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入門和混動(dòng)都超值 雷克薩斯ES購(gòu)車手冊(cè)

2015-09-08 00:17:49 作者:楊萬科

雷克薩斯ES配置對(duì)比及購(gòu)買推薦

-ES200 精英版
官方指導(dǎo)售價(jià):29.8萬元

  作為入門版本,售價(jià)不足30萬元,在不作了解的情況下你可能會(huì)認(rèn)為雷克薩斯這款乞丐版的中大型車配置會(huì)很寒磣,但事實(shí)正好相反,ES200精英版的配置可以說是高得讓人有點(diǎn)意外,同級(jí)別似乎難尋對(duì)手,首先論配置豐富度ABB的入門中大型轎車相形見絀,而要是同為入門車型ES200精英版又在售價(jià)上要比眾對(duì)手低了一大截。

  雷克薩斯新款ES的裝備策略與近期上市的全新皇冠類似,低配車型的配置起點(diǎn)就相當(dāng)?shù)母?,同時(shí)售價(jià)卻與同級(jí)別的對(duì)手拉開一個(gè)檔次,性價(jià)比高的出奇。外觀方面就已經(jīng)標(biāo)配了天窗、自動(dòng)LED大燈和自動(dòng)防眩目外后視鏡;舒適便利配置,8英寸液晶屏、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)皮革座椅、定速巡航、倒車影像+雷達(dá)也統(tǒng)統(tǒng)為標(biāo)配;安全配置就更沒什么可挑剔的了,全車10氣囊、車身穩(wěn)定+牽引力控制、胎壓監(jiān)測(cè)也都出現(xiàn)在入門車型上。

雷克薩斯ES 基礎(chǔ)配置

外觀、內(nèi)飾、功能性
電動(dòng)天窗 LED近光燈+自動(dòng)水平調(diào)節(jié) 自動(dòng)大燈
LED前霧燈/后霧燈 LED日行燈+高位剎車燈 電動(dòng)折疊外后視鏡+可加熱
+防眩光
間歇式前風(fēng)擋雨刮 后風(fēng)擋玻璃除霧功能 迎賓照明系統(tǒng)
多重駕駛模式 Nuluxe環(huán)保仿真皮革 10向電動(dòng)可調(diào)前排座椅
+腰部支撐
自動(dòng)防眩光內(nèi)后視鏡 4向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤 定速巡航
無匙進(jìn)入+啟動(dòng) 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)
+Nanoe微 水離子發(fā)生器
8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)
8英寸WVGA液晶顯示屏 USB及音頻輸入端口 (MP3播放器/iPod) 旋鈕式信息操作系統(tǒng)
藍(lán)牙免提通話功能 倒車影像+雷達(dá) 215/55 R17輪胎
+全尺寸備胎
安全+操控
10個(gè)SRS*氣囊 (含氣簾) 3點(diǎn)式ELR*前排座椅安全帶 3點(diǎn)式ELR*后排座椅安全帶
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定系統(tǒng) ABS+EBD+EBA ESP+TCS
HAC坡起輔助 電子防盜 胎壓監(jiān)測(cè)
緊急剎車燈閃爍功能ESS 制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停系統(tǒng)

新款雷克薩斯ES購(gòu)車手冊(cè)

實(shí)拍體驗(yàn)雷克薩斯ES200

-ES200/ES300h 舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià):31.8/37.8萬元

  舒適版是ES200較高配置的版本,同時(shí)也是ES300h的入門配置級(jí)別,在總體配置表現(xiàn)上大體無異,主要區(qū)別僅體現(xiàn)在動(dòng)力總成上。就ES200來說舒適版比精英版貴2萬元,這差價(jià)主要是體現(xiàn)在ACC自適應(yīng)巡航以及一系列科技安全配置——雷克薩斯智能安全系統(tǒng)(LSS+),這其中包括了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)AHB、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC以及車道偏離警示系統(tǒng)LDA。

  而同個(gè)版本的ES300h因?yàn)槭?a target="_blank" class="cmsLink">混合動(dòng)力車型的緣故,比ES200舒適版多出了純電駕駛模式選項(xiàng),另外方向盤調(diào)節(jié)也使用電動(dòng)。

雷克薩斯ES200精英版、舒適版 配置差異
車型

ES200精英版

ES200舒適版 ES300h舒適版
售價(jià)(萬) 29.8 31.8 37.8
差價(jià) +2萬元 +6萬元
舒適及功能性配置差異
ACC自適應(yīng)巡航 -
雨量感應(yīng)式雨刷 -
方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié) - -
智能導(dǎo)航模塊 (GPS*)
帶LEXUS雷克薩斯智能副駕手機(jī)連接基本版
- -
安全性配置差異
雷克薩斯智能安全系統(tǒng)(LSS+) -
電子剎車控制系統(tǒng)ECB - -

