車展最值得關(guān)注的豪華品牌混動(dòng)SUV車型
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2015年的廣州車展正在如火如荼的進(jìn)行中,作為本年度最后一次的全國性大型車展,廣州車展上展出的車型也是非常的值得大家關(guān)注,我們后續(xù)也會(huì)繼續(xù)給大家盤點(diǎn)出最為值得關(guān)注的車型。而今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼木褪菐卓钍蹆r(jià)在百萬元左右的混合動(dòng)力SUV車型,這在未來的一段時(shí)間中也許都是大熱的選題,在此也可以看到各家在混合動(dòng)力方面的不同和優(yōu)勢。
● 沃爾沃X90 T8
官方指導(dǎo)價(jià):109.8-122.8萬
亮點(diǎn):國內(nèi)跑的最快又最安全的7人座混動(dòng)SUV
沃爾沃全新XC90 T8(插電式混合動(dòng)力版)在廣州車展上市而這款T8版本的沃爾沃XC90則是目前最高階的版本,電動(dòng)機(jī)的加入使其在動(dòng)力方面相對(duì)比T6版本提升了許多,0-100km的加速時(shí)間僅為5.7秒,性能還有安全性方面都非常值得關(guān)注。
新一代沃爾沃XC90 售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
T8 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 | 109.8 |
T8 智尊版 | 122.8 |
T8版的沃爾沃XC90在外觀上與T6的版本基本維持一致,只有看車身左側(cè)前翼子板處的充電接口以及車尾的T8字樣才能夠識(shí)別出來。
新一代XC90的車身尺寸為4950/2008/1775mm,軸距2984mm。新車基于沃爾沃最新的SPA平臺(tái)打造,SPA平臺(tái)車型將會(huì)在內(nèi)飾支架、車門、汽車外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料,相比老款車型減重125kg。
內(nèi)飾配置方面,新一代XC90 T8車型提供水晶換擋桿、Nappa真皮座椅、前排帶記憶功能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱、Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、導(dǎo)航和隨車管家、City Safety城市安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車距監(jiān)測警示、車道保持系統(tǒng)、增強(qiáng)版盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、全景攝像頭、電動(dòng)尾門、主動(dòng)式前后空氣懸架、自適應(yīng)底盤等等。
這個(gè)水晶擋把頭價(jià)格不菲,是T8車型所專享的配置,非常的精美漂亮。
沃爾沃XC90 T8在車身標(biāo)明的“TWIN ENGINE”指的可不是這臺(tái)車有兩個(gè)內(nèi)燃機(jī),而是該車由一臺(tái)2.0L雙增壓(機(jī)械增壓+渦輪增壓)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪,同時(shí)由一臺(tái)輸出功率為60kW(82PS)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸。這套動(dòng)力系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作,可提供300kW(405PS)的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外,新車純電動(dòng)模式的續(xù)航里程為40km。
新一代沃爾沃XC90 T8與同級(jí)相近車型動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車型 | 全新沃爾沃 XC90 T8 | 新寶馬X5 xDrive40e | 雷克薩斯 | 奧迪Q7 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 2.0T | 2.0T | 3.5L | 2.0T |
動(dòng)力形式 | 混動(dòng) | 混動(dòng) | V型6缸混動(dòng) | 混動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式 | 機(jī)械+渦輪雙增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大功率值 | 300kW(407PS) | 230kW(313PS) | 230kW(313PS) | 270kW(367PS) |
峰值扭矩值 | 640Nm | 450Nm | 335Nm | 700Nm |
變速器類型 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
0-100km/h加速時(shí)間(S) | 5.6 | 6.8 | 7.7 | 5.9 |
百公里油耗 | 2.6L | 3.3L | 6.7L | 2.5L |
車型小結(jié):沃爾沃XC90的T8版本登錄,進(jìn)一步完善了整個(gè)產(chǎn)品線的陣營,T8的車型與混合動(dòng)力的寶馬X5形成競爭,T5的版本又針對(duì)X5的2.0T車型,至于T6的版本目標(biāo)又更多的在于奧迪Q7,這一陣線的布局極大的增加了品牌車型的競爭力。
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