相比豐田的Lexus、日產(chǎn)的Infiniti，本田的Acura謳歌這個在美國誕生的東瀛豪華品牌的創(chuàng)立被認為是現(xiàn)代汽車市場的轉(zhuǎn)折點，開啟了日本頂級豪華汽車在美國創(chuàng)造的瘋狂歷史，也促使了諸如梅賽德斯的Maybach、通用的Hummer、大眾的Audi和其他“高檔”品牌的誕生。秉承“精湛工藝，打造完美汽車”的Acura謳歌，代表著最高造車水平品牌的核心價值：精確、精密、精致。

●謳歌MDX
官方指導(dǎo)售價：73.90-79.50萬

推薦理由一：辨識度賽高

　　面對滿大街的BBA，什么樣的車才能讓別人閉嘴呢？選擇Acura謳歌MDX覺得不會讓您淪為街車，也不會有輝騰過分低調(diào)的慘劇，謳歌MDX設(shè)計理念來自航空雕刻設(shè)計，依舊硬朗的外形搭配一代比一代柔美的車身線條，加上盾形中網(wǎng)的謳歌傳統(tǒng)徽章，豪華感油然而生。

　　不光只有奧迪一家在玩燈，謳歌也是緊跟潮流，在MDX身上我們看見了全LED的智能大燈，如多顆寶石般組成的燈組會給人一種超現(xiàn)實的感覺，不像是這個時代的產(chǎn)物。

推薦理由二：用料和做工對得起身價

　　MDX在內(nèi)飾也得到了全面的進化，整體布局有一些RLX的影子，純木飾條加上上黑下米的內(nèi)飾也承襲了MDX給人的豪華感，MDX這個車廂無論是用料的高級程度還是做工水準都比同樣產(chǎn)自美國的寶馬X5要更好。

　　MDX車內(nèi)用了一種來自歐洲的桃木，這些桃木飾板的表面并未做精拋光，而是保持了一種原木的質(zhì)感，感覺不錯。現(xiàn)在寶馬的一些新車型也可以選裝類似質(zhì)感的桃木，看來這是豪華車上的一個新潮流。

推薦理由三：頭等艙體驗

　　MDX配備了一套極其優(yōu)秀的座椅，從舒適性到包裹性上均無可挑剔，坐墊柔軟的像日產(chǎn)車型一樣，但人體工程學(xué)設(shè)計卻更優(yōu)秀，包裹性極佳，可以算作同級車中最好的座椅了。

推薦理由四：地球夢+SH-AWD

　　MDX采用本田最新研發(fā)的Earth Dreams發(fā)動機，排量是3.5L，最大功率231kW(310PS)、峰值扭矩368Nm，采用VCM(智能動力管理系統(tǒng))技術(shù)，能夠提高扭矩和操控性能，比現(xiàn)款MDX的3.7L發(fā)動機更強，但油耗更低。與之配合的是一臺6速變速器，動力輸出和燃油經(jīng)濟性相比現(xiàn)款車型都會有所提升。

　　MDX堅持SH-AWD超級四輪驅(qū)動技術(shù)，并且支持PAWS全輪精準轉(zhuǎn)向技術(shù)，從而實現(xiàn)更好的操控和精準的轉(zhuǎn)向體驗。

　　編輯點評：謳歌MDX整車完全在美國設(shè)計、開發(fā)和制造，所以它的很多方面也主要是針對北美市場用戶的口味。在謳歌進入中國市場之后，第二代MDX也成為了謳歌的主力車型，其個性硬朗的外觀、富有魅力的V6發(fā)動機以及七座的設(shè)計大受中國消費者的喜愛。