實(shí)拍體驗(yàn)雷克薩斯ES200

實(shí)拍體驗(yàn)雷克薩斯ES200

-ES250 典雅版
官方指導(dǎo)售價(jià):34.8萬元

  ES250典雅版是從老款上延續(xù)下來的一個(gè)配置版本,與2013款的版本相比,2015款的ES250典雅版售價(jià)下調(diào)了不少,同時(shí)也增加了幾項(xiàng)舒適性配置,比如座椅肩部調(diào)節(jié)以及通風(fēng)、加熱功能,但較老款少了導(dǎo)航功能。不過從大幅下調(diào)的售價(jià)來看,這是消費(fèi)者喜聞樂見的。與ES200舒適版相比,ES250典雅版換上了2.5L四缸的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW,最大扭矩235Nm,內(nèi)飾看著比主打年輕的ES200更成熟了些,在車門內(nèi)飾板和中控臺(tái)處增加了實(shí)木裝飾。

雷克薩斯ES200舒適版、ES250典雅版 配置差異
車型

ES200舒適版

ES250典雅版
售價(jià)(萬) 31.8 34.8
差價(jià) +3萬元
外觀配置差異
外后視鏡可加熱,倒車自動(dòng)調(diào)整角度
+記憶功能,自動(dòng) 折疊,防眩光
-
前風(fēng)擋雨刷 雨量感應(yīng) 間歇式
前風(fēng)擋玻璃除冰功能 -
舒適及功能性配置差異
LED*車內(nèi)氛圍燈 -
車門內(nèi)飾板+中控實(shí)木裝飾 -
3組記憶座椅 - 駕駛席
前排座椅加熱通風(fēng) -
電動(dòng)后風(fēng)擋遮陽簾 -
手動(dòng)后車窗遮陽簾 -
ACC自適應(yīng)巡航 -
方向盤調(diào)節(jié) 手動(dòng) 電動(dòng)帶自動(dòng)回位
+記憶功能
安全配置差異
雷克薩斯智能安全系統(tǒng)(LSS+) -

實(shí)拍體驗(yàn)雷克薩斯ES200

-ES250/300h 豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià):39.8/42.8萬元

  ES250的豪華版比典雅版多了幾項(xiàng)更提升檔次的配置,比如LED遠(yuǎn)光燈、ACC自適應(yīng)巡航、真皮座椅、電動(dòng)尾門以及全系僅此版本才有的全景天窗,相應(yīng)的售價(jià)要貴上5萬元。同版本的ES300h豪華版則缺少全景天窗,其余配置與ES250豪華版一致,售價(jià)比ES250貴3萬元。不過鑒于300h車型擁有雷克薩斯看家的混合動(dòng)力系統(tǒng),以及6年或15萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)政策,如果并非有“全景天窗情節(jié)”的話,這個(gè)價(jià)位個(gè)人更推薦購(gòu)買ES300h豪華版。

雷克薩斯ES250典雅版、ES250豪華版 配置差異
車型

ES250典雅版

ES250豪華版 ES300h豪華版
售價(jià)(萬) 34.8 39.8 42.8
差價(jià) +5萬元 +3萬元
外觀配置差異
全景天窗 - -
LED遠(yuǎn)光燈 -
前風(fēng)擋玻璃除冰功能
+雨量感應(yīng)雨刷
-
舒適及功能性配置差異
真皮座椅 -
前排座椅側(cè)面調(diào)節(jié)按鍵 -
3組記憶座椅 駕駛席
前排座椅加熱通風(fēng) -
智能導(dǎo)航模塊 (GPS*)
帶LEXUS雷克薩斯智能副駕手機(jī)連接基本版
-
電動(dòng)后備箱門 -
ACC自適應(yīng)巡航 -
安全配置差異
雷克薩斯智能安全系統(tǒng)(LSS+) -

實(shí)拍體驗(yàn)雷克薩斯ES200

實(shí)拍體驗(yàn)雷克薩斯ES200

新款雷克薩斯ES購(gòu)車手冊(cè)

-ES300h 尊貴版
官方指導(dǎo)售價(jià):49.8萬元

  頂配車型的配置可以說是有點(diǎn)富余了,首先車內(nèi)的用料就比上一版本有了質(zhì)的提升,在方向盤及后座控制面板處拼接上了實(shí)木材質(zhì),商務(wù)氣息更明顯。同時(shí)座椅也用上了半苯胺高級(jí)真皮材質(zhì),比起普通真皮這種材質(zhì)的工藝要求更高,面料會(huì)更細(xì)膩舒適。此外就是安全、科技裝備的升級(jí),加入了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車盲點(diǎn)警示系統(tǒng),導(dǎo)航成為標(biāo)配,人機(jī)交互變成了備受好評(píng)的Remote Touch信息操作系統(tǒng),這一切都是給不差錢的主準(zhǔn)備的,但如果花了這將近50萬元,你能買到的享受當(dāng)然也是值這些錢的。

