● 起亞索蘭托L
官方指導(dǎo)售價(jià)：24.66-36.78萬

　　起亞的索蘭托是一款又大又比較“實(shí)惠”的中級(jí)SUV，純進(jìn)口的身份，與合資緊湊級(jí)相差無幾的價(jià)格是它立足市場(chǎng)的根本。全新的索蘭托L不僅外觀內(nèi)飾都做了重新的設(shè)計(jì)，而且車身長(zhǎng)度增長(zhǎng)了95mm，軸距加長(zhǎng)了80mm，軸距達(dá)到了2780mm，成為了一款不折不扣標(biāo)準(zhǔn)中型SUV。

-起亞索蘭托L的空間表現(xiàn)如何？

　　索蘭托L的加長(zhǎng)主要針對(duì)后排乘客，它還能選配第三排座椅，所以我們本次空間測(cè)試的重點(diǎn)環(huán)節(jié)放在后頭，對(duì)于前排勉強(qiáng)一拳三指的頭部空間表現(xiàn)也沒太多可抱怨的，總之還行吧。

　　隨我先聚焦索蘭托L的第二排，其第二排座椅不但椅背傾角可調(diào)，前后同樣是可以調(diào)節(jié)的，這樣就能方便第三排乘客上下，也能為第三排乘客營(yíng)造足夠的乘坐空間。就第二排的空間表現(xiàn)而言，我比較驚訝的是頭部能有一拳四指的剩余，這說實(shí)話挺嚇人的。而且后排中間的地臺(tái)也近乎全平，這樣整車坐進(jìn)7個(gè)人那是完全沒有問題了。

　　如果你選裝了第三排座椅那也是相當(dāng)?shù)奈镉兴?，因?yàn)榈诙抛慰汕昂笳{(diào)節(jié)的緣故所以無需擔(dān)心第三排腿部空間不足，而頭部的三指空間也算勉強(qiáng)夠用。夸張的是如果將第二排座椅推至最前，第三排的腿部能獲得一拳加大半臂的空間。

　　索蘭托L在五座常規(guī)情況下，后備廂空間有605L的容積，而在后兩排座椅都放倒的情況下，可達(dá)到理論1662L的最大容積。光看數(shù)字沒啥概念，我只能告訴大家如今索蘭托L的空間組合多樣性和大小都是同級(jí)一流水平。

-推薦理由一：更加豪華有質(zhì)感的造型設(shè)計(jì)

　　全新索蘭托L的變化非常明顯，線條變得圓潤(rùn)、飽滿，而且相比上一代車型時(shí)尚很多。在全新的家族化語言包裝下，這款SUV不再顯得老氣，重新找回了活力。

　　索蘭托L的車身被降低了60mm，視覺感更加出色。但通過性還是有保證的，尤其是高配車型還配備了底盤升降功能。

　　從索蘭托L的內(nèi)飾中可以看出部分K5以及起亞其他車型的影子，近幾年起亞也開始統(tǒng)一設(shè)計(jì)語言，打造家族化的概念。對(duì)于駕駛者來說，也更加便于上手。

推薦它的理由二：豐富的動(dòng)力選擇

　　動(dòng)力方面，全新索蘭托L共搭載三款動(dòng)力，分別為2.2T柴油，2.4GDI以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(2.0T 四驅(qū)精英版7座售價(jià)32.88萬)，其中2.0T版本僅供中國(guó)和北美市場(chǎng)。在30萬內(nèi)你可以買到2.2T柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4GDI汽油自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，選擇比其他幾款車型豐富一些。傳動(dòng)方面，全系匹配6速手自一體變速箱。

-推薦它的理由三：中高配版本配置不錯(cuò)

　　韓系車型豐富的配置已經(jīng)是老生常談的事情了，在索蘭托L的精英版（中配車型）上，我們也依然能看到不錯(cuò)的配置，首先在安全配置方面就十分的主流。

　　而功能性配置方面，索蘭托L精英版也堪稱豐富，如果用進(jìn)口的身份來衡量，更是沒有趕得上它的，同級(jí)的合資7座SUV漢蘭達(dá)和科帕奇也不過和它旗鼓相當(dāng)罷了。

　　車型點(diǎn)評(píng)：在加長(zhǎng)后起亞索蘭托L的第三排變得不再像是擺設(shè)，綜合實(shí)力提升是必然的事情，盡管售價(jià)小有提升不過配置依然豐富，并且整體售價(jià)還是比較合理的，保持進(jìn)口的身份銷售也是為它享有好口碑加分不少。綜合來看它還是30萬內(nèi)一款值得推薦的7座SUV。