亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

30萬(wàn)元各風(fēng)格都有 近期改款中大型車推薦

2015-10-14 00:16:00 作者:王仕政

● 超大運(yùn)動(dòng)務(wù)座駕
一汽豐田 皇冠
官方指導(dǎo)售價(jià):26.48~38.98萬(wàn)

  對(duì)于皇冠,這是老一代人的奢華標(biāo)識(shí),它在國(guó)內(nèi)大熱的時(shí)候寶馬奔馳還沒(méi)開(kāi)始挨得著邊,而新一代的皇冠,也緊跟潮流的加上了渦輪增壓發(fā)動(dòng)力,動(dòng)力更猛外觀更年輕。

  繼3月份上市以來(lái),全新皇冠的銷量依然未能達(dá)到廠家的期望值,“換臉”和配置的全面提升其實(shí)已經(jīng)很成功了,可能唯一欠缺的還是一套比較有吸引力的動(dòng)力總成吧,畢竟老款延續(xù)下來(lái)的2.5L V6機(jī)器已經(jīng)服役多年了,顯得過(guò)于老邁。前些日,攜2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的皇冠如期與我們見(jiàn)面,配置和價(jià)格依舊給力,開(kāi)始彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性的全新皇冠是否能重塑輝煌?我們都期待著。

煥發(fā)青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

-外觀/內(nèi)飾:更加年輕、更加豪華、科技含量更高

  國(guó)產(chǎn)新皇冠的外形設(shè)計(jì)參考了日本長(zhǎng)軸的MAJESTA版,看得出來(lái)設(shè)計(jì)師們想讓這輛車傳達(dá)給國(guó)人的訊息是:豪華高端但不張揚(yáng),年輕動(dòng)感但不輕浮。另外新一代車型在長(zhǎng)度方面比老款車型也有所增加,只是軸距未改變,攜著5020mm的車身躋身進(jìn)了豪華中型車市場(chǎng),在尺寸方面新皇冠無(wú)疑是“一覽眾山小”的。

皇冠背景

煥發(fā)青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

煥發(fā)青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

全新一汽豐田皇冠購(gòu)車手冊(cè)

  新車的內(nèi)飾比以往多了份精致感和科技感,不會(huì)像老款車型那些顯得有點(diǎn)“土豪”味道,沒(méi)有了財(cái)大氣粗的感覺(jué)。大面積的真皮包裹以及中控TFT雙屏可觸多媒體顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來(lái)了出色的車廂質(zhì)感,方向盤也變得更為粗壯厚實(shí),上面的多功能按鍵布局顯得緊湊、豐富。

新皇冠搶先實(shí)拍體驗(yàn) 更加年輕、動(dòng)感

煥發(fā)青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

煥發(fā)青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

煥發(fā)青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

-空間:與老款差異不大 橫向空間有待加強(qiáng)

  由于僅僅是車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了15mm但軸距仍舊與老款車型持平(2925mm),新一代國(guó)產(chǎn)皇冠的乘員空間與老款基本無(wú)異,只是或因高度有所下調(diào)的原因,身高180mm的體驗(yàn)者在后排時(shí)能感覺(jué)到頭部空間略顯局促。同時(shí)受限于1805mm的車寬,新皇冠的車廂內(nèi)橫向空間也有待加強(qiáng)。除此以外你在此車的空間表現(xiàn)上就挑不出什么毛病了,腿部空間依舊十分充足。

煥發(fā)青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

煥發(fā)青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

-配置:花小錢辦大事

  與雷克薩斯ES200舒適版如出一轍,全新皇冠2.0T時(shí)尚版也是次低配,同時(shí)也是全系性價(jià)比最高的版本之一,配置水平也都與ES200舒適版差不多。作為次低配,電動(dòng)天窗的增加和改用真皮包裹的方向盤、座椅提升了車廂內(nèi)部質(zhì)感,座椅調(diào)節(jié)方式也變?yōu)?向電動(dòng)(帶腰托)并帶有前排加熱功能。此外安全配置比起入門車型也豐富許多,若胎壓監(jiān)測(cè)和后側(cè)氣囊的加入尚不能讓你感覺(jué)到升級(jí)明顯,那么從次低配開(kāi)始就標(biāo)配的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)定能給你不小的驚喜。

煥發(fā)青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

全新一汽豐田皇冠購(gòu)車手冊(cè)

2015款凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)

-動(dòng)力:新增2.0T+8AT動(dòng)力總成

  首先是這套2.5L V6機(jī)器+6AT的動(dòng)力總成,它已經(jīng)在皇冠車型上服役好多個(gè)年頭了,從2005年國(guó)內(nèi)引入第十二代皇冠國(guó)產(chǎn)時(shí)起用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)。代號(hào)5GR-FE的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)脫胎自3GR-FE(3.0L V6),通過(guò)縮短氣缸行程而將3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)縮減至2.5L排量。其雙VVT-i可變氣門正時(shí)、多點(diǎn)電噴技術(shù)在時(shí)下看來(lái)都顯得有點(diǎn)落伍,不過(guò)這臺(tái)最大功率142kW(193PS)/6200rpm,最大扭矩為236N.m/4400rpm的機(jī)器勝在穩(wěn)定,畢竟是久經(jīng)沙場(chǎng)的老將了。

煥發(fā)青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

煥發(fā)青春活力 試駕新一代皇冠2.5L豪華版

  除了從老款車型上延續(xù)下來(lái)的2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)外,全新皇冠在本次還加入新的渦輪動(dòng)力總成。與歐洲車企使用的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比,這臺(tái)D-4ST 2.0T+發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上更先進(jìn),綜合來(lái)說(shuō)可歸結(jié)為“雙噴射、雙渦管、雙循環(huán)”。無(wú)論是自然吸氣還是渦輪增壓,一般的發(fā)動(dòng)機(jī)只能實(shí)現(xiàn)單一循環(huán)和單一噴射方式,而豐田為新皇冠裝載的這臺(tái)2.0T+發(fā)動(dòng)機(jī)就是實(shí)現(xiàn)了各取所優(yōu)的目的,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況選擇最合適的循環(huán)和噴射方式,結(jié)合雙渦管技術(shù)最終將發(fā)動(dòng)機(jī)性能發(fā)揮最大。

全新一汽豐田皇冠購(gòu)車手冊(cè)

  車型點(diǎn)評(píng):2.0T時(shí)尚版應(yīng)當(dāng)是全系最具性價(jià)比車型,它比入門級(jí)有著更豐富的安全、舒適配置,同時(shí)整體售價(jià)還能維持在30萬(wàn)元內(nèi),真的誘惑力十足。論舒適,皇冠不亞于甚至高于這個(gè)級(jí)別奧迪A6L、寶馬5系或者奔馳E級(jí),如果不那么看重品牌的消費(fèi)者,皇冠會(huì)是個(gè)高性價(jià)比之選,畢竟這是新一代的傳承。

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多