● 長(zhǎng)安福特-?？怂?/a>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.38~16.58萬(wàn)
C-NCAP認(rèn)定：★★★★★（54.9分）

　　?？怂乖谥袊?guó)市場(chǎng)的影響力是不必多言了，而2015款全新?？怂箮?lái)的不僅僅是外觀上的改變，在動(dòng)力系統(tǒng)方面也做出了全面的提升，保留1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)取消2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了1.0T和1.5T的渦輪增壓車型，并且采用了阿斯頓馬丁風(fēng)格的中網(wǎng)，繼續(xù)年輕化的路線，而1.5T車型的實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)也頗為耀眼。

- 推薦理由一：底盤操控有質(zhì)感

　　這一代?？怂乖诘妆P懸掛的調(diào)校上已經(jīng)有向舒適性靠攏的跡象，在通過(guò)減速帶時(shí)表現(xiàn)比速騰還要淡定，但后多連桿懸掛形式有著先天的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于操控性的影響并不大，即便是過(guò)彎時(shí)也不會(huì)發(fā)現(xiàn)明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，底盤的功力還是十分扎實(shí)的。

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依舊保留著操控的樂趣，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向使得駕駛起來(lái)格外靈活，比速騰、科魯茲要更好一些，但沒有馬自達(dá)3那么細(xì)膩，主要原因還是來(lái)自于底盤懸掛調(diào)校的影響，但作為家用車型這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠讓它在運(yùn)動(dòng)車型中排名前列了。

- 推薦理由二：強(qiáng)勁又平順的動(dòng)力輸出

　　全新?？怂勾钶d的1.5T引擎，最大功率135kW(184PS)，最大扭矩為240Nm，賬面數(shù)據(jù)十分出色，雖然與蒙迪歐和翼虎所搭載的1.5T同屬型號(hào)，但最大功率甚至微略增長(zhǎng)了2kW，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著不少的優(yōu)勢(shì)。

　　變速箱方面，1.0T引擎以及本次測(cè)試的1.5T車型搭載了6速自動(dòng)變速箱，而1.6L則依舊搭載6速雙離合變速箱。值得福特粉加菜的是，福特終于取消了變速箱側(cè)邊+/-擋的反人類設(shè)計(jì)，更值得福特粉飯后再燒一串鞭炮的是，全新?？怂沟母吲滠囆团鋫淞藫Q擋撥片。

　　起步時(shí)，加速G值迅速超過(guò)0.6，達(dá)到的峰值數(shù)據(jù)，能感受到一定的推背感，超過(guò)30km/h后，G值開始呈緩慢下降。接近70km/h時(shí)換擋，G值波動(dòng)明顯，動(dòng)力銜接并不完美；2擋過(guò)后，G值基本平穩(wěn)落在0.2左右。整個(gè)0-100km/h加速測(cè)試的過(guò)程中，除了換擋時(shí)表現(xiàn)有點(diǎn)不盡人意之外，整體表現(xiàn)出色，實(shí)測(cè)8.79秒的成績(jī)也證明了實(shí)力的存在。

● 推薦理由三：增添潮流科技配置

　　?？怂乖?.5T 精英型上增加了8英寸大屏中控，這是一套第二代SYNC系統(tǒng)，該系統(tǒng)得到了進(jìn)一步優(yōu)化，語(yǔ)音識(shí)別效率更高，可以更輕松的通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)完成播放音樂，聲音高低調(diào)節(jié)以及空調(diào)系統(tǒng)的溫度調(diào)節(jié)，操作起來(lái)挺炫酷的。不過(guò)在精英型上，導(dǎo)航和倒車影像功能屬于選裝。

　　全新?？怂股蠁⑼Ｏ到y(tǒng)的表現(xiàn)相對(duì)同級(jí)車型而言表現(xiàn)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停震動(dòng)可以接受，啟停的邏輯也很適合市區(qū)堵車路況，在剎停大約1秒后才會(huì)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，而松開剎車的瞬間并馬上啟動(dòng)，有效減少堵車時(shí)過(guò)于密集的啟停和起步總是慢人一拍的尷尬現(xiàn)象。

　　車型小結(jié)：全新?？怂贡M管只是中期改款車型，但是動(dòng)力系統(tǒng)革新、外觀也做了變化，使用體驗(yàn)方面也會(huì)有很大的改觀，所以大家確實(shí)可以把它當(dāng)作“全新”車型來(lái)看待，更重要的是1.5T車型的動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，很對(duì)得起運(yùn)動(dòng)車型的稱謂了。