●傳祺GA6各版本配置對比分析

-最基礎版本：1.6T手動舒適版
官方指導售價：11.68萬元

　　作為最入門的版本，1.6T手動舒適版在外觀配置上給到了LED轉向燈、LED尾燈、足料的鍍鉻裝飾條以及16寸的鋁合金輪轂，在外觀上面還算是不會讓你丟什么面子。不過在舒適便利性配置上這個版本就顯得比較一般了，手動空調(diào)、織布座椅、單碟CD機這些都是最基本的東西，不過好在start-stop智能停啟系統(tǒng)是全系標配的產(chǎn)物。

　　安全裝備也一樣簡單，手動舒適版是全系唯一只有ABS+EBD的車型，而且氣囊也只有兩顆，相對它那接近12萬的價格來說，這有點太素雅了。

-次低配版本：1.6T手動精英版
官方指導售價：12.88萬元

　　手動精英版比手動舒適版貴了1.2萬元，差價不算小，但是由下表所見，它的配置也得到了全面的飛躍，如果說舒適版僅僅是為了拉低售價而存在的話，那么這個精英版才是真正的主菜。 

-自動擋入門版本:1.8T G-DCT手自一體 舒適版
官方指導售價：12.98萬元

　　這個是GA6自動擋車型最便宜的版本，只比跟1.6T手動精英型貴了1000元，這個版本的配置不高，只跟1.6T手動舒適版差不多（只多了ESP等主動安全配置），但它的價值就在于這套1.8T發(fā)動機以及7速DCT雙離合變速箱上面。

-自動擋次低配版本：1.8T G-DCT手自一體 精英版
官方指導售價:13.98萬元

　　自動擋的精英型要比手動擋精英型來得再高一些，除了擁有后者的配置之外，它還多了LED日間行車燈、無匙進入/啟動這兩樣配置，總的來說在豪華便利性方面做得還是不錯的，比舒適版貴1萬元的差價也算是值當。

-自動擋中配版本：1.8T G-DCT手自一體 豪華導航版
官方指導售價:14.98萬元

　　豪華導航版比精英還是貴了1萬元，首先它不僅僅是多了一塊帶導航、藍牙功能的8英寸觸摸屏，除此之外，液晶儀表盤、鯊魚鰭天線、換擋撥片、帶記憶功能的主駕座椅+后視鏡聯(lián)動調(diào)節(jié)、前排加熱、主副駕電動座椅調(diào)節(jié)、倒車影像、胎壓監(jiān)測等等，科技性配置提高了不少。

-自動擋中配版本：1.8T G-DCT手自一體 豪華智慧版
官方指導售價:15.98萬元

　　豪華智慧版還是比豪華導航版貴了1萬元，它是在導航版的基礎之上加入了自動氙氣大燈、車內(nèi)氛圍燈、感應雨刷、自動防眩目后視鏡、8揚聲器還有些車內(nèi)裝飾品，同時還加入了T-BOX智能遠程手機安防系統(tǒng)，可以通過手機app查詢自己的車輛安全情況。這個版本看上去還是比較上檔次的，但是價格也確實不低了。

-自動擋高配版本：1.8T G-DCT手自一體 尊貴版
官方指導售價:17.68萬元

　　尊貴版比豪華智慧版一口氣貴了1.7萬元，多了三樣配置：前后排安全氣簾、后排電動調(diào)節(jié)副駕駛座椅（老板鍵）以及多一個12V電源插口。我想不用說太多，大家自然明白這個版本值不值得了。

-自動擋頂配版本：1.8T G-DCT手自一體 至尊版
官方指導售價:19.68萬元

　　至尊版的價格接近20萬元，而且比至尊版貴了2萬元，它在后者的基礎之上加入了并線輔助、車道偏離預警以及360°的全景攝像頭。科技安全性配置是蠻高的，但是說實話，價格還是太高了，配置提升也不算太明顯。

●從配置的角度出發(fā)，哪個版本最值得購買？（滿分五星）

-值得推薦（★★★★）

1、精英版
官方指導售價：12.88萬（1.6T手動擋）/13.98萬元（1.8T雙離合手自一體）

　　精英版算是GA6的主銷版本之一，畢竟作為一款中級轎車，高級感是最不能缺少的部分，而精英版在這方面還是很到位的，能讓你在15萬以內(nèi)落地的情況下獲得不錯的享受，所以它是最值得推薦的版本。

-可以考慮（★★★☆）

1、舒適版1.8T G-DCT手自一體 舒適版
官方指導售價：12.98萬元

　　這是最便宜的自動擋車型，可能它在功能舒適性方面的配置不算太高，但是一來它的安全配置不錯，二來1.8T+DCT雙離合變速箱是個很不錯的動力組合，考慮到這個價格你只能買到合資品牌的緊湊級轎車，空間、動力都沒GA6好，所以為何不考慮這個呢？

2、1.8T G-DCT手自一體 豪華導航版
官方指導售價:14.98萬元

　　豪華導航版的價格不足15萬，但是配置真心夠高且足夠實用，干貨比較多，如果您的預算比較充裕，本來就打算買臺相對低價的中級轎車的話，GA6的這個版本還是蠻值得購買的。

 ●全文總結

　　盡管總體上講國產(chǎn)中級轎車很難跟“熱賣”二字劃上等號，畢竟在10~15萬元的預算之下，更多人還是會考慮合資轎車或者國產(chǎn)SUV。但不得不說，像GA6這樣的國產(chǎn)新車競爭力卻是愈發(fā)之強勁，它在整車做工、用料、人機工程設計、調(diào)教、質(zhì)量方面都是越來越成熟，而非單純地只是靠堆攢配置、拉長空間來獲取那點兒“優(yōu)勢”。換句話說，如果你是家用需求，車要大氣穩(wěn)重、預算還得15萬以內(nèi)，你會選擇合資緊湊轎車還是新的國產(chǎn)中級轎車？我的選擇會是后者。