先鋒型性價(jià)比出色 雪鐵龍C3-XR購(gòu)車手冊(cè)
● 雪鐵龍C3-XR配置對(duì)比分析
-最基本車型:1.6L CVVT 時(shí)尚型
官方指導(dǎo)售價(jià):10.88萬元(5MT)/11.88萬元(4AT)
入門版車型的外觀配置沒有太多驚喜,不過標(biāo)配行李架算是一個(gè)加分項(xiàng),另外極具特色的尾燈和C柱鍍鉻裝飾也都在,保證低配的C3-XR外觀的獨(dú)特性沒有丟。
雪鐵龍C3-XR 外觀配置 | |||
晶鉆鹵素大燈 | 大燈高度手動(dòng)調(diào)節(jié) | 晶炫回旋尾燈 | |
隱藏式天線 | C型慧影側(cè)翼 | 高位剎車燈 | |
前后霧燈 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 | 行李架 | |
15英寸鋁合金輪轂 | 時(shí)尚動(dòng)感包圍 |
安全配置方面也只能說做好了基礎(chǔ)工作,這也和大多數(shù)同級(jí)競(jìng)品入門車型相同,而標(biāo)配帶模擬影像的倒車?yán)走_(dá)是值得點(diǎn)贊的做法。
雪鐵龍C3-XR 安全配置 | |||
ABS+EBD | HBA緊急制動(dòng)輔助 | 前排四安全氣囊 | |
安全帶未系提示 | 駕駛員雙預(yù)緊安全帶 | 倒車?yán)走_(dá)(帶模擬影像) | |
兒童安全座椅接口 | 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止 | 行車自動(dòng)落鎖 |
舒適配置方面,C3-XR也是做得本本分分,雖然沒有多功能方向盤,但也提供了多功能集控手柄,了解PSA集團(tuán)車型的朋友對(duì)此應(yīng)該不陌生,另外藍(lán)牙系統(tǒng)也為標(biāo)配,這對(duì)于年輕人們來說是個(gè)很實(shí)用的功能。
雪鐵龍C3-XR 舒適配置 | |||
深色織物座椅 | 多功能集成操控手柄 | 普通儀表盤+行車電腦 | |
四門電動(dòng)車窗 | 手動(dòng)防眩目后視鏡 | 遮陽(yáng)板化妝鏡 | |
前排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié) | 4/6式可折疊后排座椅 | 后窗除霧功能 | |
前排點(diǎn)煙器 | 手動(dòng)空調(diào) | 空調(diào)PM2.5濾靜功能 | |
單碟CD(兼容MP3) | 車載藍(lán)牙系統(tǒng) | USB+AUX接口 |
-中配車型:1.6L CVVT 先鋒型
官方指導(dǎo)價(jià):11.78萬元(5MT)/12.78萬元(4AT)
先鋒型在外觀配置方面增加了LED日行燈以及其他一些裝飾件,整體已經(jīng)和頂配車型類似了。而安全配置的提升也很明顯,ESC+TCS+AYC和側(cè)氣簾的補(bǔ)充讓它更符合消費(fèi)者需求。舒適配置的提升則讓使用便利性和檔次感進(jìn)一步提升。
雪鐵龍C3-XR 配置對(duì)比 | |||
車型 | 時(shí)尚型(5MT/4AT) | 先鋒型(5MT/4AT) | |
官方指導(dǎo)價(jià)(萬) | 10.88/11.88 | 11.78 /12.78 | |
差價(jià) | +9000/10000元 | ||
外觀配置差異 | |||
LED日行燈 | - | ● | |
外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈 | - | ● | |
車身包圍 | 時(shí)尚動(dòng)感 | 鋒影動(dòng)感 | |
車窗下沿鍍鉻 | - | ● | |
輪轂 | 15英寸 | 16英寸 | |
后窗私密玻璃 | - | ● | |
安全性配置差異 | |||
ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | ● | |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | - | ● | |
AYC主動(dòng)橫擺角控制 | - | ● | |
側(cè)氣簾 | - | ● | |
OPDS副駕乘客探測(cè)系統(tǒng) | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
座椅材質(zhì) | 織物 | 織物+皮質(zhì) | |
全景天窗 | - | ○ | |
白色晶光組合儀表盤 | - | ● | |
真皮多功能方向盤 | - | ● | |
后排中央扶手 | - | ● | |
7英寸觸屏娛樂系統(tǒng) | - | ● | |
電動(dòng)空調(diào) | - | ● |
-高配車型:1.6L CVVT 智能型
官方指導(dǎo)價(jià):13.78萬元(4AT)
C3-XR的1.6L高配智能型主要提升了舒適科技配置,一套雪鐵龍CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)包含了導(dǎo)航、倒車影像和在線救援等功能,無匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)和定速巡航也一起加入,不過全景天窗依舊只能選裝。
雪鐵龍C3-XR 配置對(duì)比 | |||
車型 | 1.6L 先鋒型 | 1.6L 智能型 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.78 | 13.78 | |
差價(jià) | +10000元 | ||
外觀配置差異 | |||
鍍鉻門把手 | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
雙色皮質(zhì)座椅 | - | ○ | |
全景天窗 | ○ | ||
