銷量見證實力 20萬元級別合資SUV推薦
● 一汽豐田RAV4
官方指導(dǎo)售價:18.38~27.28萬
還記得RAV4剛換代的時候那個猛啊,瞬間重奪SUV銷量前五的位置,不過好景不長,在各種新SUV以及大促銷的壓榨下,新RAV4的銷量也變得越來越不穩(wěn)定。不過豐田的硬實力還是非常堅強的,RAV4依舊有著非常多值得稱道的點。
近期銷量走勢
看到這張表格應(yīng)該很清晰明白的知道,RAV4這幾個月并不好過,尤其是8月份,瞬間跌落到不到6千的檔次,還好,9月份開始回升,希望10月份的銷量可以更好一些。為了促進消費,RAV4可是開出了不少的優(yōu)惠,目前各大城市均能看到優(yōu)惠2萬的信息(點擊查看詳細優(yōu)惠),性價比可被拔高不少。
簡單了解新RAV4設(shè)計
以我個人而言,我喜歡新款的前臉跟老款的尾部。始終覺得有個懸掛式備胎會更有SUV的氣概,不過新RAV4為了適應(yīng)城市使用的需求,將這一特征抹去了。新款秉承著“KEEN LOOK”的新家族式風格,的確在視覺上給予了不小的沖擊,對年輕一族來說更具吸引力。
而內(nèi)裝的變化的確可以說是翻天覆地,古典融入時尚再搭配細膩,這是全新國產(chǎn)RAV4上所能看到,也能感受到的。而中控臺采用皮革包裹的做法,在這級別車型中幾乎找不到第二款,這檔次的確可以讓買RAV4的人暗爽。
賣點一:全面革新的動力
這一代RAV4更換上全新的動力總成,2.0升6ZR-FE發(fā)動機取代原有的1AZ-FE,而2.5升5AR-FE則取代原有的2.4升2AZ-FE。在調(diào)教方面,全新的發(fā)動機在動力輸出上較上代有小幅提升。更靠譜的當然就是換上符合時代需求的全新變速箱,2.0升車型會提供6MT與S-CVT兩款變速箱,其主要目的在于“節(jié)能”。而2.5升車型會提供6AT手自一體變速器,以此提升低扭以及匹配扭矩數(shù)值。
說到新一代,必須得提到配置的升級,新RAV4雖然沒有翼虎的各種高科技電子產(chǎn)品,不過它重在全方位的周全性。選取的車型是RAV4購車手冊最為推薦的車型,且看其配置都達到了日常使用較高的水準,而從之前車市組做的與CR-V的對比來看(點擊跳轉(zhuǎn)觀看對比),新RAV4的配置也是有著比較明顯的優(yōu)勢。
新RAV4 2.5L AT 四驅(qū)精英版主要配置 | ||
安全配置 | ||
ABS+EBD | VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng) | 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) |
前排安全氣囊+側(cè)氣囊 | 前后一體式安全氣簾 | 膝部氣囊 |
兒童安全座椅接口 | 后雷達+倒車影像 | 發(fā)動機電子防盜 |
舒適科技等配置 | ||
無鑰匙啟動 | 全景電動天窗 | 真皮多功能方向盤 |
定速巡航 | 真皮座椅(駕駛座電動調(diào)節(jié)) | 前后中央扶手 |
自動分區(qū)空調(diào) | 氙氣大燈+清洗功能 | 日間行車燈+自動頭燈 |
前后電動車窗 | 后視鏡電動調(diào)節(jié) | 中控彩色大屏 |
車載藍牙電話 | 單碟CD+外接音源接口 | 6揚聲器 |
車型點評:新款RAV4由原來的2線選手晉升到如今的1線地位已經(jīng)相當不容易,但如何保住這個優(yōu)勢還是一個比較難的課題。當然,依靠大優(yōu)惠這僅僅是其中一個辦法,但并不是長久之計,RAV4必須做出更多改變來避免8月的黯淡再次重現(xiàn)。
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