● 東風(fēng)雪鐵龍 C5
官方指導(dǎo)價：18.19~23.69萬元
推薦車型：2.0 自動尊享型，19.19萬（有優(yōu)惠，查報價）

　　雪鐵龍C5自從去年推出了1.6T車型以后，一下子又吸引了不少的關(guān)注，我們近一年來也有多篇文章做了推薦，不過這一回我們來看看有些受到冷落的2.0L車型，作為全系中售價較為便宜的車型，它還是有性價比可言的，更何況如今市場優(yōu)惠不小。

-推薦它的理由一：底盤扎實 動力平順

　　平順、舒適、兼顧很好的支撐性，是雪鐵龍C5的底盤的最大特性。憑借C4在WRC(世界拉力錦標(biāo)賽)上的成功，雪鐵龍堪稱世界頂級底盤大師。C5獨有的 FML減震韌性多連桿后懸掛系統(tǒng)代表全球后懸掛的頂尖水平，專有的地盤液壓緩沖系統(tǒng)，實現(xiàn)了MNLD分離多級非線性阻尼減震技術(shù)，對于車輛舒適性和操控性可謂是完美表現(xiàn)

　　在實際駕駛中，C5就表現(xiàn)出其優(yōu)異的平順性。雪鐵龍對發(fā)動機的調(diào)校一向偏高轉(zhuǎn)速，即便在針對國內(nèi)環(huán)境進(jìn)行了調(diào)校，但也比許多車型都要偏高轉(zhuǎn)速，因此發(fā)動機的爆發(fā)并不會突兀，而是呈現(xiàn)一種順暢的線性，保證了舒適性與動力性的兩者兼具。

　　無論何時都能讓你感受到車輛底盤扎實而柔軟的表現(xiàn)。路面上大多數(shù)的顛簸都很難對車內(nèi)的乘客產(chǎn)生影響，懸掛系統(tǒng)對于車身的平穩(wěn)控制非常積極，不僅使車輛可以有著敏捷的響應(yīng)，同時也保證乘客的舒適。

-推薦它的理由二：穩(wěn)重大氣又不失個性的外觀內(nèi)飾

　　C5的前臉簡潔大氣，車標(biāo)與前臉進(jìn)氣格柵融合是現(xiàn)在雪鐵龍的家族前臉，下進(jìn)氣口的細(xì)密網(wǎng)格裝飾增添了不少活力和運動感。

　　優(yōu)雅的車身依舊體現(xiàn)了法式浪漫情懷，車頂曲線從A柱開始貫穿到車尾，對曲線的把控法國人的確做得如火純清。環(huán)繞車身底部的鍍鉻防擦條兼具美觀與實用，而尾箱上沿的鴨尾式設(shè)計也帶來了一些動感。

　　C5的2.0L車型內(nèi)飾與1.6T車型有些不同，大理石花紋的飾板比碳纖維飾板更顯端莊，而中控臺當(dāng)然也是軟性材質(zhì)，真皮座椅則也有不錯的舒適度。

-推薦車型配置：

　　雪鐵龍C5的2.0L車型僅有兩款選擇，而19.19萬的自動尊享型從配置情況來看還是對得起“尊享”的稱謂，主流該有的配置如天窗、多向電動調(diào)節(jié)真皮座椅、大屏中控、DVD+藍(lán)牙、倒車影像、自動空調(diào)、ESP、4氣囊都有了，而感應(yīng)雨刷和自動大燈這兩樣配置則能為你的用車帶來極大的便利。

 
7英寸顯示屏 / 自動雙區(qū)空調(diào)

 
感應(yīng)雨刷 / 自動大燈

　　點評：雪鐵龍C5的2.0L尊享版整體配置情況挺不錯，而外觀內(nèi)飾也有法式浪漫氣息，最關(guān)鍵的是其底盤行駛質(zhì)感實在是太好了，開過或者坐過都讓人難以忘懷，而用稍稍有些高的油耗來換這樣的體驗也未嘗不可。