)于未來天馬行空的幻想都凝結(jié)在了一臺(tái)車上,自然是令人為贊嘆。那么今天我們就來盤點(diǎn)一番北京車展上那些令人駐足的概念車,看哪一臺(tái)才是你心中的最美概念車。

北京車展概念車盤點(diǎn) 誰是最美概念車?

 別克Avista

  別克Avista在繼北美車展亮相后,日前在別克品牌之夜官正式亮相國內(nèi)。該車展現(xiàn)了別克當(dāng)代設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)傳承了別克品牌卓越的性能表現(xiàn),展示別克未來設(shè)計(jì)風(fēng)格。

2016北美車展靜態(tài)評(píng)測(cè):別克Avista

2016北美車展靜態(tài)評(píng)測(cè):別克Avista

  外觀方面,Avista概念車配備全新飛翼式前格柵和別克三盾徽標(biāo),與身后三維立體網(wǎng)格相呼應(yīng),而別克家族的傳承仍能讓你在100米外一眼認(rèn)出這就是一臺(tái)別克。該車還采用了新家族式LED大燈,在車燈邊緣呈現(xiàn)出光暈的效果。

2016北美車展靜態(tài)評(píng)測(cè):別克Avista

2016北美車展靜態(tài)評(píng)測(cè):別克Avista

    別克Avista概念車的車身軸距達(dá)到2811mm,配備帶MirrorLink功能的多媒體系統(tǒng)、空氣質(zhì)量控制、噪音消除技術(shù)、香氛系統(tǒng)以及空氣凈化器等配置。

2016北美車展靜態(tài)評(píng)測(cè):別克Avista

  車身內(nèi)部,別克的環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念也被承襲下來,真皮、實(shí)木加金屬的組合營造出奢華的氛圍。Avista概念車擁有大尺寸全液晶儀表盤,中控部分也是科幻式的液晶觸摸屏操作。車內(nèi)座椅為2+2布局。

斯柯達(dá)VisionS

  斯柯達(dá)VisionS概念車曾在3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā),本次新車藉由2016北京車展前的大眾之夜完成亞洲區(qū)首發(fā)。新車設(shè)計(jì)頗有鋒芒,棱角分明而新穎。

斯柯達(dá)VisionS

斯柯達(dá)VisionS

斯柯達(dá)VisionS

  作為搭載斯柯達(dá)最前端技術(shù)的概念車,VisionS預(yù)示了斯柯達(dá)品牌設(shè)計(jì)走向和全新產(chǎn)品的定位。內(nèi)飾簡(jiǎn)約配色溫馨,大面積顯示屏科技感十足,支持智能互聯(lián)車載wifi等。車身尺寸方面,VisionS長(zhǎng)寬高分別為4700/1910/1680mm,軸距2790mm與漢蘭達(dá)一致。

日內(nèi)瓦車展靜態(tài)評(píng)測(cè):斯柯達(dá)VisionS概念車

日內(nèi)瓦車展靜態(tài)評(píng)測(cè):斯柯達(dá)VisionS概念車

日內(nèi)瓦車展靜態(tài)評(píng)測(cè):斯柯達(dá)VisionS概念車

  更為重要的是,基于VisionS的量產(chǎn)車將提供三排座椅,有望于2017年1月國內(nèi)量產(chǎn),隨后上市。國人熱愛SUV,追求大空間,定位于中型七座SUV的斯柯達(dá)VisionS量產(chǎn)車將致力于滿足這種需求。

● 日產(chǎn)IDS

  此次北京車展上,日產(chǎn)發(fā)布了一款名為IDS的概念車,新車預(yù)示著新一代聆風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)理念。日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)是現(xiàn)今世界上最暢銷的純電動(dòng)車,但它的勢(shì)頭很快就要被其它競(jìng)品超越了,因此日產(chǎn)也很著急推出新一代車型與新一代動(dòng)力系統(tǒng),日產(chǎn)IDS概念車正是因此而來。

日產(chǎn)IDS

日產(chǎn)IDS

  在此次的車展上,日產(chǎn)主要向外界展示了有關(guān)于IDS的技術(shù)細(xì)節(jié),例如“尖端人工智能系統(tǒng)”,主要負(fù)責(zé)行車安全與自動(dòng)操作。盡管IDS很強(qiáng)調(diào)自動(dòng)駕駛技術(shù),但是也提供了一套手動(dòng)模式,用來應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

日產(chǎn)IDS

日產(chǎn)IDS

日產(chǎn)IDS

  內(nèi)飾部分,雖然沒有太多浮夸的設(shè)計(jì)理念,但方向盤的創(chuàng)新造型無疑是最大看點(diǎn),風(fēng)格上類似于飛機(jī)操作艙,儀表盤也是極具科技感。

● 英菲尼迪QX Sport Inspiration

  英菲尼迪正式在2016北京車展前夕發(fā)布了其全新概念車英菲尼迪QX Sport Inspiration。這臺(tái)概念車將代表了英菲尼迪未來SUV車型的設(shè)計(jì)方向,將來推出的新SUV設(shè)計(jì)都能在它身上找到影子。

英菲尼迪QX Sport

英菲尼迪QX Sport

  英菲尼迪執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)阿方索(Alfonso Albaisa)表示:QX Sport Inspiration概念車將“力量”與“浪漫”素完美融合,詮釋英菲尼迪全新SUV設(shè)計(jì)愿景。從概念車來看,QX Sport Inspiration概念車延續(xù)了英菲尼迪家族的最新設(shè)計(jì),更確切點(diǎn)來講是延續(xù)了Q60概念車的設(shè)計(jì)。不過作為一臺(tái)SUV,它要更高更厚重。

英菲尼迪QX Sport

英菲尼迪QX

  預(yù)計(jì)首臺(tái)采用QX Sport Inspiration概念車素的車型將為新一代QX70,新車有望于2017年底正式發(fā)布。另外現(xiàn)在的QX50設(shè)計(jì)也過于老舊了,英菲尼迪應(yīng)該盡快將新的設(shè)計(jì)用在這些需要及時(shí)迭代的車型上,不然肯定會(huì)失去市場(chǎng)。

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