【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】電視上、網(wǎng)絡(luò)上看到的各種汽車廣告，緊湊級(jí)轎車的往往都會(huì)有一家?guī)卓谟欣嫌猩僭谲噧?nèi)其樂(lè)融融的畫(huà)面，這個(gè)級(jí)別的轎車憑借面面俱到的實(shí)用性以及低價(jià)的親和力而被定義為家轎來(lái)滿足家庭用戶的需求。下面為大家介紹4款10萬(wàn)級(jí)別的家轎，它們都是實(shí)用至上而且又有著自己的特色，看看哪款會(huì)更讓您滿意。

●東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.98~16.90萬(wàn)元

　　日產(chǎn)軒逸無(wú)疑是目前最好賣(mài)的日系緊湊級(jí)轎車。2014年銷量達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)居轎車市場(chǎng)前三位。就在剛過(guò)去的5月份，它以27685輛的銷量成績(jī)，再獲國(guó)內(nèi)轎車銷量冠軍，力壓其它勢(shì)頭一直很旺的同級(jí)車型。這和軒逸精準(zhǔn)的定位是關(guān)系密切的，它那大空間、省油、好開(kāi)、耐用等都正對(duì)該級(jí)別國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的胃口。

　　那么具體而言，軒逸的亮點(diǎn)是怎樣的呢？

　　● 大氣穩(wěn)重的“小天籟”外觀設(shè)計(jì)

　　軒逸的外觀設(shè)計(jì)采用日產(chǎn)家族風(fēng)格，“X”型前臉已經(jīng)讓人熟悉，中網(wǎng)的鍍鉻面積恰到好處，配合箭頭式大燈，雖然沒(méi)有很多運(yùn)動(dòng)轎車那么具有沖擊力，卻能夠散發(fā)出屬于它自己的氣場(chǎng)——大氣、穩(wěn)重又不是時(shí)尚。

　　內(nèi)飾方面軒逸也并沒(méi)有和家用車背道而馳，忠實(shí)的實(shí)用、溫馨風(fēng)格能夠一把吸引住家轎用戶的目光，整個(gè)氛圍是舒適的、讓人放松的。而很能體現(xiàn)檔次的中控臺(tái)材質(zhì)問(wèn)題，我們很欣喜新軒逸的處理讓人滿意，軟性材料觸感比硬塑料好很多，而細(xì)節(jié)做工則是日本車向來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

　　● 配置實(shí)用

　　我們的購(gòu)車手冊(cè)推薦：1.6L XV 尊享版（13.78萬(wàn)），它在1.6L XL豪華版基礎(chǔ)上增配了智能鑰匙、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵式啟動(dòng)等配置。另外，電動(dòng)真皮座椅、天窗這些不用想都是一應(yīng)俱全的，在舒適性配置上相當(dāng)豐富，考慮到一般終端優(yōu)惠后它也就是12萬(wàn)左右的裸車價(jià)（點(diǎn)擊查看優(yōu)惠情況），這個(gè)版式可謂相當(dāng)實(shí)惠了。

　　● 乘坐空間是最大優(yōu)勢(shì)

　　車體加寬帶來(lái)了后排橫向空間的拓寬，而對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)，只要你身材沒(méi)有超標(biāo)，充足的腿部空間讓你想要翹個(gè)二郎腿都完全可以滿足的。而前排的空間對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)也不成問(wèn)題，6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅也達(dá)到了主流水平。而且它的座椅相當(dāng)厚實(shí)柔軟，坐在上面能夠得到不錯(cuò)的包裹性，有幾分天籟的水準(zhǔn)。

　　● 1.6L/1.8L 夠用或充足

　　軒逸1.6L搭載了和騏達(dá)相同的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于軒逸經(jīng)典版在輸出功率上提升了7kW，理論上在后段加速中會(huì)有更好的動(dòng)力儲(chǔ)備，尤其是對(duì)于CVT變速箱來(lái)說(shuō)，更大的輸出功率對(duì)于高速行駛還是很有幫助的。

　　1.8L是具備雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)的MRA8DE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。全新引擎采用了全鋁材質(zhì)，通過(guò)降低重量、散熱表現(xiàn)優(yōu)異、以及納米級(jí)低摩擦技術(shù)等，從而達(dá)到了兼并節(jié)油與動(dòng)力性的雙重表現(xiàn)，性能也很接近老款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分主要是采用CVT無(wú)級(jí)變速箱，另外還有一個(gè)6擋手動(dòng)變速箱可選。

　　一般來(lái)說(shuō)日系轎車配備CVT變速箱的油耗都不會(huì)高到哪兒去，工信部給出的1.8L綜合油耗為6.7L/100km，而1.6L的則為6.2L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性還是非常不錯(cuò)的。

　　● 大師版增添幾分運(yùn)動(dòng)感

　　東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)軒逸產(chǎn)品定位及特點(diǎn)，推出了更適合年輕家庭的大師版車型，新車以更運(yùn)動(dòng)的造型面市。在原軒逸車型基礎(chǔ)上增添了包括運(yùn)動(dòng)大包圍、裙邊和后擾流板等在內(nèi)的一組運(yùn)動(dòng)套件，令軒逸這款定位家用的轎車儼然成為一款極有型的運(yùn)動(dòng)街車。除了動(dòng)感十足的外觀，它還加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)艙平衡桿，可進(jìn)一步抑制側(cè)傾，并提升過(guò)彎表現(xiàn)。售價(jià)方面官方稱并沒(méi)有統(tǒng)一售價(jià)，由各地經(jīng)銷商自行決定，應(yīng)該是各個(gè)不同版本的車型均可以進(jìn)行加裝，而加裝也視乎經(jīng)銷商的配件價(jià)格，因此消費(fèi)者可前往當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行了解。

　　● 編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)了，最后還得提及一下，經(jīng)典版軒逸和新軒逸是兩代同堂銷售，經(jīng)典版車型也是紅極一時(shí)的經(jīng)典家轎，如今則是成為一個(gè)低價(jià)的好選擇。軒逸能夠成為一款月銷2萬(wàn)多的轎車那必定是有其優(yōu)勢(shì)，它的大空間和舒適性都是值得關(guān)注的地方，我想它在消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)清單里的出現(xiàn)率應(yīng)該不會(huì)低，另外對(duì)于年輕用戶或者其它對(duì)運(yùn)動(dòng)感興趣的用戶而言，大師版車型也是值得關(guān)注的。