電動超跑誕生記(二):結(jié)構(gòu)解析與試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】上一期,我們初步了解“風(fēng)翔汽車”這家走在時代前面的電動車生產(chǎn)企業(yè)。也知道了他們通過把豐田86改裝成(E86)電動車而聞名整個電動汽車界,今天我們就來談點(diǎn)深入的,也就是風(fēng)翔汽車目前的代表作——風(fēng)翔超跑。一輛百公里加速時間在3.9秒內(nèi),號稱硬件配置與調(diào)教“力壓” Porsche 911 和 TESLA MODEL S 的國產(chǎn)電動超跑。
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● 回答上一期網(wǎng)友問題:
1、什么時候上市?
據(jù)胡建介紹,代號為 TITAN (簡稱:風(fēng)翔超跑),最快將于明年登場。2015年12月2日,風(fēng)翔·卡妙思將會帶領(lǐng)這款工程階段的超跑登陸上海,參加“2015中國(上海)法蘭克福汽配展”。如果對該車感興趣的上海朋友,不妨可以到場參觀。
2、售價大概是多少?
當(dāng)前我們所看到的風(fēng)翔超跑(工程階段)造價接近300萬,撇開核心的動力部分不說,其采用的是稀有鈦合金打造的車架、KW Clubsport 的減震系統(tǒng)、定制式的卡妙思懸掛臂等等。那么未來量產(chǎn)的車型也會采用這樣的材質(zhì)?據(jù)胡建介紹,目前團(tuán)隊正在研發(fā)更輕量化的用材,以及成本相對較低的可替換式配件,務(wù)求降低入門售價,讓更多的人買得起。
3、它能跑多快?
由于目前產(chǎn)品還在測試階段,胡建并沒有給出最終的成績。不過從他口中我們可以知道,這款車就是劍指 Porsche 911 Turbo、TESLA P90D 這類百公里加速時間在3秒附近的超跑(或高性能轎跑車)。那么,這個問題似乎已經(jīng)有了明確的答案。
4、安全性如何?
不惜成本換來極致的底盤剛性。先從底盤說起,風(fēng)翔超跑采用的是鈦合金材質(zhì)打造,其硬度為金屬材質(zhì)數(shù)一數(shù)二,但整體的密度僅為鋼的60%,其質(zhì)量更輕。在設(shè)計結(jié)構(gòu)上,風(fēng)翔超跑參考了 Lotus Elise 和 TESLA Roadster,采用獨(dú)立座艙設(shè)計,這樣的設(shè)計有效保護(hù)駕駛艙內(nèi)人員的安全和提升車輛的整體強(qiáng)度。在底盤的焊接技術(shù)上,采用全球領(lǐng)先的高整合度方管焊接技術(shù),讓整個底盤的強(qiáng)度再提升一個級別。
5、怎么樣購買?
目前該車仍在最后測試階段,暫時不接受預(yù)訂。而大家關(guān)心的售價問題,胡建只告訴我們一個大概的區(qū)間:100-150萬元人民幣。量產(chǎn)后,月產(chǎn)能達(dá)到100輛左右。為了確保每一輛車在出廠前都達(dá)到一致的平衡,所有的量產(chǎn)車均會由一位知名賽車手以及胡建本人聯(lián)手調(diào)教,確保每一輛出廠的風(fēng)翔超跑都符合胡建的預(yù)期。
● 技術(shù)解析:
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