☆ 奇瑞瑞虎5
指導(dǎo)價(jià)：9.39～15.09萬(wàn)
推薦車型：家尊版-11.09萬(wàn)起（購(gòu)車手冊(cè)）

　　奇瑞瑞虎5在這幾款車?yán)锩嫠闶?ldquo;老一輩”了吧，雖然上市還不到兩年時(shí)間，不過(guò)自從它到來(lái)后，在自主SUV市場(chǎng)里的確起到了推波助瀾的作用，起碼在緊湊級(jí)別領(lǐng)域里，人們的眼光不再只關(guān)注哈弗H6。而之后，瑞虎5也并沒(méi)有進(jìn)行大的改款，先前上市的新款，也僅僅是新增了深色內(nèi)飾罷了。

① 外觀不變，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)化

　　咱們就先從外觀內(nèi)飾說(shuō)起，瑞虎5的外觀雖沒(méi)有做出調(diào)整（據(jù)說(shuō)頂配版會(huì)配新的運(yùn)動(dòng)型輪轂，目前還沒(méi)實(shí)車無(wú)法確定），但新的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)足夠顯眼，整體線條協(xié)調(diào)勻稱，飽滿大氣。而做工上廠家對(duì)于這方面的把控還是比較到位的，覆蓋件之間的接縫間隙還是令人滿意的，大小比較均勻，比如發(fā)動(dòng)機(jī)與葉子板的接縫、車燈與翼子板的接縫等等。

　　瑞虎5中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是艾瑞澤7上那種熟悉的味道，在上市初期，瑞虎5提供了上深下淺的色調(diào)搭配，主調(diào)更趨家用化。而在今天瑞虎5帶來(lái)了全新的深色內(nèi)飾風(fēng)格，配上中控臺(tái)上部流線線條的勾勒，打破傳統(tǒng)家居風(fēng)格，更添運(yùn)動(dòng)味道。

② 空間可滿足日常使用

　　瑞虎5的軸距并不長(zhǎng)為2610mm，屬于同級(jí)別車型中的一般水平。但在實(shí)際體驗(yàn)中（180cm個(gè)子體驗(yàn)），前后排的乘坐空間表現(xiàn)都還不錯(cuò)，日常使用足夠。而在儲(chǔ)物空間方面就更為豐富，也更為人性化，基本上日常帶的小物件都能找到它的安放之處。

③ 動(dòng)力油耗均不錯(cuò)

　　動(dòng)力方面，全系車型搭載了2.0L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為139PS/5750rpm，最大扭矩182N.m/4500rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速器以及可模擬7速的CVT變速箱。給出的油耗水平為8.5-9L/100km，對(duì)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還算可以接受。

　　在懸掛上，從廠家提供的配置表看來(lái)，瑞虎5采用的是前麥弗遜后拖曳臂的懸掛組合形式。從結(jié)構(gòu)看來(lái)，瑞虎5的后懸掛與豐田漢蘭達(dá)上的雙連桿獨(dú)立懸掛是一樣的結(jié)構(gòu)。

④ 高配版配置亮點(diǎn)多

　　瑞虎5最低配車型就配備了中控顯示屏但簡(jiǎn)配了大部分功能，中配版本開(kāi)始配置就不錯(cuò)了，9.99萬(wàn)元起的家悅版就配備了GPS導(dǎo)航、倒車影像、定速巡航、天窗等等，而上到11.09萬(wàn)元的家尊版車型，ESP+ASR、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入這些高級(jí)配置就紛紛配齊了，在配置方面可謂誠(chéng)意十足。

　　點(diǎn)評(píng)：瑞虎5是一款綜合素質(zhì)很不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)SUV，第一眼見(jiàn)可能會(huì)覺(jué)得它沒(méi)什么特點(diǎn)，但當(dāng)你實(shí)際接觸之后會(huì)發(fā)現(xiàn)，它在做工、動(dòng)力底盤(pán)調(diào)教方面都有很高的素質(zhì)，再加上不俗的配置與比較合理的定價(jià)，確實(shí)是款值得入手的10萬(wàn)級(jí)別城市SUV。