● 2014款雪鐵龍C5配置分析

-入門車型：2.0L 自動尊悅型
官方指導(dǎo)售價：18.19萬元

　　如今的中級車門檻越來越低，像C5的這款自動尊悅型就比之前2013款的入門自動擋車型售價有所降低，這也提升了它的市場競爭力。配置方面我們看到很多實用有價值的東西，相信大多數(shù)人都是需要LED日行燈、電動天窗、多功能真皮方向盤、自動空調(diào)、ESP+TCS的，而藍(lán)牙系統(tǒng)則是同價位競品們所不能提供的，再加上限速器和遙控關(guān)閉車窗這樣的雪鐵龍特色功能，C5的入門版車型配置是很不錯的。

 
左：方向盤定速巡航、限速器、藍(lán)牙按鍵 / 右：電動天窗

全系均為不銹鋼排氣管

-中配車型：2.0L 自動尊享型
官方指導(dǎo)售價：19.19萬元

　　2014款雪鐵龍C5對原有車型進(jìn)行了精簡，所以2.0L排量只剩下兩款車型，而這款尊享型比尊悅型貴了1萬元，主要是舒適功能配置方面得到了升級，全車座椅變成了打孔真皮的，并且前排座椅變?yōu)?向電動調(diào)節(jié)，自動大燈、感應(yīng)雨刷、雙區(qū)自動空調(diào)則都是提升了用車便利性，而中控大屏幕則帶來了倒車影像和DVD播放功能，整體來說物有所值。

-中配車型：1.6T 自動尊享型
官方指導(dǎo)售價：20.29萬元

　　而新加入的1.6T車型也有一款尊享型，其大部分配置與2.0L 尊享型相同，只是增加了坡起輔助功能，內(nèi)部裝飾變?yōu)楠氂械奶祭w維飾板，并且內(nèi)飾配色也只有黑色可選，當(dāng)然，最重要的還是它的發(fā)動機(jī)變成了1.6T的，其各項數(shù)據(jù)都明顯優(yōu)于2.0L，并且還帶有自啟停系統(tǒng)，多花1.1萬也是挺值的。

自啟停與坡起輔助只有1.6T車型配備

-高配車型：1.6T 自動尊貴型
官方指導(dǎo)售價：21.99萬元 

　　1.6T 尊貴型一下比尊享型貴了1.7萬元，這是C5整個車系中差價最大的兩款車型，不過其舒適功能配置和安全配置的提升都不大，主要的配置提升是一套燈光系統(tǒng)以及更注重運(yùn)動性能的F1極品飛靴輪胎，這在日常使用中價值體現(xiàn)并不明顯，也并非那么必要，所以這款車型在車系中性價比一般。

-高配車型：2.3L 自動尊貴型
官方指導(dǎo)售價：22.69萬元

　　來到2.3L的車型，它同樣也有一個尊貴型，基本配置也是和1.6T 尊貴型一致的，少了1.6T車型獨有的自啟停系統(tǒng)和坡道輔助系統(tǒng)，但多了導(dǎo)航和車載互聯(lián)系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)動力旗鼓相當(dāng)?shù)秃母叩那闆r下，它比1.6T 尊貴型貴了7000元，這就顯得性價比很一般了。

-頂配車型：2.3L 自動豪華型
官方指導(dǎo)售價：23.69萬元

　　2014款雪鐵龍C5的頂配車型依舊是采用2.3L發(fā)動機(jī)，在比2.3L 尊貴型貴了1萬元的情況下，它多了不少提升檔次的配置，也能讓你用車更便捷，再考慮本就不高的定價，其性價比是不錯的。

 
左：主駕多級座椅加熱滾輪+腰部按摩按鍵 / 右：副駕椅背老板鍵

● 2014款雪鐵龍C5車型購買推薦

-最值得買：2.0L/1.6T 自動尊享型
官方指導(dǎo)售價：19.19萬/20.29萬
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：尊享型屬于C5的中配車型，它在配置方面的提升十分明顯，比如打孔真皮座椅、主副駕8向電動調(diào)節(jié)座椅，大燈和雨刷都升級成自動的，另外還有中控7英寸大屏和雙區(qū)自動空調(diào)，配置在同價位車型中都是很不錯的，而至于你是選擇價格更親民的2.0L自吸車型還是動力強(qiáng)油耗低的1.6T渦輪車型就全看你預(yù)算有多少了。

-可以考慮：2.0L 自動尊悅型
官方指導(dǎo)售價：18.19萬
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：2014款C5的入門車型實際上比2013款價格還低，但是在配置方面并沒有隨之大幅度降低，相反尊悅型還有LED日行燈、電動天窗、多功能真皮方向盤、自動空調(diào)、ESP+TCS、藍(lán)牙系統(tǒng)、定速巡航+限速器、遙控關(guān)閉車窗等配置，顯得很有誠意，故而其購買價值也很高，并不只是拉低價格而已。

-需要謹(jǐn)慎：2.3L 自動豪華型
官方指導(dǎo)售價：23.69萬
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：說實話，能在這個價位買到帶自動泊車功能的中級車是鳳毛麟角的，更何況豪華型還有座椅記憶+迎賓、主駕腰部按摩、外后視鏡智能倒車輔助、9喇叭HiFi音響這幾樣高級配置，只是發(fā)動機(jī)方面還是有點拖后腿了，自動泊車實用性也不如來個并線輔助和車道偏離預(yù)警更實在。

● 全文總結(jié)：

　　雪鐵龍C5盡管在銷量上比不上日德車企的那幾款中級車，但是這并不代表它真的比競品差多少，實際上無論是車主口碑還是我們編輯部眾編輯口碑，C5都是很不錯的，這很大程度上是它優(yōu)異的底盤帶來了非常不錯的行駛舒適性，再加上不高的售價（實際上市場還有優(yōu)惠）和很靠譜的配置，它堪稱雪鐵龍車型中最具購買價值的，所以如果你想買一款20萬左右的中級車，C5是很不錯的選擇。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李智）