點亮未來之光 國內(nèi)新晉純電動家用車推薦
● 寶馬i3純電動版
官方指導售價:44.98萬元
最大續(xù)航里程:130—160km
家用充電樁充滿時間:6小時
說起純電動車我們會想到節(jié)能、環(huán)保,談及寶馬我們腦海會閃現(xiàn)豪華、運動等詞匯。而若是兩者結(jié)合呢?于是乎寶馬i3便應(yīng)運而生。2011年2月寶馬在德國總部發(fā)布了旗下全新的子品牌寶馬i,品牌創(chuàng)立的目的就主要是致力于研發(fā)電動車型。而i3也被稱作MegaCity車型,近期也是與寶馬旗下首款混合動力旗艦超跑i8一同上市,除了高端豪華運動領(lǐng)域頗有成就,毫無疑問寶馬在電動車領(lǐng)域也算是迎頭趕上了像奔馳、奧迪等競爭對手。
● 寶馬i3純電版動力:75kW永磁電機
寶馬i3純電動版的動力核心是一臺安置在后軸上方的電動機,其最大輸出功率為125kW(170PS),最大扭矩可以達到250N·m,這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng) 達到一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機的水平,再配合上其1250kg的整車質(zhì)量,純電版的i3百公里加速僅需7.2s的時間,這是個很不錯的表現(xiàn)。
● 外觀:概念車元素基本保留
說實在的如果不是有確鑿的消息,還真讓人難以相信現(xiàn)發(fā)售的i3就已是量產(chǎn)版,我意思是,這長相太概念太科幻了吧!但至少,主要的家族元素還是有得以保留的,像雙腎型的進氣格柵。
i3在車身尺寸的設(shè)計方面也是有遺傳寶馬的運動基因的。此話怎講?車身流暢優(yōu)雅的線條以及短前后懸的設(shè)計足以說明。
● 內(nèi)飾:科技感十足 不乏家族元素
i3的內(nèi)飾可以用簡約并富含科技元素來形容,但即便是新車歸根結(jié)底是不能忘本的,所以還是能在隱約中感到熟悉的寶馬風格。i3裝配了寶馬第三代iDrive人機交互系統(tǒng),此外如換代之后的新3系一樣引入了套裝概念,提供多達四種不同風格的內(nèi)飾供消費者選擇。
寶馬繼續(xù)將環(huán)保理念進行貫徹,連內(nèi)裝的用料也不放過。不同套裝風格的內(nèi)裝均大量采用了由羊毛制成的面板,而豪華套裝內(nèi)裝中的皮質(zhì)選用是可再生植鞣皮。
雖說是款小型電動車,但i3的后排空間還是相當給力的。即使軸距只有2570mm,但得益于電機布置于后懸之上從而大大提升了車頭空間的利用,另外短前后懸的設(shè)定也同樣給i3的車內(nèi)騰出了不少空間。
● 車型點評:前衛(wèi)的造型、環(huán)保的理念加上不俗的動力及注入了寶馬家族的運動基因,這些都是寶馬i3的賣點。雖然目前看來這樣的售價還是略為偏高了,所以并不可能在短時間內(nèi)普及該車型。但作為寶馬i系列產(chǎn)品的先行者寶馬i3肩負著重大使命,也就是要為寶馬的電動車市場探路并打下良好口碑,我們期待它的表現(xiàn)。
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