后排12V電源 | - | ● | |
無匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng) | - | ● | |
定速巡航+限速器 | - | ● | |
CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng) | - | ● | |
GPS導(dǎo)航 | - | ● | |
倒車影像 | - | ● | |
防盜報(bào)警 | - | ● |
-1.6T中配車型:1.6THP 先鋒型
官方指導(dǎo)價(jià):15.38萬元(6AT)
雪鐵龍C3-XR的1.6T 先鋒型在動(dòng)力系統(tǒng)上有了跨越式的升級(jí),另外還有了1.6T車型獨(dú)有的鍍鉻雙尾排、坡起輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停和智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),不過其余配置就不及1.6L 智能型了,整體和1.6L 先鋒型是一致的,這也只能說在15萬的價(jià)格魚與熊掌不可兼得。
雪鐵龍C3-XR 配置對(duì)比 | |||
車型 | 1.6L 智能型 | 1.6T 先鋒型 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.78 | 15.38 | |
差價(jià) | +16000元 | ||
動(dòng)力系統(tǒng)差異 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L自吸 | 1.6T渦輪增壓 | |
最大功率 | 86kW | 123kW | |
最大扭矩 | 150Nm | 245Nm | |
變速箱 | 4速手自一體 | 6速手自一體 | |
外觀配置差異 | |||
鍍鉻雙尾排 | - | ● | |
鍍鉻門把手 | ● | - | |
安全配置差異 | |||
HAC坡起輔助系統(tǒng) | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
后排12V電源 | ● | - | |
STT發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停 | - | ● | |
智能多路況適應(yīng)系統(tǒng) | - | ● | |
無匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng) | ● | - | |
定速巡航+限速器 | ● | - | |
CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng) | ● | - | |
GPS導(dǎo)航 | ● | - | |
倒車影像 | ● | - | |
防盜報(bào)警 | ● | - |
-1.6T高配車型:1.6THP 智能型
官方指導(dǎo)價(jià):16.38萬元(6AT)
而C3-XR的1.6T智能型則把剛才上面先鋒型缺失的那些配置又都補(bǔ)了回來,價(jià)格也提升了1萬元,那套互聯(lián)系統(tǒng)是不是值這個(gè)價(jià),就看大家各自的看法了。
-1.6T頂配車型:1.6THP 旗艦型
官方指導(dǎo)價(jià):17.18萬元
C3-XR的全系頂配車型1.6T旗艦型價(jià)格來到了17.18萬,比1.6T智能型貴了8000元,而提升的配置只有3項(xiàng),其中價(jià)值較高的是此前為選裝件的大尺寸全景天窗。
雪鐵龍C3-XR 配置對(duì)比 | |||
車型 | 1.6T 智能型 | 1.6T 旗艦型 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.38 | 17.18 | |
差價(jià) | +8000元 | ||
外觀配置差異 | |||
鍍鉻外后視鏡 | - | ● | |
舒適性配置差異 | |||
座椅 | 織物+皮質(zhì) | 雙色皮質(zhì) | |
全景天窗 | - | ● |
● 車型推薦:
推薦車型:雪鐵龍C3-XR 1.6L MT 先鋒型
官方指導(dǎo)價(jià):11.78萬元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:這款車型首先是安全配置齊全,還有外觀和舒適性配置也都算比較齊全了,再考慮到C3-XR不錯(cuò)的空間表現(xiàn),性價(jià)比著實(shí)不錯(cuò)。
推薦車型:雪鐵龍C3-XR 1.6T AT 先鋒型
官方指導(dǎo)價(jià):15.38萬元
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:對(duì)于這款1.6T入門車型而言,有了更強(qiáng)的動(dòng)力,還多了坡起輔助、自啟停系統(tǒng)、多路況適應(yīng)系統(tǒng),相較同價(jià)位競(jìng)品,性價(jià)比是很出色的。
● 雪鐵龍C3-XR 全文總結(jié):
雪鐵龍C3-XR趕上了2014年都市SUV車型的末班車,它用比較靠譜的價(jià)格給眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來了個(gè)敲山震虎,而整體配置情況也頗為主流,讓人有眼前一亮的感覺,不過塑料感較重的內(nèi)飾恐怕會(huì)給它帶來一定負(fù)面影響,不過這都屬于個(gè)人喜好方面的問題了,需要大家各自去實(shí)際體驗(yàn)才能做判斷,整體來說C3-XR還是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李智)
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