格局可能改寫(xiě) 10月銷(xiāo)量TOP10合資SUV點(diǎn)評(píng)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】車(chē)市的金九銀十說(shuō)的就是9月和10月這兩個(gè)月,這兩個(gè)月在一年當(dāng)中是汽車(chē)銷(xiāo)量最高的月份,9月買(mǎi)車(chē)的為國(guó)慶出游,10月買(mǎi)車(chē)的開(kāi)始為過(guò)年做準(zhǔn)備,這也是廠家開(kāi)始向年底目標(biāo)沖刺的時(shí)候,而10月和9月銷(xiāo)量很大程度的反應(yīng)出車(chē)型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)以及其競(jìng)爭(zhēng)力。
今天我們就以最快的速度整理出了10月份銷(xiāo)量排行前10名的合資SUV車(chē)型,并且綜合9月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)和本年度的累計(jì)銷(xiāo)量進(jìn)行點(diǎn)評(píng)比較,讓大家來(lái)看看這個(gè)合資SUV市場(chǎng)到底有多少個(gè)熱銷(xiāo)的選擇。
TOP 1
大眾途觀
官方售價(jià):19.98-31.58萬(wàn)
9月銷(xiāo)量:22638臺(tái)
10月銷(xiāo)量:20289臺(tái)
今年累計(jì):214591臺(tái)
大眾途觀,相信大家都不會(huì)陌生,多年占據(jù)合資SUV銷(xiāo)量排行榜榜首位置,神車(chē)的地位一直不可動(dòng)搖。不過(guò)在大眾排放門(mén)事件發(fā)生之后,10月份途觀的銷(xiāo)量相比9月有很大幅度的下降。除了污染物排放作弊的事件對(duì)銷(xiāo)量在一定程度上影響之外,國(guó)家對(duì)于含1.6L排量以下的購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策也對(duì)途觀造成了很大的沖擊,畢竟途觀只有一款1.4T的手動(dòng)版本能夠享受購(gòu)置稅減半的政策優(yōu)惠。
繼續(xù)回看途觀的銷(xiāo)量,更大的影響在于遲遲未能在國(guó)內(nèi)上市的新款,因?yàn)橐試?guó)人的消費(fèi)喜好和品牌追求,即便是各種排放作弊,即便是不能享受購(gòu)置稅優(yōu)惠,大眾依然是大眾,途觀依然是那個(gè)途觀,什么也改變不了神車(chē)黨的購(gòu)車(chē)熱情,所以也許銷(xiāo)量的下降只是一個(gè)短暫的行為。
TOP 2
別克昂科威
官方售價(jià):21.99-34.99萬(wàn)
9月銷(xiāo)量:14692臺(tái)
10月銷(xiāo)量:17295臺(tái)
今年累計(jì):118297臺(tái)
去年11月上市的別克昂科威至今已經(jīng)經(jīng)歷了1年的市場(chǎng)洗禮,從當(dāng)初的28T(2.0T)車(chē)型到如今極具價(jià)格和配置優(yōu)勢(shì)20T(1.5T)車(chē)型,昂科威的銷(xiāo)量一直在穩(wěn)步提升,特別是在國(guó)家發(fā)布了購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策之后,昂科威10月環(huán)比大幅增長(zhǎng),其中20T車(chē)型環(huán)比增長(zhǎng)84.7%,28T車(chē)型環(huán)比增長(zhǎng)34.1%。
定位中型SUV的昂科威在價(jià)格配置以及豪華程度方面都比緊湊級(jí)的大眾途觀更有優(yōu)勢(shì),且目前更有超越途觀的架勢(shì),20T的1.5T渦輪增壓車(chē)型不管在價(jià)格配置以及政策方面都有幾乎是碾壓的優(yōu)勢(shì),若大眾沒(méi)有更好的應(yīng)對(duì)招式,相信在接下來(lái)的11和12月昂科威的銷(xiāo)量可能會(huì)超越大眾成為合資SUV第一把交椅。
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