★馬自達(dá)3經(jīng)典款 1.6L
指導(dǎo)價：9.68—11.28萬元
推薦理由：經(jīng)典運(yùn)動車型之一

　　承襲了老馬六的經(jīng)典外觀并有著更緊湊的車身，血液里飽含著馬自達(dá)家族純粹的運(yùn)動基因，它就是我們今天要為大家推薦的馬自達(dá)3經(jīng)典款。話說第一代馬自達(dá)3入華已有將近7年之久，伴隨著兩次的換代更新，初代馬3不僅沒有退出市場，反倒是歷久彌新轉(zhuǎn)而打上“經(jīng)典款”的名號繼續(xù)銷售。要與兩代晚輩一起同堂在售是需要何等的勇氣與資歷，我不禁深表贊嘆。

● 馬自達(dá)3經(jīng)典1.6L外觀：耐看 經(jīng)久不衰

　　現(xiàn)在馬自達(dá)3都已出到第三代的昂克賽拉了，估計購買者中有絕大多數(shù)都是奔著其新“魂動”理念的外觀去的。確實(shí)那“豹力美學(xué)”十分誘人，但即便如此當(dāng)我們回望馬3經(jīng)典款的造型時，我們依然不會嫌棄。馬3用事實(shí)告訴我們，什么驚艷都是浮云，耐看才是王道。

　　應(yīng)該說經(jīng)典馬3的前臉設(shè)計是接過了老馬6的衣缽，兩者如出一轍。不過比起4圓燈的造型，馬自達(dá)3的前臉?biāo)坪蹩粗鴷鼌f(xié)調(diào)。

　　馬自達(dá)3經(jīng)典款的外觀放在今天來說算不上有多新潮，不過怎么地當(dāng)年也是以運(yùn)動范兒著稱，所以在車身造型上你還是能隱約感到一股運(yùn)動味兒的，尤其是那緊湊的車身和迷人的“小短尾”，就算是昂克賽拉也延續(xù)了這種設(shè)計風(fēng)格。

● 馬自達(dá)3經(jīng)典1.6L內(nèi)飾/空間：內(nèi)飾樸實(shí)中略顯運(yùn)動 空間仍舊不是強(qiáng)項(xiàng)

　　轉(zhuǎn)戰(zhàn)經(jīng)典陣線后，老馬3就只有2012款了，因近兩年都未進(jìn)行改款所以其內(nèi)飾還是基本保持著原來的格調(diào)，比較樸實(shí)，用今天的話說可以是“有股大眾神車范兒”。馬自達(dá)3經(jīng)典款的內(nèi)裝樣式雖則普通，不過在用料上還是有值得褒獎之處的。其實(shí)馬3就是個“實(shí)誠人”，明明用料不錯但就是沒能做到讓人一眼就可觀出其精妙處，甚至有很多時候還都是吃力不討好。無奈，無奈......

　　在2015款的馬自達(dá)3星騁上面，設(shè)計師為新車中控飾板選用了官方所謂的“金屬灰高光云母漆”來襯托質(zhì)感。馬3經(jīng)典就沒在這方面如此煞費(fèi)苦心了，不過黑色中控面板與紅邊的搭配多少還是能激發(fā)人們的駕控欲望滴。

　　似乎從最初馬自達(dá)就沒打算打空間牌，我們從馬3經(jīng)典款上就能觀出端倪。4515mm的車長和2640mm的軸距在現(xiàn)在看來與各主流品牌緊湊車都是相去甚遠(yuǎn)，不過還別嫌棄人家窄，正因?yàn)槿绱司o湊的車身才能助馬3在操控靈活性上一舉擊敗各路高手。嗯？難道沒聽說馬自達(dá)享有“彎道之王”的美譽(yù)嗎？

● 馬自達(dá)3經(jīng)典1.6L動力、操控：1.6L日用足夠 轉(zhuǎn)向及獨(dú)懸是亮點(diǎn)

　　雖然不具備馬自達(dá)最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，但老馬3的1.6L發(fā)動機(jī)還是很能滿足日常使用需求的，只要不是暴力駕駛你都不會對它有所嫌棄。

　　馬自達(dá)3最為人們津津樂道的自然還是它那精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和調(diào)教偏運(yùn)動的四輪獨(dú)立懸掛。其實(shí)經(jīng)過兩次換代，如今的馬3（昂克賽拉）已向家用及舒適性作出不少妥協(xié)，而在馬3族譜中最讓“馬粉”們體會到“人馬合一”之操控感的車型，那還是非馬自達(dá)3經(jīng)典款莫屬。

● 車型點(diǎn)評：

　　如果你曾考慮過想要購買馬自達(dá)3，但無奈昂克賽拉售價過高，星騁外形難以接受的話，不要緊，你可以花更少的錢來購入它們的前輩——馬自達(dá)3經(jīng)典款，相信不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的操控感會讓你慢慢愛上這位“老家伙”，有雅致的朋友還可將購買經(jīng)典款所省下來的預(yù)算用作改裝，因?yàn)橄騺眈R3都是一款擁有強(qiáng)大改裝潛質(zhì)的車型。