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2015廣州車展空間體驗(yàn)(3) MPV/轎車篇

2015-12-02 03:40:25 作者:李智

奇瑞艾瑞澤5
預(yù)估價(jià):6-9萬(wàn)(2016年3月上市) 

  從車型名字上來(lái)看就能知道艾瑞澤5的定位在艾瑞澤7之下,但它也是居于緊湊車級(jí)別,車身尺寸目測(cè)來(lái)說(shuō)也并沒(méi)有小多少,并且它還將搭載奇瑞最新的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),官方給出的上市時(shí)間是明年3月份。

2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

  點(diǎn)評(píng):艾瑞澤5的空間表現(xiàn)是同價(jià)位車型中較好的,特別是后排的大空間無(wú)疑是其加分項(xiàng),再加上更有競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力,其性價(jià)比甚至要超過(guò)艾瑞澤7.。

吉利博瑞
官方售價(jià):11.98-22.98萬(wàn)

  吉利博瑞上市之初頂著“最美自主中級(jí)車”的花名,而如今再看博瑞,它已經(jīng)用實(shí)力征服了數(shù)萬(wàn)消費(fèi)者,它已經(jīng)成為自主中級(jí)車?yán)镤N量第一的車型,如今的月銷量已經(jīng)能達(dá)到5000輛,這個(gè)表現(xiàn)很讓人欣慰。

2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

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2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

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  點(diǎn)評(píng):作為中級(jí)車,自然得有拿得出手的空間表現(xiàn)才能打動(dòng)消費(fèi)者,所以就沖著幾萬(wàn)名車主的選擇,我們也應(yīng)該明白博瑞的空間表現(xiàn)是優(yōu)秀的,這方面它也是自主中級(jí)轎車中排在前列的。

廣汽傳祺GA6
官方售價(jià):11.68-19.68萬(wàn)

  嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),傳祺GA6已經(jīng)不算是今年的新車了,但是作為現(xiàn)階段吉利博瑞的最強(qiáng)對(duì)手,我們還是把它放進(jìn)了文章里。GA6有1.6T和1.8T兩種動(dòng)力選擇,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)只搭配5速手動(dòng)變速箱,而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)則只有7速雙離合變速箱。從設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)做工方面來(lái)看,GA6也很容易給人好感,是一款招人喜愛(ài)的車。

2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

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2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

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  點(diǎn)評(píng):GA6的車身尺寸還是比博瑞小了一圈,所以我們看到它的空間表現(xiàn)也因此受到了一定影響,不過(guò)它也能滿足絕大多數(shù)人的需求了。

廣汽傳祺GA8
官方售價(jià):暫無(wú)(2016年4月上市)

  看不慣小弟GA6受人欺負(fù),所以這次廣州車展,大哥GA8就來(lái)站臺(tái)震場(chǎng)面了,作為傳祺全新的旗艦機(jī)轎車,它有著十分宏偉的車身尺寸(具體官方還未公布),氣場(chǎng)上是比吉利博瑞更足的,而動(dòng)力總成方面它則將沿用GA6上的1.8T+7速雙離合。

2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

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2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

2015廣州車展空間體驗(yàn) MPV/轎車篇

  點(diǎn)評(píng):既然已是旗艦車型了,再討論空間實(shí)際上意義已經(jīng)不大,“出類拔萃”不敢說(shuō),但空間表現(xiàn)能比GA8好的同級(jí)車也是鳳毛麟角了。很深的后備廂用來(lái)容納高爾夫球包易如反掌,而后排中央地臺(tái)的高度也大大降低,乘坐舒適性是比GA6好很多的。

自主轎車空間小結(jié)(體驗(yàn)者:172cm)
車型前排頭部空間后排排頭部/腿部空間后排中間表現(xiàn)
艾瑞澤51拳頭:1拳 / 腿:1拳1掌尚可
吉利博瑞1拳頭:1拳2指 / 腿:1拳1掌有余舒適
傳祺GA61拳頭:1拳 / 腿:1拳 1掌尚可
傳祺GA81拳3指頭:1拳2指 / 腿:1拳 1掌有余舒適

  全文總結(jié):車內(nèi)空間是一輛車的重中之重,各路廠商在這方面也都尤為重視,所以我們看到大家的差距都沒(méi)那么明顯了,部分較為便宜的小身板車型往往還有跨級(jí)表現(xiàn),大多數(shù)車型也能做到滿足使用的水準(zhǔn)。我們通過(guò)拳頭來(lái)測(cè)量的方式盡管比較片面,但總歸也是一種簡(jiǎn)單有效的初級(jí)辦法,在你初步篩選時(shí)還是有參考意義的,不過(guò)我還是建議真正要買的話還是得親自去坐坐實(shí)車,一些小細(xì)節(jié)是我們很難通過(guò)幾張圖片和幾句話來(lái)交待清楚的,有需要的朋友也可以與我們私信進(jìn)行進(jìn)一步的交流,坐過(guò)的車更多,心里面還是會(huì)更有譜的。(圖/文: 太平洋汽車網(wǎng) 李智 攝:楊萬(wàn)科、蘭博文、王仕政)

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