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渦輪增壓加持 10萬級高性價比合資車推薦

2016-03-28 00:15:46 作者:林國興

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  別克的全新英朗在去年的三月份正式上市,相對于上一代的英朗,它可真是個徹頭徹尾的新車。在上市之后它引來了不少質(zhì)疑,有人認為它比老英朗質(zhì)感上廉價了不少,也不明真相的群眾說它就是個“拉皮凱越”。面對這些說法,英朗只是默默地用實際行動證明自己——在競爭最激烈的緊湊級轎車領(lǐng)域獲得銷量冠軍,將朗逸、卡羅拉這些強勁的對手們比了下去。

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-推薦理由一:油耗終于低了

  老款英朗的油耗表現(xiàn)一直都不是特別理想,而新英朗這次換裝了1.4T/1.5L兩款小排量發(fā)動機,一下子把綜合油耗拉低到了6L/100km左右的水平,這個表現(xiàn)足夠讓眾多小家庭滿意了。 

別克全新英朗購車手冊

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  降低油耗的最主要原因是它換裝了全新的動力總成,其中1.5L引擎最大動力輸出為84kW(114PS)@6000rpm,峰值扭矩143Nm@4400rpm,傳動方面搭配的是5MT或6速手自一體變速箱,車型在車尾的標(biāo)識為“15N”;1.4T引擎最大動力輸出 106kW(144PS)@4900-6000rpm,峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm,搭配的是7速雙離合器變速箱,車型的車尾標(biāo)識為 “18T”。

全新別克英朗實拍體驗 全面的進化

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-推薦理由二:外觀內(nèi)飾更加秀氣精致

  如果說老款英朗看上去敦實厚重,那全新英朗就應(yīng)該用小巧精致來形容了,車身尺寸的減少讓它有了更為優(yōu)美的姿態(tài),并且你也并不會覺得它小氣,反而是在適當(dāng)?shù)木€條修飾下,傳遞出一種大大方方的味道,別克家族的盾形直瀑中網(wǎng)依舊閃亮,與新的車燈搭配起來更顯上乘質(zhì)感。

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  全新英朗內(nèi)飾的設(shè)計給人留下了不錯的印象,不失時尚感,精致和活力又十分得當(dāng),這不僅在別克新車型里邊是非常有個性和風(fēng)格的,在同級車型中也是獨特得當(dāng)。

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-推薦理由三:空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀

  座椅的設(shè)計感還是挺強的,線條和造型相當(dāng)流暢舒展,立體感也很強,皮質(zhì)還不錯,坐墊的軟硬適中,提供的支撐力度很合適。身高183cm的體驗者在舒適坐姿下頭部還有四指空余,余量還算挺充足,而且乘坐的舒適性不錯,座椅非常貼合后背,長時間乘坐也不太累。

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  車型點評:新英朗是一款很純粹的家用轎車,它也許不夠個性,動力上也不會有太多的激情,但是它舒適性配置夠好、開著坐著都蠻舒服、空間不錯、油耗表現(xiàn)也令人滿意,而且說實話價格也不貴,這樣一款中庸還沒有明顯缺點的家用車,又有別克本身夠好的口碑,您說能不好賣么?(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林國興)

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