老武生遇新花旦 日產(chǎn)逍客對比現(xiàn)代ix25
★內(nèi)飾對比
逍客采用了全黑的配色,中控臺采用了大量的圓弧型的造型,看上去圓潤不少,中控的設(shè)計布局也是非常簡潔,頗有歐洲車的風范;ix25則采用了跟新勝達類似的飛翼式造型,看上去很是大氣,配色也相對豐富一些。
逍客的中控設(shè)計雖說是幾年前的產(chǎn)物,但是當初的設(shè)計就挺“萌”的,圓形的出風口以及空調(diào)旋鈕增加不少俏皮元素,新加入的立體式彩色中控屏則為它增添了不少前衛(wèi)感。而且不得不說的是,逍客的中控用料確實很好,大面積的軟性搪塑覆蓋使得它摸上去手感很是出色。
ix25的中控區(qū)域的設(shè)計有著高度的家族屬性,只是跟ix35/ix45相比布局簡潔些,半懸浮的設(shè)計以及縱置出風口都跟外觀的設(shè)計元素相呼應,相對來講更具時尚感一些。不過相對于漂亮的造型,它的用料就得稍顯犧牲了——所有看見摸到的地方均為硬塑料。
兩車的方向盤上都有豐富的多功能按鍵,逍客的方向盤是上一代日產(chǎn)車的樣式,它循了整體內(nèi)飾風格,圓弧型的銀色飾板看上去頗有個性;ix25的方向盤則是采用了比較立體的三幅式造型,三九點位置有搭拇指的設(shè)計,而亞光銀色裝飾的加入使得它看上去還小有運動感。
兩車都采用了皮革包裹的座椅,也都是舒適派的路線。相對來說逍客的的前排的坐墊以及座椅靠背更加厚實一些,填充物也比較緊密,相對來說舒適性以及扎實感要比ix25好一些。而ix25的座椅雖然填充偏薄偏硬,但是在椅形方面更加符合人體一些,尤其是前排座椅的包裹性很到位。
★空間對比
乘坐空間恐怕是關(guān)注這個級別車的人最為關(guān)心的問題,以我們身高172cm的編輯為例,在逍客的前排能獲得一圈三指的頭部空間,后排的腿部空間為兩拳,頭部空間為一拳。總得來說這個表現(xiàn)適合絕大多數(shù)的國人,自然也不需要擔心什么。
ix25在經(jīng)過我們的實際測量之后,發(fā)現(xiàn)它跟逍客的表現(xiàn)沒有太大的差別,這對于一款小型SUV來說已經(jīng)是很不錯的表現(xiàn)了,當然這也主要跟它方方正正的車身以及偏薄的靠背有著一定的關(guān)系。
在車內(nèi)儲物格方面,逍客屬于典型的老派作風,儲物格的數(shù)量不多,但每個位置的容積都是相當?shù)拇?,不怕車?nèi)的東西無處藏匿;ix25則恰好相反,它的巧勁兒使得比較好,基本你順手就能找到一處放東西的地方,但是每個儲物格的容積都不算大。
在尾箱容積方面,官方公布的逍客容積為352L,而ix25為431L,不過經(jīng)過我們的實際測量,兩車的實際數(shù)據(jù)其實相差無幾,甚至逍客在寬度方面還多了10cm左右。這樣的表現(xiàn)在同級別車型還算不錯,重要是座椅在放倒之后的空間拓展性都很好,SUV的實用性在這個時候的表現(xiàn)是最值得表揚的。
★舒適/功能性配置對比
推薦的這兩款車型在這方面的配置同樣算是不錯,無匙進入/一鍵啟動、主駕的電動座椅、自動空調(diào)、中央彩色大屏、藍牙連接這些都是給你配齊的。ix25主要是多了后排出風口、內(nèi)后視鏡自動防眩目以及GPS導航功能;而逍客則提供了車窗防夾手以及單碟DVD讀取功能,相對來講,前者的作為新人在配置上占據(jù)了一定的優(yōu)勢,而逍客則還是個徹頭徹尾的實用派。
舒適性配置差異 | ||
項目/車型 | 逍客 2.0XV 酷雷CVT | ix25 2.0GLS 自動兩驅(qū)智能型 |
座椅包裹材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
無匙進入/一鍵啟動 | ● | ● |
真皮多功能方向盤 | ● | ● |
中控臺彩色大屏 | ● | ● |
自動空調(diào) | ● | ●>/> |
單碟DVD | ●>/> | - |
車窗防夾手 | ● | - |
GPS導航 | - | ● |
陡坡緩降/上坡輔助 | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目 | - | ● |
后排出風口 | - | ● |
揚聲器數(shù)量 | 4 | 6 |
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>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>●內(nèi)飾及功能性配置小結(jié):
客觀地說,逍客在內(nèi)部設(shè)計以及造型方面的確沒有ix25那般很容易吸引到人們的眼球,無論是配色還是設(shè)計恐怕都不是年輕人所喜歡的,但是逍客在用料方面的表現(xiàn)也的確有著那個時代造車的“風骨”,軟性覆蓋材質(zhì)以及厚實的座椅都提供了很高的舒適性。而ix25優(yōu)勢則依舊是年輕帶來的好處,雖說用料不及逍客,但它的中控設(shè)計很棒,功能性配置也很好,這些也都是當下流行的產(chǎn)物。
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