雷克薩斯ES300h豪華版、尊貴版 配置差異
車型

ES300h豪華版

ES300h尊貴版
售價(jià)(萬) 42.8 49.8
差價(jià) +7萬元
外觀配置差異
鯊魚鰭式車頂天線 -
舒適及功能性配置差異
方向盤+后座控制面板+
后空調(diào)出風(fēng)口實(shí)木裝飾
-
半苯胺高級(jí)真皮座椅 -
后排座椅加熱 -
三區(qū)獨(dú)立空調(diào) -
Mark Levinson®高級(jí)音響系統(tǒng) 
(15個(gè)揚(yáng)聲器)
-
LEXUS雷克薩斯導(dǎo)航系統(tǒng) (GPS*) -
Remote Touch信息操作系統(tǒng) -
LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕 -
LEXUS雷克薩斯車載無線模塊 -
后座控制面板(音響+空調(diào)+
后排加熱+后排遮陽簾)
-
安全配置差異
并線盲點(diǎn)監(jiān)視器BSM -
倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng) RCTA -

新款雷克薩斯ES購(gòu)車手冊(cè)

 

● 從配置的角度出發(fā),哪個(gè)版本值得推薦?(滿分五星)

-值得推薦(★★★

-ES200 舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià):31.8萬元

  在精英版的基礎(chǔ)上再花費(fèi)2萬元能換來ACC自適應(yīng)巡航以及一系列安全科技裝備(如預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)AHB),顯然是物有所值的,不過很多時(shí)候消費(fèi)者都是因?yàn)楣δ艿母挥喽a(chǎn)生沖動(dòng)消費(fèi),如果你覺得ACC等科技對(duì)你來說使用頻率會(huì)很低,那省下2萬元買入門版也是沒有問題的,在此筆者只是提醒你次低配的性價(jià)比也很高罷了。

-ES300h 舒適版
官方指導(dǎo)售價(jià):37.8萬元

  對(duì)于預(yù)算更充足并且希望獲得更強(qiáng)動(dòng)力、更低用車成本的消費(fèi)者,我們推薦混合動(dòng)力的ES300h舒適版。此版本車型配置可與ES200舒適版看齊,最大區(qū)別僅為動(dòng)力總成,從老款車型上延續(xù)下來的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合我們也早已知根知底,無論是輸出、平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的,而6年或15萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)政策也是混動(dòng)車型專享。

 

-可以考慮(★★★

-ES200 精英版
官方指導(dǎo)售價(jià):29.8萬元

  ES200是新款雷克薩斯ES的新增車型,最入門的ES200精英版在配置表現(xiàn)上絲毫不亞于大部分對(duì)手的中配車型,舒適、安全、科技配置都十分齊全,同時(shí)搭載多項(xiàng)新技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也能很好的應(yīng)付日常家用,而整車指導(dǎo)售價(jià)仍能維持在30萬元內(nèi),這是同級(jí)豪華品牌中大型車還未有過的舉措。

-ES250 典雅版
官方指導(dǎo)售價(jià):34.8萬元

  從目前大街上跑著的老款ES車型來看,ES250出現(xiàn)的幾率似乎還是更高一些的,畢竟老款的ES300h定價(jià)略高了些,而在滿足動(dòng)力、舒適性的同時(shí)還能有個(gè)比較理性的售價(jià),這也是老車主們大多選擇ES250的理由。新款的ES250指導(dǎo)價(jià)進(jìn)一步下探,相應(yīng)的比ES200舒適版貴了3萬元,不過能換得通風(fēng)座椅、座椅記憶及實(shí)木裝飾等配置(但同時(shí)缺少了ACC巡航及相應(yīng)裝備),相比之下更適合熟齡及中年者購(gòu)買。

-ES300h 豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià):42.8萬元

  豪華版比舒適版多了些許便利性配置,其中比較有亮點(diǎn)的是電動(dòng)尾門、主副座椅記憶以及導(dǎo)航功能。舒適性上也有所加強(qiáng),真皮座椅、座椅加熱/通風(fēng)十分實(shí)用,與售價(jià)39.8萬的ES250豪華版相比少了全景大天窗,不過綜合考慮還是混動(dòng)版性價(jià)比更高。

 

● 總結(jié)

  雷克薩斯對(duì)本次新款ES的排兵布陣挺有學(xué)問,新增的ES200以更大的體型及優(yōu)秀的配置表現(xiàn)沖擊25~30萬級(jí)的豪華中型車市場(chǎng),而售價(jià)下調(diào)、科技裝備提升后的ES300h又能以混動(dòng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在中大型車市場(chǎng)享有更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,這樣“田忌賽馬”的戰(zhàn)術(shù)好像似曾相識(shí)?沒錯(cuò),剛換代不久的全新皇冠大概也是這么干的。(文/圖:太平洋汽車網(wǎng) 楊萬科)

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