● 空間對(duì)比：新帝豪座椅面料更好

　　坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，奔騰B30的座椅舒適度略好于新帝豪，不過(guò)新帝豪上的真皮座椅相信能打動(dòng)不少消費(fèi)者。從空間方面來(lái)看，奔騰B30的前后排空間都要好于新帝豪，但后排的腿部空間略小于新帝豪，不過(guò)從實(shí)際體驗(yàn)上來(lái)看，后排的腿部空間都很寬敞，不用擔(dān)心數(shù)據(jù)上的差距會(huì)影響乘坐。

● 動(dòng)力對(duì)比：奔騰B30數(shù)據(jù)更強(qiáng)

　　參選的奔騰B30和新帝豪均搭載自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的最大功率都是80kW（109PS），但奔騰B30出現(xiàn)最大功率的轉(zhuǎn)速是5500rpm，比新帝豪要早500轉(zhuǎn)；而最大扭矩方面也是奔騰B30全面占優(yōu)，不僅輸出更強(qiáng)，最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速值也會(huì)比新帝豪小。

　　編輯總結(jié)：一系列的對(duì)比下來(lái)，奔騰B30和新帝豪各有優(yōu)勢(shì)，相對(duì)而言，奔騰B30的配置更加趨于營(yíng)造檔次感的提升，而且乘坐舒適性方面也更為突出，這可以從底盤(pán)調(diào)校和座椅的承托性上找出答案，而新帝豪則更加趨于均衡，沒(méi)有很特別的優(yōu)勢(shì)，但也沒(méi)有明顯的短板。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃志宏）