【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】眾所周知，由于政策問題，有幾個(gè)汽車品牌在國(guó)內(nèi)有兩家合資廠，比如南北大眾（上海大眾/一汽-大眾）、東廣本田（東風(fēng)本田/廣汽本田），而大家本是同根生，所以有一些同平臺(tái)的兄弟車型也就不奇怪了，像大眾就有桑塔納·尚納/新捷達(dá)、本田有哥瑞/鋒范；而另一些品牌是隸屬同一集團(tuán)，比如雪鐵龍/標(biāo)致、現(xiàn)代/起亞，它們幾乎每一個(gè)級(jí)別的車型都是同平臺(tái)的兄弟，比如雪鐵龍全新愛麗舍/標(biāo)致301、現(xiàn)代瑞納/起亞K2,。而本文就將給大家介紹一下上述這幾款售價(jià)在10萬左右、出自同一平臺(tái)的三廂緊湊家用轎車，俗話說上陣父子兵、打虎親兄弟，我們就來看看這些兄弟車都有什么樣的本事。

● 廣汽本田 全新鋒范
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.98~11.98萬元
推薦車型：1.5L 豪華型 MT/CVT：9.88萬/10.58萬

　　全新鋒范是8月末上市的新車，新一代車型較老鋒范有了諸多變化，其中空間和動(dòng)力無疑是其最大的亮點(diǎn)，大空間+好動(dòng)力的組合技威力十足。

-推薦理由一：超大的后排空間

　　全新鋒范的軸距直接加長(zhǎng)到了2600mm，雖說軸距的長(zhǎng)短跟空間沒有必然關(guān)系，但鋒范的內(nèi)部乘坐空間隨著車艙內(nèi)籠的增大變得寬裕了不少，尤其是后排的腿部空間，著實(shí)大得驚人，同級(jí)競(jìng)品難有企及者。

-推薦理由二：裝配1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

　　鋒范搭載本田地球夢(mèng)科技1.5L直噴DOHC i-TVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96千瓦，在4600轉(zhuǎn)可以達(dá)到155牛·米的最大扭矩，無論是技術(shù)先進(jìn)性還是動(dòng)力輸出都是同級(jí)翹楚。而與之搭配的CVT變速箱保證了出色的舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性，工信部綜合油耗只有5.4L/100km。

　　全新鋒范開起來感覺非常順滑，油門踏板響應(yīng)比較靈敏，良好的低扭輸出讓小巧的車身跑起來絲毫不費(fèi)勁，在CVT的梳理下線性的動(dòng)力輸出非常好掌握。開啟ECO模式后油門響應(yīng)會(huì)變得慵懶一些，給人以不緊不慢的駕駛體驗(yàn)。（點(diǎn)此進(jìn)入測(cè)試文章）

● 東風(fēng)本田 哥瑞
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.98~11.98萬元
推薦車型：1.5L 舒適版 CVT，9.88萬

　　緊跟著全新鋒范的步伐，東風(fēng)本田的哥瑞也在10月中旬上市了，同樣的底盤、同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至連售價(jià)區(qū)間都是相同的，不同的只有外觀設(shè)計(jì)以及車型設(shè)置，所以它有著與鋒范相似的特點(diǎn)，而其中配車型也比鋒范的性價(jià)比高。

哥瑞空間表現(xiàn)

哥瑞空間表現(xiàn)

-推薦理由一：中配車型配置更優(yōu)

　　哥瑞全系只有5款車型，這比鋒范的7款要少，但是哥瑞有4款不同配置的CVT車型，比鋒范要多出一款，而恰恰是多出的這一款其性價(jià)比很不錯(cuò)。這款舒適版售價(jià)9.98萬，配置方面它比鋒范CVT低配多出了VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)（包含TCS+BA）、側(cè)氣囊、坡起輔助，另外還裝上了收音機(jī)，并且提供2個(gè)USB接口，整體配置達(dá)到了同級(jí)主流水準(zhǔn)，性價(jià)比很高。

 
左：VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)按鈕 / 右：座椅側(cè)面帶側(cè)氣囊

 
收音機(jī)及2個(gè)USB接口

● 編輯小結(jié)：鋒范和哥瑞這哥倆實(shí)際上都是挺不錯(cuò)的家用車，后排空間和動(dòng)力方面在同級(jí)車型中都有著優(yōu)勢(shì)，而這兩方面無疑是影響你選擇最重要的兩個(gè)方面，不過鑒于這兩兄弟低配車型的配置實(shí)在是過低（比如沒有收音機(jī)），建議選擇中高配車型。