● 上海大眾斯柯達(dá)-明銳
官方指導(dǎo)售價：11.99~17.99萬元

　　老款明銳在國內(nèi)一直以高性價比著稱，但老氣的外形顯然跟不上潮流，讓人很提不起勁兒，如今這位“大叔”有了繼承者，全新明銳劃時代的改變讓我們沒有理由再對他說：“本來我是拒絕的”。所以，當(dāng)許多人都在因為選擇高爾夫7還是新速騰而糾結(jié)的時候，我往往會告訴他們，不妨可以考慮一下斯柯達(dá)全新明銳，因為它們有很近的血緣關(guān)系，但顯然全新明銳具有更高的性價比。

-斯柯達(dá)明銳的外觀設(shè)計如何？

　　 從斯柯達(dá)的家族前臉設(shè)計中依稀可見其早年輝煌時代的風(fēng)格，穩(wěn)重實用，略帶些個性又不反人類，識別度極高的C字形的尾燈得到了沿用。

-斯柯達(dá)明銳的動力表現(xiàn)如何？

　　全新明銳搭載的大眾EA211發(fā)動機(jī)我們都不再陌生，采用了輕量化的缸體、一體式排氣歧管等先進(jìn)技術(shù)。而由于受到了不少其它品牌小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的挑戰(zhàn)，大眾也將1.4TSI發(fā)動機(jī)的最大功率上調(diào)至110kW，最大扭矩升級為250Nm，去發(fā)動機(jī)默契配合的是能以“迅雷不及掩耳之勢”換擋的7速DSG雙離合變速箱，平心而論，在現(xiàn)民用級別車型中造雙離合的廠家，屬大眾最強(qiáng)。

　　遺憾的是我們網(wǎng)站并沒有對全新明銳1.4T做更深入的百公里加速測試，但就各大媒體給出的實際測試成績來看，與官方公布的8.5s零到一百公里加速成績相差無幾，可以說全新明銳是這個級別車型加速最快的之一了。另外與前幾位選手相差無幾的是，明銳1.4T的百公里綜合油耗也在5.9L。

-推薦理由一：空間表現(xiàn)不錯 后備箱容積驚人

　　老款明銳空間并不是強(qiáng)項，而新明銳的提升幅度就很大了，當(dāng)然，除了車身尺寸的變化原因外，后面提到的使用MQB平臺也是重要因素。咱們首先看乘坐方面的表現(xiàn)，除了常規(guī)的172cm的乘客體驗外，我們還特意讓高190cm重200斤的大個子蘭博（@跟他聊聊）進(jìn)行了試乘，結(jié)果讓人頗為驚喜。

　　最讓人驚喜的是新明銳的行李箱空間，掀背的造型除了好看外還能提供更大角度的開口，讓大件行李的拿放變得更為輕松，儲物能力相比同級車也更加的出色。正常情況下其尾廂容積為590L，而放倒后可以達(dá)到1580L！要知道同級車?yán)锬愫茈y找到第二輛這么能裝的家轎，即便是同價位的SUV都恐有不及。

-推薦理由二：內(nèi)飾高級感提升

　　本次改款，明銳增加了諸如ACC自適應(yīng)巡航等高科技配置，對內(nèi)功進(jìn)行了一番精雕細(xì)琢，使其競爭力進(jìn)一步提升。

　　作為最受大家吐槽之一的四輻方向盤依舊沒有被換掉，我覺得斯柯達(dá)在選擇這個設(shè)計的時候有他們自己的想法，大家會發(fā)現(xiàn)全新速派也使用了同款的四輻方向盤，可見斯柯達(dá)對這兩款車的定位并非與昕動一樣運(yùn)動，使用更穩(wěn)重的四輻方向盤也無可厚非。

　　車型總結(jié)：全新明銳沒有丟掉自己掀背車的特點(diǎn)，在空間表現(xiàn)方面依然一流，而其他方面的升級也很充分，特別是油耗的降低是大家最愿意看到的，另外如今明銳上市大半年后，已經(jīng)有不錯的市場優(yōu)惠，性價比更是大大的提升了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊萬科）