面子里子齊活 實(shí)拍解讀上汽MG GS
● 2.0GTI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+TST6速雙離合變速箱——“8秒破百”
名爵銳騰搭載上汽全新一代高效動(dòng)力總成,從參數(shù)配置表來看,兩款渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)MGE 2.0TGI和SGE 1.5TGI,分別匹配TST 6速油冷雙離合自動(dòng)變速器和TST 7速雙離合自動(dòng)變速器。其中,2.0TGI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到162千瓦,最大扭矩350牛•米,百公里綜合油耗僅7.9升;1.5TGI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到124千瓦,最大扭矩250牛•米,匹配TST 7速雙離合自動(dòng)變速器,百公里油耗低至6.6升。
編輯點(diǎn)評(píng):雖然在國內(nèi)SUV市場紅火了一段時(shí)間后上汽MG品牌才推出了自己的首款SUV,但所謂“好飯不怕晚”,通過此次體驗(yàn),MG GS綜合實(shí)力的確不容小覷。單論自主研發(fā)而來的動(dòng)力總成一項(xiàng),就“非一日之寒”。如果MG GS能夠結(jié)合目前市場形勢(shì),給出親民的定價(jià),不但可以為上汽在SUV市場中注入新活力,還能夠?yàn)楹罄m(xù)的榮威品牌SUV和未來的電動(dòng)車SUV鋪路,想必將會(huì)是SUV市場一股不可小覷的力量。MG GS詳細(xì)的配置以及最終的定價(jià)最遲在4月份上海車展之前便會(huì)揭曉,請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。
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