● 奧迪S3 2.0T Limousine
官方指導售價：39.98萬元

　　我們都知道奧迪會針對旗下部分普通款車型推出S或者RS版本，如果把RS形容為極致運動的話，那S版車型頂多算得上是“披著狼皮的羊”。但這觀點若是放在我們今天推薦的奧迪S3上似乎又不能夠成立，因為這款百公里加速僅需4.9秒的運動型豪華家轎，其表現絕對能與一眾性能車匹敵了，我不敢想象日后要是推出RS3會是什么個情況。

① 外觀與A3區(qū)別不大

　　奧迪S家族車型外觀通常都不會與相對應普通版本車型有太大差別，S3就和A3長得很像，最能顯示身份的就是S家族logo了。不過稍加留意你還是能看出兩者的不同，比如前臉下唇部分的改動，以及換裝了銀色外殼的后視鏡。總的說來整車比較緊湊、動感、有戰(zhàn)斗氣息，感覺上奧迪奇數系的轎車比起偶數系車型確實是要個性不少。

② 內飾細節(jié)變化明顯

　　相比外觀，S3的內飾雖然也是細節(jié)上的變化，但差別還是很明顯的，這用來喚醒你的駕駛激情再好不過了，不過儀表盤設計小編并不太喜歡，另外撥片換擋也是選裝配置，這難免有些對不起“性能車”身份。

③ 動力系統(tǒng)是最大亮點

　　奧迪S3裝配了EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，不過調校上與A4L、A6L上的可不一樣，最大輸出功率為210kW（286PS）甚至比A4L頂配的3.0T機械增壓發(fā)動機還要牛，而1800轉即可爆發(fā)的380N·m最大扭矩則是它能做出4.9秒百公里加速成績的保障。

　　S3還裝配了駕駛模式選擇系統(tǒng)，這能讓你隨心所欲選擇不同動力輸出狀態(tài)，讓日常行駛變得游刃有余。

④ 底盤經過優(yōu)化 四驅系統(tǒng)給對手壓力

　　底盤方面，S3自然也是經過了運動化調校的，不過基礎的懸架結構還是和A3相同，一套quattro四驅系統(tǒng)則是S3有別于競品的最大亮點，提升舒適性的電磁減震系統(tǒng)為選裝配置。由于S3還沒有進行試駕，所以實際行駛表現還請大家關注未來的試駕評測文章。

　　車型點評：奧迪S3是為數不多的，40萬元內性能優(yōu)秀并具備一定實用性的豪華轎車，因為它不僅動力強勁而且還是四門設計，比起那些雙門車型其自然在空間上要勝出不少。而且如果你想要在馬路上“扮豬吃老虎”，S3無疑是個很合適的選擇。