新舊平臺之爭 斯柯達速派對比大眾邁騰
● 空間對比:乘坐空間表現(xiàn)接近 儲物容量速派領先
對于中級車來說,車內(nèi)空間都能夠得到有效保障,通過同樣身高的兩位體驗者,我們可以看出兩車在乘坐空間表現(xiàn)上相近,而在儲物空間上,全新速派憑借獨有的掀背式尾箱設計,以其出色的尾箱開口面積和巨大的擴展容量,完勝了對手。
● 動力對比:新舊系統(tǒng)的對抗 速派參數(shù)取勝
兩車的動力系統(tǒng)系出同源,都是大眾集團TSI+DSG的組合模式,而全新速派占了時間上的優(yōu)勢,搭載了新一代的EA系列發(fā)動機,同排量下,在參數(shù)上都更占優(yōu)一些。此外,變速箱搭載的也是最新的DQ380濕式7速雙離合變速箱,相比邁騰上的干式7速雙離合變速箱有著更大的扭矩承受能力和更高的穩(wěn)定性。
性能參數(shù)對比 | |||
項目/車型 | 速派 380TSI DSG旗艦版 | 邁騰 2.0TSI DSG 旗艦型 | |
動力 | 2.0T L4 渦輪增壓 | 2.0T L4 渦輪增壓 | |
最大功率 | 162kW(220PS)/4500-6200rpm | 147kW(200PS)/5100-6000rpm | |
最大扭矩 | 350N·m/1500-4400rpm | 280N·m/1700-5000rpm | |
變速箱 | 7擋雙離合 | 6擋雙離合 | |
工信部油耗 | 7.6L/100km | 8.4L/100km | |
最高車速 | 235km/h | 230km/h | |
官方百公里加速 | 7.2s | 8s |
總結:從以上的對比可以看出,全新速派作為全新一代產(chǎn)品,在外觀和內(nèi)飾設計上都相比邁騰有了很大不同,新的設計語言更加時尚,更符合年輕人審美。最大的改進還是動力系統(tǒng)的升級,新一代EA系發(fā)動機在參數(shù)上相比上一代有了不小的提升,加上升級過的濕式7速雙離合變速箱,讓速派在加速表現(xiàn)上相比邁騰有了巨大的提升,油耗表現(xiàn)也更優(yōu),可見大眾MQB平臺的升級遠不止外觀上的那點變化。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱志延)
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