● 空間對比：新帝豪座椅面料更好

　　坐進車內(nèi)，奔騰B30的座椅舒適度略好于新帝豪，不過新帝豪上的真皮座椅相信能打動不少消費者。從空間方面來看，奔騰B30的前后排空間都要好于新帝豪，但后排的腿部空間略小于新帝豪，不過從實際體驗上來看，后排的腿部空間都很寬敞，不用擔心數(shù)據(jù)上的差距會影響乘坐。

● 動力對比：奔騰B30數(shù)據(jù)更強

　　參選的奔騰B30和新帝豪均搭載自吸發(fā)動機，它們的最大功率都是80kW（109PS），但奔騰B30出現(xiàn)最大功率的轉(zhuǎn)速是5500rpm，比新帝豪要早500轉(zhuǎn)；而最大扭矩方面也是奔騰B30全面占優(yōu)，不僅輸出更強，最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速值也會比新帝豪小。

　　編輯總結(jié)：一系列的對比下來，奔騰B30和新帝豪各有優(yōu)勢，相對而言，奔騰B30的配置更加趨于營造檔次感的提升，而且乘坐舒適性方面也更為突出，這可以從底盤調(diào)校和座椅的承托性上找出答案，而新帝豪則更加趨于均衡，沒有很特別的優(yōu)勢，但也沒有明顯的短板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏）