讓人一見難忘 15萬內(nèi)造型獨特合資SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】一個長相和衣著都很普通的人,走在茫茫人海中,不會有路人記得住他;一個生活平淡如水的人,當他年老的時候,甚至想不起自己一生有過哪些難忘的經(jīng)歷。所以說,平凡而普通的東西往往容易被遺忘。這對車來說也是一樣,在車型數(shù)量超過300款的國內(nèi)汽車市場,想存在消費者深深的腦海里,除了可以用洗腦式廣告輪番轟炸外,獨特有個性的外觀造型也是其中一個妙招。
本期推薦車型一覽 | ||
車型 | 售價(萬元) | 相關鏈接 |
上海大眾斯柯達 Yeti | 12.98~20.98 | 車主點評/論壇 |
上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷TRAX | 10.99~16.39 | 車主點評/論壇 |
廣汽本田 繽智 | 12.88~18.98 | 車主點評/論壇 |
北京現(xiàn)代 ix25 | 11.98~18.68 | 車主點評/論壇 |
當然,汽車廠家也深知這個道理,逐漸在汽車設計中融入年輕化、極具個性與辨識度的設計語言,尤其是針對如今備受關注的SUV市場。那么本次的海選導購就為大家推薦造型獨特,能夠讓人一見難忘,并且價格在15萬元以內(nèi)的合資SUV。
● 上海大眾斯柯達 Yeti
官方指導售價:12.98~20.98萬元
作為與途觀、奧迪Q3同平臺車型,斯柯達首款SUV——Yeti的綜合素質(zhì)可謂相當高,獨立獨行的外觀造型極具個性,四方四正的盒子車身加上第二排可折疊/拆卸座椅,乘坐空間與實用性毋庸置疑,還有那比途觀先進的動力總成以及比它更實惠的價格,都繼承了斯柯達品牌個性、高性價比等特點。2015年8月7日,全新改款車型2016款Yeti正式面世,并且把競爭對手瞄準昂科拉、繽智等15萬熱門SUV,強化競爭力為的就是要搶占更多的市場份額。
外觀:變化不大 依舊極具個性
還記得當初Yeti剛進口到中國來的時候,車頭兩盞圓形分體式大燈確實備受爭議,但后來國產(chǎn)版便采用了現(xiàn)在這種能被大多數(shù)人所接受而又不失個性的設計。2016款Yeti在前翼子板處增加裝飾件,另外中高配B柱也不再采用與車身同色的設計,以上幾處改動雖不明顯,但外觀細節(jié)上的修改讓整車看起來更為協(xié)調(diào),看得出來,酷炫勁動依然是它的主調(diào)。
內(nèi)飾:整體變化不大 新增黑+灰配色
2016款Yeti在內(nèi)飾方面基本沿用了之前都會版車型的設計,方向盤采用更為年輕有活力的三幅式設計,并且?guī)в卸喙δ馨存I,布局合理,操作方便。中控臺采用大面積軟質(zhì)材料,配上精湛的裝備工藝以及簡潔易用的設計風格,沒有什么可以挑剔的地方。另外,新車在內(nèi)飾配色方面還新增了黑+灰配色,令人眼前一亮。新車還將全景天窗作為全系標準配置,如此厚道的做法,值得稱贊。
配置:豐富程度超越同級
既然Yeti與途觀出自同一平臺,那在配置方面也會向該級別車型靠攏。像是胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、帶加熱功能的電動調(diào)節(jié)座椅、雙區(qū)自動空調(diào)以及自動泊車等同級別罕見的配置應有盡有。頂配車型搭載了跟途觀一樣的全時四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)以Haldex第四代四驅(qū)系統(tǒng)為核心,并配備獨特的OFF-ROAD智能越野模式。
空間:車內(nèi)空間十分出色
作為與途觀同平臺的車型,雖然車身尺寸與途觀并不相同,但是車廂內(nèi)部的空間表現(xiàn)堪稱同級最優(yōu)水準,再加上全景天窗帶來的大面積采光和高度適宜的坐姿,坐進車內(nèi)給人以視野良好、充足,開揚感很強的舒適感受。同時平直的車身線條和特別的后排座椅翻疊方式還帶來了優(yōu)秀的載物能力,搬家運貨也是完全沒有壓力,實用性十分強。
動力:1.6L/1.4T/1.8T三款動力 配備后多連桿獨立懸架
新款Yeti在動力方面沿用了現(xiàn)款車型上的三款發(fā)動機,分別是代號為EA211的1.6L自吸、1.4T渦輪增壓以及代號為EA888的1.8T發(fā)動機。其中1.4T和1.8T發(fā)動機在實現(xiàn)強勁動力輸出的同時很好地兼顧到了燃油經(jīng)濟性。不同的發(fā)動機對應的變速箱也不相同,1.6L只提供5檔手動變速箱,而1.4T有5MT和7速干式DSG可選,頂配1.8T車型與6速濕式DSG搭配,并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。另外,Yeti采用了同級別少有的后多連桿獨立懸架,操控性與舒適性與大多非獨立后懸架車型相比優(yōu)勢十分明顯。
購買車型推薦:1.4TSI DSG前行版/1.8TSI DSG尊行版 14.98/20.98萬元
推薦理由:選擇一臺歐系SUV,很多人都是沖著渦輪增壓動力和雙離合變速箱這組黃金動力而來,加上入門車型前行版的配置足夠豐富,尤其是在安全配置方面,車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及上坡輔助等也是一應俱全,加上較低的售價,性價比在全系車型當中可謂數(shù)一數(shù)二。而看重動力以及四驅(qū)系統(tǒng)的消費者推薦選擇1.8TSI DSG尊行版,這套動力總成與途觀相比絲毫不遜色,甚至在變速箱方面有不少的優(yōu)勢,其次是它的配置也足夠豐富,即便與更高級別車型相比,也是絲毫不遜色,對于預算充足的消費者來說,不失為一個好的選擇。
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