●鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版
官方指導(dǎo)售價(jià)：17.88~18.88萬(wàn)元

　　速翼特運(yùn)動(dòng)版就目前在售的第三代雨燕的運(yùn)動(dòng)版車型，由于在國(guó)內(nèi)還賣(mài)得是第二代雨燕，所以速翼特的外觀造型還是很吸引人的。同其它幾款小鋼炮不同，速翼特采用的是高功率的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)你這可就別小看了它，速翼特運(yùn)動(dòng)版很喜歡被人租來(lái)體驗(yàn)紐博格林賽道，因?yàn)槌吮阋酥?，它的操控性還真的很不錯(cuò)。

-速翼特運(yùn)動(dòng)版的實(shí)力如何？

　　作為運(yùn)動(dòng)型兩廂車，動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)疑是最受關(guān)注的部分之一。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱可能看上去很難激起你對(duì)速度的渴望，但別忘了速翼特運(yùn)動(dòng)版只是臺(tái)1噸剛出頭的小車，當(dāng)然更重要的是這臺(tái)M16A發(fā)動(dòng)機(jī)或許是目前量產(chǎn)車?yán)锕β首畲蟮?.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在鈴木的調(diào)校下能輸出最大136PS（6900rpm）和最大扭力160N·m（4400rpm）。 

　　速翼特運(yùn)動(dòng)版的變速箱有6速手動(dòng)與的CVT無(wú)極變速箱兩種，其中CVT變速箱能模擬7個(gè)手動(dòng)檔位，手動(dòng)模式下?lián)Q擋速度一流。雖然看起來(lái)使用CVT變速箱是偏家用風(fēng)格，但靈敏且隨叫隨到的油門(mén)響應(yīng)何嘗不是運(yùn)動(dòng)小車的初衷？

　　雖然與對(duì)手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，M16A的動(dòng)力參數(shù)在數(shù)據(jù)上看起來(lái)沒(méi)有太大驚喜，但由于車身很輕，初段提速還是非常迅猛，你很難想像這是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給你帶來(lái)的推背感，CVT變速箱也會(huì)將轉(zhuǎn)速維持在7000轉(zhuǎn)以上的紅線區(qū)。最終速翼特運(yùn)動(dòng)版的百公里加速成績(jī)我們得到為9.13秒。

　　根據(jù)我們?cè)u(píng)測(cè)編輯的描述，速翼特雖然與動(dòng)輒1.5T的眾多小鋼炮相比動(dòng)力并不突出，但操控是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)車的精髓，“人車合一”的操控感受用在速翼特運(yùn)動(dòng)版身上并不為過(guò)。它的轉(zhuǎn)向并非十分輕松輕松，但路感清晰，操控相當(dāng)精確，轉(zhuǎn)向從左到右也只需要2.5圈。簡(jiǎn)單直接的操控加上手感上乘的方向盤(pán)能讓你愛(ài)上駕駛。

關(guān)于速翼特運(yùn)動(dòng)版的詳細(xì)試駕文章，請(qǐng)點(diǎn)這里：

-速翼特運(yùn)動(dòng)版夠拉風(fēng)么？

　　加裝了運(yùn)動(dòng)套件后的速翼特運(yùn)動(dòng)版動(dòng)感十足，Swift家族標(biāo)志性的大眼依然醒目，霧燈處槍灰色鷹爪式的飾條更顯犀利。外形討巧和藹可親的雨燕進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年并且俘獲了眾多年輕人的心，而且獨(dú)特黃色亮騷的車漆也是相當(dāng)搶眼。

　　速翼特運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾造型跟第三代的雨燕沒(méi)什么區(qū)別，但全黑的內(nèi)飾輔以多處紅色縫線所營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)激情，超過(guò)7000轉(zhuǎn)的紅線區(qū)提醒著駕駛者這不只是一臺(tái)家用小車，它將激發(fā)你的駕駛欲望。

　　運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)手感相當(dāng)棒，3點(diǎn)和9點(diǎn)位置還設(shè)計(jì)有凹陷，多功能按鍵也足夠大，行駛時(shí)不容易誤操作。CVT車型上還裝配有換擋撥片，質(zhì)感不錯(cuò)。

-速翼特運(yùn)動(dòng)版的實(shí)用性怎么樣？

雨燕的空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型當(dāng)中算是中等，所以速翼特運(yùn)動(dòng)版在乘坐空間上也還算是不錯(cuò)，除了頭部有點(diǎn)壓抑之外，177cm的乘客在前后都能獲得很好的空間表現(xiàn)。

　　車內(nèi)的儲(chǔ)物格也是蠻人性化的，對(duì)于收納裝置的設(shè)計(jì)有不少奇思妙想的地方，在這里你倒是能充分體驗(yàn)到一臺(tái)“家用買(mǎi)菜車”的好處來(lái)。

　　較為遺憾的是，速翼特行李箱空間有限，后排座椅4/6放倒后有所改善，但座椅不能完全放倒，此外地臺(tái)較高也影響了它的“肚量”。因?yàn)楹笙淇臻g有限，因此行李箱下方的備胎也被省略了。

　　●車型小結(jié)：速翼特運(yùn)動(dòng)版并不是那種追求"猛烈"加速感的車，它的精髓在于高度的駕駛樂(lè)趣，你擁有它甚至可以不作什么大的改動(dòng)就能直接下賽道、跑山路玩耍，體驗(yàn)小鋼炮的樂(lè)趣。速翼特運(yùn)動(dòng)版的定價(jià)確實(shí)有些偏高，但目前不少經(jīng)銷商處有著動(dòng)輒5萬(wàn)左右的優(yōu)惠，如果你所在的地區(qū)能爭(zhēng)取到這樣的價(jià)格，那么它真的很劃算。