● 豐田86
官方指導(dǎo)售價(jià)：26.96~27.96萬(wàn)元

　　還記得《頭文字D》里各種華麗的漂移么？還記得那臺(tái)長(zhǎng)相平平但屢戰(zhàn)屢勝的AE86么？雖然經(jīng)典不可復(fù)制，但如今你能買到的這臺(tái)在售的豐田86同樣玩味十足，而且它是這個(gè)價(jià)位你所能買到為數(shù)不多的后驅(qū)小跑車之一。

① 純跑車屬性的長(zhǎng)相

　　25萬(wàn)元級(jí)別的此類型跑車你掰著手指頭就能數(shù)的過(guò)來(lái)，什么尚酷、勞恩斯酷派之類的，要是問(wèn)有何理由非選86不可？我會(huì)很主觀的說(shuō)一句，長(zhǎng)相。

② 內(nèi)飾簡(jiǎn)約 機(jī)械感強(qiáng)烈

　　曾經(jīng)有朋友問(wèn)我，20來(lái)萬(wàn)的小跑要買哪款，我極力推薦豐田86。可讓我沒(méi)想到的是，他說(shuō)86內(nèi)飾太丑，最后放棄。我聽(tīng)了實(shí)在有些無(wú)語(yǔ)到無(wú)以復(fù)加，如果不懂86的內(nèi)涵，只是在乎一些外在的東西，那不買也是極好的，不然，肯定會(huì)暴殄天物。

③ 大男孩的專屬玩物

　　關(guān)于86我想就不應(yīng)再如推薦經(jīng)濟(jì)家用車那般去過(guò)去關(guān)注它的油耗、空間、配置高低什么的，而唯一的側(cè)重點(diǎn)就是——可玩性。作為一款前置后驅(qū)（FR）并 且后橋帶有LSD限滑差速器的平民跑車，加上其獨(dú)特的懸掛調(diào)教和輪胎設(shè)定，似乎起初86就是為玩樂(lè)而生的。日常駕駛中你可以肆意深踩油門來(lái)壓榨它2.0L 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，配合上合理的換擋超車易如反掌。

　　偶爾遇上山路或彎道你便該慶幸，該你大展拳腳的時(shí)候到了。86的懸掛行程短并且調(diào)教偏硬，重點(diǎn)是橫向支撐力很好，這些都是能助你自信劈彎的硬件。若你想 來(lái)點(diǎn)更過(guò)癮的，OK，將VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)徹底關(guān)閉，那接下來(lái)行車電腦就不理會(huì)你如何駕駛了，要瘋要癲隨你的便，要甩要漂完全取決于你大腦的反應(yīng)速度和雙 腳與打方向的配合。

　　然后就是本文推薦手動(dòng)而非自動(dòng)車型的原因。86手動(dòng)檔的行程特短尤其是橫向，初次駕駛你甚至?xí)岩勺约菏欠裼袙焐蠙n。而當(dāng)你每掛入一個(gè)檔位時(shí)那種由波桿 傳至右手那份恰如其分的阻尼反饋有多么美妙，我很難用言語(yǔ)精確表達(dá)，起初也許會(huì)認(rèn)為這樣掛檔些許費(fèi)勁，但久而久之你必然體會(huì)這才是駕駛樂(lè)趣的真諦。

　　也許有人會(huì)惋惜為何作為小跑86配上的只是R16的輪轂，但這也是廠家考慮良久后作出的慎重決定。因?yàn)?6搭載的2.0L水平對(duì)置發(fā)四缸動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然夠用但不算突出，為了讓有限的動(dòng)力在輪上能得到最大的釋放這也是廠家沒(méi)有選用大尺寸輪轂及更寬胎面輪胎的原因。

　　車型點(diǎn)評(píng)：算上現(xiàn)有優(yōu)惠的話豐田86的實(shí)際售價(jià)能下探到25萬(wàn)元左右，而作為25萬(wàn)級(jí)的平民跑車它的誘惑力無(wú)疑是巨大的，但不少買家會(huì)掂量掂量口袋，尋思著花這錢究竟是買臺(tái)中高配的銳志好呢，還是再加點(diǎn)錢買臺(tái)寶馬3系Li好呢，我只能說(shuō)這樣的選車定位太不明確，86生來(lái)就是一臺(tái)價(jià)格親民玩樂(lè)性極強(qiáng)的跑車，如果追求實(shí)用什么的還是甭選它了。