天生便宜3000元享惠民補貼緊湊型車推薦

2014-09-29 00:16:34 作者：蘭博文

●自主緊湊型轎車Ⅰ

★吉利新帝豪全系
官方指導售價：6.98~10.08萬元
工信部綜合油耗：5.7L/100km(MT) 5.9L/100km(CVT)

　　帝豪EC7是吉利旗下最賣座的車型，換代之后它的名字索性就叫作新帝豪，由此可見它的重要性。作為“尖子生”，換代之后的新帝豪不僅在造型上做了不小的改動，最重要的是動力方面有了巨大的升級，別的不說，光是全系都錄入環(huán)保目錄這一點就相當值得肯定了。

1、新帝豪的動力表現如何？

　　新帝豪最大的亮點莫過于新增了這么一款1.3T渦輪增壓發(fā)動機來取代原來的1.8L，別看排量小，動力可是一點都不弱。最大功率為98kW(133PS)，峰值扭矩達到185Nm。與1.8L自然吸氣發(fā)動機不相上下，但油耗卻要低得多。除此之外，老款的1.5L發(fā)動機繼續(xù)沿用。

　　1.3T發(fā)動機匹配的是6速手動以及CVT無級變速器，而1.5L發(fā)動機則為5速手動和CVT變速箱。值得一提的當然是1.3T+6MT這個組合了，動力強勁之余操控感會更加得心應手，而且省油實力也是非常強勁的。

2、新帝豪的外觀內飾如何？

　　帝豪EC7的造型雖不是十分驚艷，但一直以來憑借其務實的風格還是獲得不少消費者的青睞。新帝豪因此也并沒有對外觀進行大改款，而在前臉和尾部的一些細節(jié)上作小修改，為其帶來一些新鮮感。比較值得一提的是下進氣格柵的設計手法，很像沃爾沃的風格，比老款大氣得多。而細節(jié)上，全系均有LED日行燈，大燈也配有導光條，看著檔次感很高。

　　帝豪并不僅僅只是對外觀進行小修補，其內飾在設計上也是有了不少的變化，例如全新的方向盤、更具科技感的中控等，另外，其內飾的造工也比以往有了一定的提升。當然了，自主車型所追求的高配置在新帝豪上也是不遺余力。

3、新帝豪的空間表現如何？

　　新帝豪的座椅樣式與老款有點區(qū)別，除了入門級時尚型外，其它的都配有皮質包裹，而且高配版還具備電動調節(jié)功能。座椅填充很扎實，包裹性比較一般，適合各種體型的用戶。

　　空間表現與老款差異不大，175cm的體驗者前后排都足夠使用，只不過并沒有太過充裕罷了。

　　點評：帝豪EC7今年上半年的銷量持續(xù)下滑，這也是其老氣橫秋的結果導致。而今新帝豪的上市，帶來了全新的動力系統以及更給力的外觀內飾，相信憑借其原來的口碑再加此次的給力升級，要重奪自主緊湊銷量第一的位置并不難。

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★上汽通用五菱寶駿610/630 手動擋
官方指導售價：610:6.58~7.28萬元 630:6.58~7.78萬元
工信部綜合油耗：5.9L/100km

　　寶駿610/630亦是一對雙胞胎兄弟，前者為兩廂版本，后者為三廂版本。它倆都是主打年輕且低價的入門級緊湊型轎車，那么省油當然得是必須的了。不過需要注意的是，寶駿610/630只有手動擋車型能夠享受到補貼的待遇，自動擋是沒有的。

1、寶駿610/630的動力表現怎么樣？

　　寶駿610/630依然搭載1.5L DVVT發(fā)動機，它在5800轉時便可以爆發(fā)出82kW的最大功率，4000轉時就可以迸發(fā)146Nm的最大扭矩。傳動部分匹配的是5速手動變速箱，結合在一起可以保證出色的燃油經濟性。