動(dòng)力強(qiáng)又省油 15萬元兩廂渦輪車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】最近編輯部正在做合資緊湊車型的大橫評(píng),9輛關(guān)注度極高的代表正在戰(zhàn)場(chǎng)上廝殺著,至于結(jié)果孰優(yōu)孰劣暫時(shí)先賣個(gè)關(guān)子,我們很快會(huì)以文章視頻的方式呈現(xiàn)給各位。不過小編想說的是,在這些緊湊型車里,渦輪增壓的動(dòng)力表現(xiàn)的確要比自然吸氣的更加讓人印象深刻。
本期導(dǎo)購(gòu),小編挑了4款15萬元左右的合資領(lǐng)域渦輪增壓緊湊車型,又因?yàn)樽罱髾M評(píng)看了太多的三廂車型,這回挑個(gè)兩廂的緩緩。還別說,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的兩廂車接受程度越來越高,而且私以為,兩廂造型要比三廂的更時(shí)尚。
本期推薦車型一覽 | ||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià) | 渦輪增壓車型推薦 |
日產(chǎn) 騏達(dá) | 10.53~15.88萬(車主點(diǎn)評(píng)) | 1.6T M-CVT 炫動(dòng)版 14.88萬 |
觀致3 五門版 | 11.99~17.19萬(車主點(diǎn)評(píng)) | 1.6T 自動(dòng)致悅增強(qiáng)型 15.7萬 |
大眾 高爾夫 | 12.19-18.29萬(車主點(diǎn)評(píng)) | 1.4TSI 自動(dòng) 舒適型 15.49萬 |
菲亞特 致悅 | 10.88-15.88萬(車主點(diǎn)評(píng)) | 1.4T DSG運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 |
日產(chǎn) 騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):10.53-15.88萬元
日產(chǎn)絕對(duì)是制造家用車的高手,騏達(dá)就是這個(gè)典型的代表??墒菫榱四切┎桓始拍娜藗儯债a(chǎn)還給騏達(dá)部分車型(被稱為騏達(dá)GTS)搭配了一個(gè)非常暴躁的內(nèi)心,也就是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。但讓人頗為意外的是,與這個(gè)1.6T匹配的除了手動(dòng)變速箱之外還有一款絕對(duì)省油的CVT變速箱,看來日產(chǎn)是想魚與熊掌兼得啊。
① 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值真心不錯(cuò)
騏達(dá)采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是適合日常駕駛的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面中規(guī)中矩,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5檔手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。而我們主要說的當(dāng)然就是另外一臺(tái)同為1.6L的渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)(排量其實(shí)已經(jīng)超過1.6L了)一下子就將動(dòng)力提升了1/3,表現(xiàn)非常暴力,而且2400rpm就開始爆發(fā)240牛米的最大扭矩。至于0-100km/h加速成績(jī),之前我們測(cè)試的是7.69S,表現(xiàn)很不錯(cuò)(點(diǎn)擊查看詳細(xì)試駕測(cè)試)。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6檔手動(dòng)變速箱和模擬6速的CVT無級(jí)變速箱,主要還是說自動(dòng)變速箱,這臺(tái)CVT最大的特點(diǎn)是平順以及節(jié)油性。但還真別小看了它,日常駕駛中,CVT變速箱非常平順,不知不覺都能達(dá)到100公里/小時(shí),當(dāng)把CVT變速箱切換到手動(dòng)模式時(shí),換擋速度很快,特別是2擋升3擋,轉(zhuǎn)數(shù)掉的也不是很多,比很多運(yùn)動(dòng)型轎車換擋速度還要快。油門到底時(shí)D擋平均5000轉(zhuǎn)升擋,換到手動(dòng)模式到紅線自動(dòng)升擋。
騏達(dá)GTS的懸架還跟普通版騏達(dá)有些區(qū)別,增大了彈簧K數(shù),但即使增大了K數(shù),比普通款要硬,但依舊是以舒適為最大訴求。
② 推薦車型配置
作為一款上市好幾年的車型,騏達(dá)目前的配置來看確實(shí)有些跟不上時(shí)代了,就算這款接近15萬的車型,配置可謂乏善可陳,就連最基本的倒車?yán)走_(dá)等都不配備,的確有些不應(yīng)該啊。
1.6T M-CVT 炫動(dòng)版(點(diǎn)擊查看詳細(xì)配置) | |
主要安全配置 | ABS+EBD+EBA,4氣囊輔助,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜, |
主要舒適配置 | 電動(dòng)天窗,無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),17"鋁合金輪轂,前后排中央扶手, |
③ 優(yōu)惠大,性價(jià)比較高
雖然配置不咋的,但騏達(dá)卻有一個(gè)優(yōu)勢(shì)很值得一提,那就是擁有著非常不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,全國(guó)各地基本上均有1萬多的現(xiàn)金讓利活動(dòng),部分地區(qū)甚至高達(dá)2萬元。
④ 騏達(dá)GTS家用情況如何
騏達(dá)的家用性非常出色,對(duì)內(nèi)部空間有著同級(jí)別中領(lǐng)先的調(diào)整水平,乘坐空間很讓人欣喜,尤其是后排腿部空間。騏達(dá)的座椅做工比較精細(xì),延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫喜歡把座椅做成“沙發(fā)”的優(yōu)勢(shì),坐上去會(huì)有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的享受。
騏達(dá)的后備廂空間有310L,對(duì)于一輛家用車來說,似乎也沒有什么可挑剔的,而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴(kuò)容,這樣的表現(xiàn)對(duì)于家用來說是完全足夠的。
車型點(diǎn)評(píng):實(shí)話說騏達(dá)GTS各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),1.6T車型價(jià)格雖不便宜,但目前優(yōu)惠大,最終成交價(jià)實(shí)際并不高。另外渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于動(dòng)力所帶來的提升可不是一兩個(gè)級(jí)別的,在同級(jí)中依然有著很不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力;對(duì)于追求舒適又想著有充沛動(dòng)力的用戶來說,騏達(dá)GTS是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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