● 謳歌RDX
官方指導(dǎo)售價(jià)：39.98~59.80萬(wàn)

　　本屆廣州車展，謳歌為我們帶來(lái)了換臉后的RDX。按照車身尺寸這理應(yīng)是一臺(tái)緊湊級(jí)別的SUV，但根據(jù)其居高不下的售價(jià)以及優(yōu)秀的空間表現(xiàn)來(lái)看，它完全有實(shí)力擠進(jìn)豪華中型SUV的市場(chǎng)。車展上市的新款RDX僅僅是換臉而已，動(dòng)力總成依舊是3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT的搭配，并沒(méi)有如同海外版本一樣換上ZF的9AT。

　　點(diǎn)評(píng)：謳歌RDX無(wú)論在外觀造型、行駛品質(zhì)還是空間表現(xiàn)上都可圈可點(diǎn)，唯一有待提升的是在國(guó)內(nèi)的品牌認(rèn)知度。有消息稱謳歌也即將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，到那個(gè)時(shí)候RDX也許會(huì)成為豪華中型SUV市場(chǎng)的一員猛將。

● 林肯MKX
官方指導(dǎo)售價(jià)：44.98~65.98萬(wàn)

　　林肯正式入華的時(shí)間確實(shí)有點(diǎn)晚了，面對(duì)幾乎已被瓜分殆盡的市場(chǎng)，林肯必須打造出差異化更大的產(chǎn)品來(lái)。如這臺(tái)MKX，其設(shè)計(jì)感十分超前，而且其避開了現(xiàn)如今豪華SUV最炙手可熱的市場(chǎng)，另辟蹊徑的與眾對(duì)手形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。它的市場(chǎng)定位介于中型、中大型之間，舉個(gè)例子，就像是位于BMW X3、X5之間的產(chǎn)品。

　　點(diǎn)評(píng)：MKX的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，從其柔軟貼合的座椅能夠想象到乘坐舒適性一定不差，錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的手法很高明，剩下的就交由市場(chǎng)去驗(yàn)證吧。

● 雷克薩斯RX
官方指導(dǎo)售價(jià)：41.80~86.90萬(wàn)

　　筆者也是在車展上才首次見到雷克薩斯RX的實(shí)車，真的可以用驚艷來(lái)形容它的長(zhǎng)相。新一代RX長(zhǎng)寬高分別為：4890×1895×1690mm，軸距為2790mm，相比現(xiàn)款新車長(zhǎng)寬以及軸距都略有增加，而高度則略有減少，增加了更為扁平的效果。值得一提的是新車的定位由老款的中型提升至中大型，也就是說(shuō)新一代RX將直面寶馬X5、奧迪Q7此類對(duì)手，但其卻往往能以更低的售價(jià)出奇制勝。

　　點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯RX在換代后進(jìn)行了一定程度的加長(zhǎng)，這一點(diǎn)在后排空間的表現(xiàn)上體現(xiàn)得尤為明顯。寬大的座椅、全平的地臺(tái)，加上可多級(jí)調(diào)節(jié)的座椅靠背傾角，或許雷克薩斯RX會(huì)是本文所有豪華SUV中第二排表現(xiàn)最佳的一個(gè)，乘坐品質(zhì)絕對(duì)無(wú)可挑剔。

● 奔馳GLE
官方指導(dǎo)售價(jià)：77.80~105.80萬(wàn)

　　奔馳GLE，聽名字或許會(huì)讓人感到些許陌生，事實(shí)上它是我們最熟悉的陌生人，GLE就是原來(lái)的奔馳ML。在納入新的命名體系后，奔馳GLE的車型變得更為全面，不僅推出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)滿滿的Coupe版，高性能的AMG車型也是沒(méi)有落下。對(duì)于這樣一臺(tái)豪華品牌主流中大型SUV來(lái)說(shuō)，空間自然不會(huì)差。

　　點(diǎn)評(píng)：作為中大型豪華SUV市場(chǎng)的主流車型，奔馳GLE的空間表現(xiàn)自然是無(wú)可厚非。較高的離地間隙讓乘員上下車不太方便，不過(guò)同時(shí)也造就了很好的視野。GLE車廂內(nèi)部的通透感很好，無(wú)疑這是一臺(tái)很適合家庭出游的中大型豪華SUV。

● 沃爾沃XC90
官方指導(dǎo)售價(jià)：79.80~101.78萬(wàn)

　　沃爾沃XC90是一臺(tái)敢為人先的豪華SUV。首先在這個(gè)級(jí)別的車型中，它是第一個(gè)搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其次，其插電混合動(dòng)力版本也是先于對(duì)手推出。更重要的是，它有7座版本，7座車無(wú)論是家用、商用，出游還是接待賓客都足夠得體，下面是詳細(xì)的空間體驗(yàn)。

　　點(diǎn)評(píng)：這是本屆車展空間體驗(yàn)系列為數(shù)不多的一臺(tái)7座SUV，讓人驚喜的是在有限的車廂空間內(nèi)，沃爾沃的設(shè)計(jì)師們能夠讓第三排的空間表現(xiàn)在不影響前排乘坐舒適性的同時(shí)也表現(xiàn)得良好。尾箱容積很靈活，即便在7座模式下也能裝下足夠日常使用的物件。

● 全文總結(jié)

　　至此，我們本屆車展的全部SUV車型空間體驗(yàn)（包括自主、合資、進(jìn)口）就告一段落了，相信這所有展示出來(lái)的SUV中總有一款是你心儀的車型。還沒(méi)看過(guò)癮的讀者請(qǐng)勿失落，因?yàn)樵谶@之后我們將會(huì)繼續(xù)推出各種轎車的空間體驗(yàn)，一大波車展空間體驗(yàn)即將來(lái)襲，敬請(qǐng)期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)：蘭博文、楊萬(wàn)科）