【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購(gòu)頻道】中級(jí)車市場(chǎng)上的硝煙從來(lái)就不曾散去，全新皇冠，金牛座的攪局讓中級(jí)車的選擇越來(lái)越多，也越來(lái)越年輕。作為消費(fèi)者，這對(duì)于我們來(lái)說當(dāng)然是個(gè)好事，更多的選擇意味著我們可以感受不同品牌的不同享受。這次帕薩特同步美版進(jìn)行改款，設(shè)計(jì)上做出了很多非常有誠(chéng)意的改進(jìn)。七款車型的選擇也讓更多的朋友有機(jī)會(huì)擁有這樣一款老板車，下面我們來(lái)一起分析下。

　　改款后帕薩特的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依舊是邁騰，名圖，雅閣，凱美瑞，當(dāng)然硬要算上皇冠金牛座這些砸場(chǎng)子的也未嘗不可。官方指導(dǎo)售價(jià)在18.39萬(wàn)元~33.29萬(wàn)元之間，十五萬(wàn)元的價(jià)格極差中擁有七個(gè)配置，價(jià)格分配屬于合理。

● 大眾帕薩特簡(jiǎn)介

-外觀：文化傳承，歷久彌新

　　帕薩特雖然不是換代車型，但是外觀的改變還是很明顯的。智能DLA動(dòng)態(tài)大燈+晶鉆雙翼全LED大燈的大眼睛非常迷人，全新帕薩特環(huán)繞式車身腰線設(shè)計(jì)，使車身整體感更強(qiáng)，從前翼子板大燈燈眉處向后一直延伸至尾燈輪廓邊緣，一氣呵成。尾部層次感也略有提升，外觀整體有所進(jìn)步不過還沒到脫胎換骨的層次，值得鼓勵(lì)。

-內(nèi)飾：年輕因素加持，老樹開新花

 　　內(nèi)飾方面采用T型貫穿式商務(wù)中控臺(tái)，功能區(qū)用鍍鉻和桃木穿插點(diǎn)綴，豪華程度可見一斑。享譽(yù)全球的丹拿高保真音響，8個(gè)兼顧高音及中低音的揚(yáng)聲器分布在車內(nèi)各個(gè)位置，毫不妥協(xié)地追求最忠實(shí)的還原，音質(zhì)自然、清徹透明，對(duì)整體享受還是會(huì)提升一個(gè)檔次，加裝也是值得的。氛圍燈也出現(xiàn)在全新帕薩特上，提升浪漫氣息。

-空間：VIP級(jí)別享受

　　對(duì)于一款老板車，空間自然成了一個(gè)必須優(yōu)先考慮的因素。那么帕薩特做的好不好呢？帕薩特的回答是，座椅經(jīng)過重新設(shè)計(jì)肩部支撐更好，頭枕采用全新的睡眠頭枕，可以完全契合頭部。老板鍵小桌板一應(yīng)俱全，前排駕駛者與后排乘客均有不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，帕薩特采用四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4T，1.8T，2.0T和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中除3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)僅設(shè)有一個(gè)車型外，其余發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了兩個(gè)車型可供選擇。匹配變速箱方面，除乞丐版搭載5速手動(dòng)變速箱，頂配搭載6速雙離合變速箱，其余車型均搭載7速雙離合變速箱。懸架方面，所有車型均采用前懸麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的底盤配置。

 　　車型小結(jié)：雖然不是換代車型，但新款帕薩特由外至內(nèi)都有著相當(dāng)大的變化，不像一般改款車型只在外觀內(nèi)飾上“小打小鬧”，更加注重內(nèi)在的提升，除了升級(jí)配置外，還換裝全新的動(dòng)力總成、新增自適應(yīng)底盤系統(tǒng)、優(yōu)化車內(nèi)隔音等等，產(chǎn)品實(shí)力得到明顯的提升。更注重內(nèi)在的思路也是一般改款車型主要的設(shè)計(jì)方案，具體市場(chǎng)表現(xiàn)還是要交給銷量來(lái)評(píng)判。