【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】小白朋友：“聽說最近大眾什么的都官方降價(jià)了？”鍵盤車神：“是的！大眾引領(lǐng)了降價(jià)風(fēng)潮。豐田、本田、福特、雪鐵龍什么的也開展額例如購置稅減免、低首付無息貸款、置換優(yōu)惠等官方優(yōu)惠活動。”小白朋友：“哇，我正想買一輛中級車，這么說現(xiàn)在買正是時(shí)候咯?。?！那你說哪款最值??？”鍵盤車神：“呵呵，圖樣圖森破，這些優(yōu)惠看上去很美啦，實(shí)際上無非是品牌間的競爭手段，更像是噱頭，其實(shí)到店談優(yōu)惠興許還更實(shí)惠！”小白朋友：“納尼~”鍵盤車神：“我現(xiàn)在就告訴你幾款有大優(yōu)惠適合出手的中級車！”

　　鍵盤車神：“大眾的官降是很誘人的，像帕薩特就降價(jià)1萬元，不過帕薩特維持1萬元以上的市場優(yōu)惠已經(jīng)有一段時(shí)間了，當(dāng)官降以后倒是提升了優(yōu)惠幅度，如今部分地區(qū)優(yōu)惠已達(dá)3萬元；豐田則是全系車型推出了優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，其中凱美瑞更是有購置稅減免等多重優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度在同級別車型中有很大優(yōu)勢。；本田針對雅閣有低月供分期付款和無息貸款等活動，而全國大部分地區(qū)能有2萬元以上的優(yōu)惠。所以減免、無息什么的只是豐富了購車優(yōu)惠方式，現(xiàn)金優(yōu)惠始終還是王道，你看人雪鐵龍C5就一直有普遍3萬元的優(yōu)惠。20萬買到中級車很輕松。”

● 廣汽豐田凱美瑞
指導(dǎo)價(jià)：18.48-32.98萬元

　　實(shí)際上近期凱美瑞的市場優(yōu)惠情況還是不錯(cuò)的，北上廣三地都有2.5萬以上，在這幾個(gè)地方可以考慮店里提供的現(xiàn)金優(yōu)惠，而成都、武漢地區(qū)的朋友則可以考慮用官方“贈送購置稅”的方式購車。

　　實(shí)際上廣汽豐田的“贈送全額購置稅”是一項(xiàng)很實(shí)在的優(yōu)惠政策，一輛20萬的車，購置稅接近2萬元，所以如果你那里的4S店優(yōu)惠沒那么大，比如成都的1萬元優(yōu)惠，那就參與這個(gè)官方優(yōu)惠活動更為劃算。另外目前凱美瑞還享有有3年6萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，置換還有5000元補(bǔ)貼等優(yōu)惠，性價(jià)比十分明顯。（其他車型的優(yōu)惠可咨詢官方客服）

廣汽豐田官方海報(bào)

● 外觀：全新家族設(shè)計(jì)更年輕

　　新款凱美瑞最主要的變化就是它的前臉部分，新車采用了“Keen Look”家族設(shè)計(jì)理念，相比老款車型，新凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類似開眼角的設(shè)計(jì)，融入了豐田新的家族風(fēng)格，并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感，而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。

　　側(cè)面的整體輪廓并沒有改動，還是之前略微前傾的造型，依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了細(xì)微的修改，尾燈中部增加了一條貫穿左右的鍍鉻飾條，后保險(xiǎn)桿下唇的位置進(jìn)行了修改，與霧燈配合更加協(xié)調(diào)。

● 內(nèi)飾：變化不大依舊沉穩(wěn)

　　凱美瑞的內(nèi)飾變化并不大，整體的布局依舊是上一代的沉穩(wěn)風(fēng)格，此外新車提供了兩種內(nèi)飾配色，其中不同的是淺色內(nèi)飾為桃木飾板，黑色內(nèi)飾則為碳纖維風(fēng)格的飾板，針對年輕喜歡運(yùn)動的用戶。

上圖為駿瑞 2.0S 凌動版

 
左圖為混動雙擎 2.5HQ 旗艦版/右圖為普通版 2.5G 豪華導(dǎo)航版

● 空間：寬敞實(shí)用

　　無論是乘坐空間還是儲物空間，新款凱美瑞和老款幾乎是一致的，作為一臺中級車來說，表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，隨身的儲物空間也不算少，可以滿足日常使用，尾箱的空間也平整寬大，實(shí)用性比較高。

● 動力：新增2.0L直噴發(fā)動機(jī)+6AT動力總成

　　動力方面新款凱美瑞沿用了原有的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，當(dāng)然最大的亮點(diǎn)不在此，而是在2.0L車型上。這款代號為6AR-FSE的發(fā)動機(jī)采用了D4-S雙模式噴射系統(tǒng)和VVT-iW新世代可變氣門正時(shí)技術(shù)（排氣凸輪軸為VVT-i正時(shí)可調(diào)），最大功率達(dá)到了123kW（167PS）/6500rpm，最大扭矩為199N·m/4600rpm。相比之前的2.0L（1AZ-FE）功率和扭矩分別增加了13kW和9N·m。

　　全新凱美瑞2.0L車型把之前的4AT自動變速箱換成了全新優(yōu)化過的6AT變速箱，擁有空擋控制系統(tǒng)、減擋補(bǔ)油控制系統(tǒng)、預(yù)緊差速器三大智能控制系統(tǒng)，駕駛平順性都有不少提升。

　　而2.5L車型和混動雙擎車型的動力搭配沒有變化，2.5L車型百公里綜合油耗為7.3L，混動則依然是5.3L。

　　車型點(diǎn)評： 雖說只是一次中期改款，但全新凱美瑞的變化其實(shí)還是蠻大的，升級的配置、全新的入門排量動力組合無疑提升了它整體的性價(jià)比，而全新的前臉設(shè)計(jì)則令它時(shí)尚年輕了不少。所以說盡管諸多主動安全配置只裝備在頂配車型上，但全新凱美瑞依舊是個(gè)高性價(jià)比的中級家用轎車。