【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】你我一樣，身邊大部分普通人的生活也許都算得上平淡——前天談了個(gè)新朋友，昨天發(fā)現(xiàn)家好吃的餐廳，隔壁老高的牌技那么臭還叫今晚湊局，也許下半年就能成家立業(yè)，年底的獎(jiǎng)金還叫人有點(diǎn)小期待...油鹽醬醋茶并不一定是小市民的繁瑣，更多地是那奇妙豐富的滋味。

　　所以當(dāng)我們普通人買(mǎi)車(chē)時(shí)，考慮到的也是許多看似細(xì)小但也足夠挑剔的要求：看著不會(huì)掉面子吧？?jī)r(jià)格貴了怎么行？空間大么？發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)么?省油不?“懂車(chē)”朋友說(shuō)的什么鋼板什么粱有么？于是本次的對(duì)比，便是雪佛蘭賽歐3和現(xiàn)代瑞納這兩款飽經(jīng)挑剔卻已經(jīng)證明了自己的家伙，務(wù)實(shí)派的入門(mén)級(jí)家用三廂車(chē)，它倆誰(shuí)更好？

　　作為最低只有6萬(wàn)元起步的合資家轎，雪佛蘭賽歐三廂在今年上半年賣(mài)出去了107,356臺(tái)，而一直巨大優(yōu)惠搶占市場(chǎng)的現(xiàn)代瑞納三廂也賣(mài)出了93,600臺(tái)，它們可都是同級(jí)別里的佼佼者。我們本次選出的對(duì)比車(chē)型都是兩邊兒的中高配版本——賽歐3的1.5 AMT幸福天窗版以及瑞納1.4 GLS AT智能型，前者售價(jià)7.99萬(wàn)元，后者售價(jià)8.69萬(wàn)元（目前市面上有1.5萬(wàn)元以上的優(yōu)惠），兩者都算是次頂配版本。

●外觀對(duì)比

　　賽歐3在去年年底正式上市，可以說(shuō)算是個(gè)準(zhǔn)新車(chē)。從第一眼看上去，賽歐3就跟老款的賽歐有些明顯的不同之處，重點(diǎn)就是它的前臉換成了最新的雪佛蘭家族樣式，終于跟新愛(ài)唯歐、新科魯茲們站到了同一個(gè)陣營(yíng)。而新款瑞納外觀在“流體雕塑”的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，視覺(jué)上很有沖擊力，彰顯現(xiàn)代品牌目前的家族風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵、前大燈、霧燈和保險(xiǎn)杠都有改變，但整體流暢簡(jiǎn)約的風(fēng)格依舊不變。

　　賽歐3的前臉采用了雪佛蘭的家族樣式，不僅車(chē)體更寬，上下分體式的進(jìn)氣格柵使得它看上去蠻個(gè)性的，而且相比上一代車(chē)型，這個(gè)前臉設(shè)計(jì)活力更足，更容易叫人留下深刻印象。瑞納的前臉則有著完全不同的風(fēng)格，相對(duì)來(lái)講更加穩(wěn)重，看上去并不像是一款只要7、8萬(wàn)塊錢(qián)的入門(mén)級(jí)小車(chē)。

　　兩車(chē)的大燈都采用了鹵素光源，具備手動(dòng)調(diào)節(jié)高度的功能。賽歐3的燈碗比較大，結(jié)合前臉看很是透亮；瑞納的燈碗內(nèi)部加入了一些鍍鉻裝飾條，顯得層次感較強(qiáng)。

　　　賽歐3的車(chē)身的側(cè)面還是非常干凈的，車(chē)身姿態(tài)顯得比較高，有著不錯(cuò)的厚重感，儼然是一副實(shí)打?qū)嵉募矣密?chē)做派；不可否認(rèn)瑞納的側(cè)面設(shè)計(jì)也是相當(dāng)成功，兩道高揚(yáng)的腰線以及“前傾”的線條使得它看上去流暢而動(dòng)感。

　　　在車(chē)身尺寸方面，跟前面的圖片感覺(jué)一樣，賽歐3在車(chē)身寬度以及高度方面占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)，而瑞納則是有著更長(zhǎng)的車(chē)身跟軸距，所以一個(gè)看上去厚實(shí)，一個(gè)看上修長(zhǎng)。

　　　賽歐3一體式的小尾部擾流板、更加細(xì)膩的車(chē)燈等使得它比上一代車(chē)少了些厚重，多了更多的靈巧感；瑞納的尾部也是走簡(jiǎn)約輕快的風(fēng)格，跟前臉相互呼應(yīng)。

●外觀配置對(duì)比

　　在外觀配置方面，由于兩車(chē)都算是高配版本，所以外觀配置還是不錯(cuò)的，諸如輪合金輪圈、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)這些都是有配備的，均以保證實(shí)用性為主，你要是想要點(diǎn)什么別的，那也真的沒(méi)有。賽歐3的頂配車(chē)型還多出了電動(dòng)天窗，顯得更加實(shí)用。